การ์ตูน"ทัศนาจรฯทางรถไฟ"

เริ่มโพสต์โดย HS-JEF, 27 เม.ย. 2008, 08:09 น.

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังเปิดอ่านโพสต์นี้

✌

มีสายแบบนี้บนรถไฟด้วย :25:


ความรู้ใหม่อีกแล้วครับ

แอ้

ถ้าได้อ่านการ์ตูนนี้ก่อนได้เจอของจริง คงไม่ต้องไปตื่นเต้นกรี๊ดกร๊าดบนรถนะคะ  :43:
ครั้งแรกที่มีโอกาสได้ขึ้นรถนอนแอร์ไปเชียงใหม่ ประทับใจมากเลยค่ะ ชอบไปนั่งแกร่วดื่มเบียร์อยู่ที่ตู้เสบียง
แถมที่ตู้เสบียงของบางขบวน ยังมีปลั๊กให้ชาร์ตแบตโน้ตบุ๊ค - กล้องถ่ายรูป - มือถือ อีกด้วย
ขึ้นขบวนที่ออกทุ่มครึ่งจากกรุงเทพฯ (ไม่แน่ใจเวลาค่ะ) จะไปเช้าที่เมืองเหนือ นั่งตู้เสบียงดูทิวทัศน์ผ่านไปผ่านไป สบายอารมณ์
ตอนไต่ช้าๆ ขึ้นขุนตาล ได้ดูวิวแบบสโลว์โมชั่น สถานีนั้นหมาเพียบด้วยค่ะ ..
(รำลึกความหลังค่ะ)

รออ่านการ์ตูนต่อ  :22:

HS-JEF

#32
ขอบคุณครับที่ติดตาม



ปัจจุบันไม่มีเจ้าหน้าที่คอยขานชื่อสถานีตามสถานีต่างๆแล้วครับ ตอนนี้ใช้เครื่องขยายเสียงประกาศแทน



วาว วาว เสียงรถไฟแล่นไปฤทัยครื้นเครง

บัวริมบึง

       พลาดจู๋นี้ไปได้ไงเนี่ย ชอบค่ะชอบ  :25:

เป็นคนชอบนั่งรถไฟค่ะ ขึ้นลงสุราษฏร์ฯ-กรุงเทพฯ

แทบไม่เคยนอกใจไปนั่งรถทัวร์เล้ย

        แม้ว่ารถไฟจะช้าไปบ้างในบางเวลา หรือตู้นอนแอร์เตียงล่างจะหายากราวทองคำ

(ต้องจองล่วงหน้าโคตรนาน) แต่...ก็ยังหลงในสเน่ห์ของรถไฟอยู่ดี :52:

คุณหนูฟ้า

อ้างคำพูดจาก: buabuabua เมื่อ 30 เม.ย. 2008, 14:33 น.
       พลาดจู๋นี้ไปได้ไงเนี่ย ชอบค่ะชอบ  :25:

เป็นคนชอบนั่งรถไฟค่ะ ขึ้นลงสุราษฏร์ฯ-กรุงเทพฯ

แทบไม่เคยนอกใจไปนั่งรถทัวร์เล้ย

        แม้ว่ารถไฟจะช้าไปบ้างในบางเวลา หรือตู้นอนแอร์เตียงล่างจะหายากราวทองคำ

(ต้องจองล่วงหน้าโคตรนาน) แต่...ก็ยังหลงในสเน่ห์ของรถไฟอยู่ดี :52:


ตอนฟ้าเรียนปัตตานี ฟ้าชอบนะ
เตียงบนโอเคมากกว่าเตียงล่าง

เสียวๆ ตอนมีเรื่องข่มขืนอ่ะ (นานล่ะ จำกันได้ไหมหว่า)  :05:
น่ากลัวมากๆ  :44:
ความหลงใหลในภาพลวงตา ที่ได้มาใช่ความสุข

HS-JEF

ขอบคุณครับตรูบัวที่เข้ามาชม ส่วนฟ้าไม่ต้องกลัวครับ มารถไฟเดี๊ยวไปเป็นเพื่อนก็ได้ถ้าอู๋อนุญาต  :30:

ชมการ์ตูนต่อครับ กำลังว่างพอดี







ผมก็เพิ่งทราบเหมือนกันครับว่า รถนอนสมัย พ.ศ.2500 มีมุ้งกางให้ผู้โดยสารด้วย  :18:
วาว วาว เสียงรถไฟแล่นไปฤทัยครื้นเครง

บัวริมบึง

อ้างคำพูดจาก: seacrazy เมื่อ 01 พ.ค. 2008, 00:26 น.


