การ์ตูน"ทัศนาจรฯทางรถไฟ"

[คุณหนูฟ้า]

ลายเส้นคลาสสิกจัง

[ณต]

สุดยอด 
ขอบคุณเจฟ ที่เอามาให้อ่านครับ

[蓝月 (lán yuè)]

ให้ความรู้ดีค่ะ

[HS-JEF]

ขอบคุณครับ





อธิบายศัพท์

รถนอนเอก (บนอ.) หรือปัจจุบันเรียกว่า รถนอนชั้น 1 (สมัยนั้นจะมีแต่รถพัดลม ตอนนี้มีแต่รถปรับอากาศครับสำหรับรถชั้นนี้) ลักษณะจะแบ่งเป็นห้องๆ ห้องละ 2 คน

รถนอนโท (บนท.) หรือปัจจุบันเรียกว่า รถนอนชั้น 2 (สมัยนั้นจะมีแต่รถพัดลม ตอนนี้มีทั้งรถพัดลมและรถปรับอากาศครับสำหรับรถชั้นนี้) ลักษณะจะเป็นเตียงล่างกับเตียงบนขนานไปตามตัวรถ (ในสมัยนั้นมีแต่ชนิด 28 ที่)

[psyfer]

โอ้ 

[นักศิลปะ]

หามาอีกจ่า

[ม๊อบ]

ลายเส้นคลาสสิกมาก 

[HS-JEF]

ขอบคุณครับ ลงต่อละ 

[HS-JEF]

ครับ...พูดไปเถอะ จนถึงเดี๋ยวนี้ มีคนฝ่าฝืนสัญญาณป้ายเตือนทางตัดรถไฟกันบ่อยๆ ไม่ทราบว่าจะรีบร้อนไปยังภพหน้าทำไมกันนักหนา รอกันนิดเดียวก็ไม่ได้

[蓝月 (lán yuè)]

ร่มๆ ค่ะ

[HS-JEF]

ร่มๆ ค่ะ

เหอๆๆ เห็นบ่อยครับ ไอ้พวกวัดดวงเนี้ย ชะตาขาดไปหลายรายแล้ว 

ต่อการ์ตูนดีกว่าครับ



ลองไปสังเกตอาคารสถานีชุมทางบางซื่อ 1 ดูครับ ปัจจุบันนี้ก็ยังคงสภาพเดียวกันกับในการ์ตูนเล่มนี้เลยครับ

หอสัญญาณตรงด้านเหนือสถานี ได้เลิกใช้งาน และถูกรื้อทิ้งไปแล้ว เพราะมีการย้ายย่านสับเปลี่ยนชุมทางบางซื่อไปอยู่ที่ย่านพหลโยธิน เหมือนๆ กับโรงงานปูนซิเมนต์ไทย บางซื่อ ที่รื้อออกไป เพราะอยู่ในย่านชุมชนที่ขยับขยายเข้ามา คงเหลือแต่ปล่องควันของเตาเผาปูนซิเมนต์ ตั้งทิ้งไว้เป็นที่ระลึกครับ

ทางรถไฟแต่ก่อน เมื่อออกจากสถานีชุมทางบางซื่อ จะหลบย่านสับเปลี่ยน ออกไปทางขวา ผ่านโรงรถจักรดีเซล และโรงรถจักรไอน้ำบางซื่อครับ (ปัจจุบันก็คือบริเวณแถวๆโรงรถจักรดีเซลบางซื่อ)

[ooooo]

อ่านแล้วมีความสุขอย่างบอกไม่ถูก

[HS-JEF]

ขอบคุณครับ 

ต่อครับ





ถ้าเป็นยุคนี้ คงต้องเพิ่มขบวนรถด่วนพิเศษเข้าไปด้วยเหมือนๆ กับขบวนรถโดยสารในปัจจุบัน ก็ไม่มีพ่วงโบกี้โดยสารชั้น 1 ไปกับขบวนรถอีก

รถรวมประเภท ก. คงยกเลิกไปนานแล้ว กลายเป็นขบวนรถโดยสารกันหมด และขบวนรถสินค้า ก็ไม่มีการบรรทุกสัตว์มีชีวิตเช่นเมื่อก่อนครับ

ส่วนค่าธรรมเนียมต่างๆในปัจจุบันดูได้ที่นี่ครับ

http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=8

[HS-JEF]

ต่อครับ 

อ่า...ถนนวิภาวดีรังสิตในสมัยนั้นยังไม่เกิดนะครับ มีเพียงถนนศรีรับสุข ซึ่งแยกมาจากสี่แยกบางเขน ที่อนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญ ตรงมายังสถานีรถไฟหลักสี่ แล้ววกขึ้นเหนือเลียบทางรถไฟไปสิ้นสุดที่สถานีสถานีดอนเมือง เป็นเส้นทางหลักสำหรับผู้เดินทางไปขึ้นเครื่องบินในยุคก่อน

ปัจจุบัน ถนนสายนี้เป็นส่วนหนึ่งของถนนแจ้งวัฒนะ และถนนวิภาวดีรังสิตนั่นเองครับ

ดังนั้น พระราชอาคันตุกะ ผู้นำของประเทศต่างๆ ที่มาเยือนประเทศไทยขณะนั้น ต้องใช้ขบวนรถพระที่นั่ง หรือขบวนรถจัดเฉพาะ รอรับตรงสถานีดอนเมือง ไปยังสถานีจิตรลดา

[HyoPlum]

   ชอบจัง