โชว์จักรยาน

[ซือเน...]

จริงๆ ไอ้รถพุ่งไม่พุ่ง นี่รู้สึกได้ชัดมากเลยนะ รถคันเดียวกัน อุปกรณ์เดิมๆแค่ปรับเบาะ ปรับแฮนด์ ปรับเสต็ม ก็ต่างแล้ว

ร้านปรับมาดีแล้ว เราแม่มปรับมั่ว หนืดเลย

[Bozu]

ไม่ต้องล้อ 20" หรอก 650c ไปตามชาวบ้านเขายังแฮ่กเลย

ทุกๆคนมีจังหวะของตัวเอง ไปตามรอบขา ตามความเร็วที่เรามีความสุข
มองเห็นระหว่างทาง ไปถึงจุดหมายได้ตามต้องการ เท่านี้ก็น่าจะพอเนอะ
ไม่ต้องกังวลหรอกครับว่าล้อเล็กใหญ่ แรงไม่แรง ผมเองล้อ 20" ก็ไปเรื่อยๆเหมือนกัน
โชคดีว่าแฟนจังหวะตรงกัน เลยไปด้วยกันได้ไกล <3

วันก่อนไปปั่นกับแก๊งค์ทัวริ่งรุ่นใหญ่ที่วังน้ำเขียวมาน่ะ และหงุดหงิดกับการตัวใครตัวมันของพวกเขาเล็กน้อย
ใครอยากไปก่อนก็ไป ใครช้าก็ปล่อย
ผมชอบเวลาไปปั่นกับบวบหรือเพื่อนๆแล้วรอกัน ไม่ทิ้งกัน ไปกันเป็นกลุ่มก้อนมากกว่าครับ
ช้าก็ค่อยๆไป เร็วก็รอกันบ้าง อบอุ่นกว่าครับ

[JΛNΣ]

ปั่นแบบตัวใครตัวมันและจะมารวมกลุ่มกันปั่นเพื่อ?  

[Bozu]

เริ่มวันกับจบวันก็กางเต็นต์แคมปิ้งกันน่ะครับ
จุดนั้นผมมีความสุขครับ แต่เวลาปั่นนี่แอบไม่ใช่จริตเล็กน้อย

(แต่ตอนจบวันก็มีรถตามเก็บให้นะ...แอบคล้ายๆเวลาแก็งค์เสือหมอบไปออกทริป)

[iannnnn]

ต้องช่วยกันปั่นใช่ไหมครับ

[Bozu]

ต้องช่วยกันปั่นใช่ไหมครับ

อ่านประโยคนี้แล้วมีเสียง "แฮ่กๆๆๆๆ" ลอยมา

[Romzaikyu]

นั่นแหละเรื่องจังหวะการปั่น อยากลองล้อใหญ่ๆ
เพราะตอนนี้ใช้ 20 อยู่ เหมือนไม่ค่อยฟรี เหมือนตอนปั่นจักรยานไปรษณีย์ญี่ปุ่น สมัยอยู่มหาลัย
แต่ปั่นเสือภูเขาของแม่ยาย (TREK นะ มีโช้คด้วย  ) ก็รู้สึกยังไม่ใช่
หรือเพราะล้อมันใหญ่หว่า

หรือจริงๆ มันอาจเกี่ยวกับวัยด้วยละนะ 

[ฟิ้งซ์]

ใช้ฟูลซัส 26 ก็รู้สึกว่ากำลังดีนะ คงเพราะขับเก๋งเตี้ยๆ มา พอปั่นก็ได้เห็นวิวที่สูงขึ้น ชัดเจน
จังหวะก็กำลังดี ความเร็วไม่เยอะด้วย ปั่นแทบตายได้แค่ 25-26 เอง

[Buob Marley]

ผมมันพวกชิว

ปล. กูซื้อเป้เก็บความเย็นแล้วนะโบซ มัดใส่ท้ายรถมึงได้เลย

[JΛNΣ]

เป้เก็บความเย็น... ไม่ต้องถามเลยว่าเอาไว้ใส่อะไร   

[Buob Marley]

เกเตอเรต

[Bozu]

ผมมันพวกชิว

ปล. กูซื้อเป้เก็บความเย็นแล้วนะโบซ มัดใส่ท้ายรถมึงได้เลย

ดีนะ...กูเพิ่งสั่งตะแกรงหน้าไป...เฮ้ยเดี๋ยว!! เป้มึงทำไมรถกูวะ!

นั่นแหละเรื่องจังหวะการปั่น อยากลองล้อใหญ่ๆ
เพราะตอนนี้ใช้ 20 อยู่ เหมือนไม่ค่อยฟรี เหมือนตอนปั่นจักรยานไปรษณีย์ญี่ปุ่น สมัยอยู่มหาลัย
แต่ปั่นเสือภูเขาของแม่ยาย (TREK นะ มีโช้คด้วย  ) ก็รู้สึกยังไม่ใช่
หรือเพราะล้อมันใหญ่หว่า

หรือจริงๆ มันอาจเกี่ยวกับวัยด้วยละนะ  

จากการใช้รถมาแล้วทุกขนาดล้อ ตั้งแต่ 16 จนถึง 29 นิ้ว
ผมพบว่า ล้อยิ่งเล็ก ไม่ได้ทำให้รถช้าลง (เฟืองเกียร์จะทดแทนเรื่องรอบขาเอง)
แต่ล้อยิ่งเล็ก จะต้องเติมบ่อย(แปลว่าต้องปั่นเพิ่มบ่อยๆฟรีขานานๆไม่ได้)
คันที่ใช้ 20" ตามเขาทันหมดนะครับ แต่ห้ามหยุดเท้าเลยนะ ถ้าเลือกเกียร์หน้าหลังพอดี ก็ไม่ได้เหนื่อยเกินไป
รถมีโช๊ค โช๊คจะซับแรงถีบตัวไปหลายอยู่ ยิ่งฟูลซัสยิ่งหายไปเยอะ
ทำให้ออกแรงปั่นแล้วรถไม่พุ่งครับ
ทัวริ่งหรือเสือหมอบจึงไม่มีโช๊ค
น้ำหนักรถก็มีผลต่อการไหล
รถยิ่งหนักเมื่อถึงความเร็วระดับหนึ่งจะห้อตะบึงได้ยิ่งกว่ารถเบาๆเสียอีกครับ
ใช้รถไปรษณีย์ญี่ปุ่นขี่เล่นที่ต่างจังหวัด หนักๆ ลอยๆ นี่เพลินมากไม่เหนื่อยเลยนะ ถ้า! ไม่รีบ
องศาเฟรมก็เกี่ยวครับ

ความพุ่งและความไหลลื่น จะแปรผกผันกับการซับแรงกระแทกและการให้ตัว


ครับผม!

[MintJi]

วันนี้ไปปั่นจั๊กก้ามา

ปั่นได้แล้ว เลี้ยวได้แล้ว เบรคได้ด้วย น้ำตาจะไหล




ถามนิดนึงค่ะ

เสือปั่นยากกว่าจักรยานแม่บ้านรึเปล่าคะ
มิ้นลงเรียน cycling ที่คณะมีแต่เสือ กลัวปั่นไม่ได้

[icez]

ปั่นได้ซักแบบแล้วมันก็ปั่นกันได้หมดอะครับ ไม่ต่างกันเท่าไหร่หรอก

[MintJi]

ถ้ามันเร็วกว่ากันมาก มิ้นกลัวเบรคไม่ทันอะพี่ไอซ์ ทางจักรยานใน ม ยังตัดหน้ากันซะอยากจะสาปแช่ง