ตอนฟ้าเรียนปัตตานี ฟ้าชอบนะ
เตียงบนโอเคมากกว่าเตียงล่าง

เสียวๆ ตอนมีเรื่องข่มขืนอ่ะ (นานล่ะ จำกันได้ไหมหว่า)  :05:
น่ากลัวมากๆ  :44:

          ใช่ๆ ฟ้า มีกรณีเกิดขึ้นแถวชุมพรไง แต่ส่วนใหญ่พี่ก็นอนเตียงบนนะ เพราะว่าจองเตียงล่างไม่ค่อยได้

อีกอย่างพ่อกับแม่เค้าชอบให้นอนเตียงบน เพราะเห็นว่าปลอดภัยกว่า  (ซึ่งดูจากหุ่นของลูกตอนนี้

เค้าก็เริ่มไม่ค่อยเห็นความจำเป็นแล้วล่ะ เพราะคิดแล้วว่าคงหาคนใจกล้าปานนั้นได้ยากสสสส์ :30:)

แต่พอดีตอนนี้สังขารมันไม่ค่อยเอื้อ  ให้ปีนเตียงแล้วไง :05: ต้องต้านแรงโน้มถ่วงของโลกน่าดูเลย

ด้วยจำนวนมวลที่มากขึ้น  ช่วงนี้เลยพยายามจองเตียงล่างก่อน  ถ้าไม่ได้จริงๆ ถึงค่อยเอาเตียงบน :52:

HS-JEF

สอบถามเรื่องรถไฟ ถามได้ครับ แต่ไม่รับจองตั๋วนะครับ เพราะไม่รู้จะเอาตั๋วไปให้อย่างไร แต่สามารถดูที่ให้ได้ว่างเหลือกี่ที่ในขบวนที่จะไปครับ  :27:



ปัจจุบัน ตำรวจรถไฟไม่ได้พกปืนเล็กยาว (ปลย.) แล้วนะครับ จะพกปืนพกมือที่กระทัดรัดกว่า ใช้งานได้คล่องตัวกว่า ปลย. พวกเรียนนักศึกษาวิชาทหารหรือใครที่เคยเป็นทหารน่าจะรู้จักดีนะครับ



วาว วาว เสียงรถไฟแล่นไปฤทัยครื้นเครง

HS-JEF

วาว วาว เสียงรถไฟแล่นไปฤทัยครื้นเครง

✌


HS-JEF

ขอบคุณครับ +  :22:

ต่อๆๆ



อ้างคำพูดจาก: พี่ตึ๋ง
ครับ...ในสมัยนั้น มีเพียงขบวนรถด่วนกรุงเทพ - เชียงใหม่ เท่านั้น ที่เปิดเดินตลอดสาย ขบวนรถเร็วยังมีปลายทางถึงแค่พิษณุโลก และหากใครประสงค์เดินทางโดยขบวนรถธรรมดาจากกรุงเทพ ถึง เชียงใหม่ ต้องนอนค้างที่พิษณุโลก 1 คืน จึงจะต่อขบวนรถโดยสาร พิษณุโลก - เชียงใหม่



อ้างคำพูดจาก: พี่ตึ๋ง
ผมยังทันโดยสารขบวนรถด่วนเชียงใหม่ ที่แยกออกเป็น 2 ขบวน ระหว่างสถานีอุตรดิตถ์ - เชียงใหม่

ขบวนแรก ใช้รถจักรดีเซล " ฮิตาชิ " ที่ทำขบวนมาตั้งแต่กรุงเทพ ต่อไปถึงเชียงใหม่

ขบวนที่สอง ใช้รถจักรไอน้ำทำขบวนโดยผลัดกันเป็นช่วง คือช่วง อุตรดิตถ์ - เด่นชัย , เด่นชัย - ลำปาง และ ลำปาง - เชียงใหม่

สถานีศิลาอาสน์ และย่านสถานีขณะนั้น อยู่ระหว่างก่อสร้างครับ ขบวนรถจะวิ่งบนแนวทางเดิมจากอุตรดิตถ์ ตรงไปยัง ท่าเสา
วาว วาว เสียงรถไฟแล่นไปฤทัยครื้นเครง

8e88

น่ารวมเป็นเล่มมาแจกนะ แจ่มเลย :27:

HS-JEF

#42
ขอบคุณครับพี่ฉิ่งที่มาคั่น + คงนำมาให้ชมได้แบบนี้ครับ เพราะว่าติดปัญหาตรงที่เฮียวิศรุตแกไปขุดมาจากหอจดหมายเหตุแห่งชาติครับ



มีคำเตือนเกี่ยวกับอันตรายจากการโดยสารรถไฟให้ผู้อ่าน ได้ทราบด้วยครับ



อ้างคำพูดจาก: พี่ตึ๋ง
ผมว่าภาพวาดอุโมงค์เขาพลึง ไม่ตรงกับข้อเท็จจริงนะครับ

ถึงสถานีเด่นชัยแล้ว ถ้าใครช่างสังเกต ตัวถังรถโดยสารเมืองแพร่ จะไม่เหมือนจังหวัดอื่นๆ ในภาคเหนือ ใครพอทราบบ้างครับ ?

รถยนต์โดยสารตัวถังไม้ของเมืองแพร่ ยังมีข้อแตกต่างกับรถจังหวัดอื่นอีกอย่างหนึ่ง คือ มีบันไดขึ้น - ลงอยู่ด้านข้างริมท้ายรถครับ ด้านท้ายมีประตูไม้ปิด - เปิด ไว้สำหรับขนของที่มีขนาดใหญ่เข้าไปในรถ ของจังหวัดอื่นๆ จะมีที่ลงด้านท้ายรถเพียงทางเดียว

ส่วนผลไม้ที่ขึ้นชื่อของจังหวัดน่านเมื่อก่อน คือส้มสีทองนี่เอง ขนขึ้นรถไฟล่องไปขายที่กรุงเทพฯ ที่สถานีเด่นชัยนี่แหละ

ถนนยันตรกิจโกศล จากเด่นชัย ไปจังหวัดน่าน เสาโทรเลขของกรมไปรษณีย์โทรเลขนั้น เป็นเหล็กรางรถไฟครับ เดี๋ยวนี้รื้อถอนไปหมดแล้ว
วาว วาว เสียงรถไฟแล่นไปฤทัยครื้นเครง

ฟิ้งซ์

ส้มสีทองของน่านครับ :25:



ได้ความรู้มากเลยจ่า :12:
ต๊กต๋าเปิ้นเป๋นดีไค่หัว ต๊กต๋าตัวเป๋นดีไค่ไห้

HS-JEF

อ้างคำพูดจาก: (ส)ฟิ้งซ์™ เมื่อ 08 พ.ค. 2008, 01:57 น.
ส้มสีทองของน่านครับ :25:



ได้ความรู้มากเลยจ่า :12:

ขอบคุณครับ เรื่องของดีเมืองน่าน +





ครฟ. = คนรถไฟ  :33:

อ้างคำพูดจาก: พี่ตึ๋ง
ถ้าจะสังเกตแล้ว แสดงว่ารถด่วนขบวนแรกที่ลดหน่วยลากจูงจากสถานีอุตรดิตถ์ ไปเชียงใหม่ จะประกอบไปด้วย รถโบกี้สัมภาระ โบกี้รถนอน และรถเสบียง

ส่วนขบวนที่สอง เป็นโบกี้รถนั่งล้วนๆ ครับ อาจมีรถโบกี้สัมภาระ กับรถเสบียง เข้าพ่วงด้วยกระมัง ? ตอนเด็กๆ ลืมสังเกตครับ



วาว วาว เสียงรถไฟแล่นไปฤทัยครื้นเครง

SMF 2.1.7 © 2026, Simple Machines