โชว์จักรยาน

เริ่มโพสต์โดย toeytoeytoey, 16 มิ.ย. 2009, 00:48 น.

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังเปิดอ่านโพสต์นี้

ฟิ้งซ์

แพงตรงไม่มีตังค์ซื้อ (ㆆᴗㆆ)
ต๊กต๋าเปิ้นเป๋นดีไค่หัว ต๊กต๋าตัวเป๋นดีไค่ไห้

IM

หมายถึง ส่วนไหนมันแพง (ㆆᴗㆆ)

ไม่ค่อยรู้เรื่องจักรยาน มองไปมันก็ธรรมดา เลยสงสัยว่ามันแพงที่ตรงไหน?

ยุนเอ



แพงตรงเลขศูนย์มันเยอะนี้แหละ
เราจะต้องการอะไรมากมายไปกว่า อะไรมากมาย

JΛNΣ

ไม่แพงหรอก เลขศูนย์ไม่มีค่า

ฟิ้งซ์

ตูว่าเฟรมดีๆ มันก็แพงนะ แล้วของจุกจิกอะไรมันก็เยอะไง
เอาง่ายๆ ว่าถ้าซื้อมาหมื่นห้า แต่ค่อยๆ แต่งค่อยๆ เปลี่ยนอุปกรณ์ไปทีละนิด
รวมๆ แป๊บเดียวก็หลายหมื่นเหมือนกันนะ (ㆆᴗㆆ)
ต๊กต๋าเปิ้นเป๋นดีไค่หัว ต๊กต๋าตัวเป๋นดีไค่ไห้

คิ้วหนาจ้ะ

หลักๆ น่าจะเฟรมมั๊ง

IM

มันแข็งแต่เบา อะไรงี้เหรอ?
หรือแพงที่แบรนด์?

ณัฏฐ์

แต่มันดูแพงมากเลยอะ
ถ้านับว่ามือสองเหมือนกัน 60000 นี่ซื้อ cbr ได้เลยนะ

โก้

คงเพราะแบรนด์ด้วยล่ะมั้ง
ส่วนวัสดุที่ประกอบออกมาเป็นคัน
ก็ด้วย แกร่ง เหนียว แต่เบา ยืดหยุ่นได้

สำหรับมอเตอร์ไซค์พอรู้ราคา
แต่จักรยานนี่ นึกภาพไม่ออก
ชอบเพราะมันสะอาด ดูสบายตาดี
nuugo.blogspot.com
instagram.com/nuugo

Buob Marley

จักรยานนอกจากคุณสมบัติของวัสดุ บางทีก็อยู่ที่ตำนานก็ยี่ห้อนั้นด้วย
อย่างจักรยานลู่ของญี่ปุ่น (KEIRIN) นี่ชัดเจนเลย

คือยี่ห้อไหนก็ตาม ถ้าจะเอามาใช้ในการแข่งได้ อะไหล่ทุกชิ้นต้องได้รับการรับรองมาตรฐานเดียวกันทั้งหมด
มาตรฐานที่ว่าจะตอกตรา NJS (Nihon Jitensha Shinkōkai (Japan Keirin Association))
เพราะฉนั้น รถทุกคัน พูดได้ว่า "เท่ากัน" เพื่อที่จะแข่งกันที่เทคนิคและพลังของนักปั่น

แต่ในราคาตลาดตอนนี้ มือสองบางยี่ห้อสูงลิ่วเพราะเหตุผลหลายอย่าง
เช่น ยี่ห้อนี้ สีนี้ แชมเปี้ยนเคยใช้ หรือบางทีเจ้าของยี่ห้อ ซึ่งผลิตเองกับมือตายไปแล้ว
บางคนเงินถึง รอไหว ก็สั่งตัดเองเลย รอเบาะๆ ก็แปดเดือน ถ้าจ้างยี่ห้อที่ผลิตแบบอุตสาหกรรมอย่างพานาโซนิกก็สักห้าหกเดือน

ราคาเหรอ.. มือสองตามสภาพเฉพาะเฟรมก็ลองดูเว็บนี้ได้ http://www.njs-export.com
ซื้อมอไซค์ได้เลย :30:
http://img3.f0nt.com/flash/66d37d0393ee1ab1e2e55182dfabf34e.swf

A Long Patience: Wish Us Luck (and Happy Anniversary)

อิคคิว

#1060
njs เป็นของญี่ปุ่น ส่วน Campag(Campagnolo) นี่จะเป็นของฝั่งยุโรปนะครับถ้าจำไม่ผิด
แล้วก็มีเรื่องของวัสตุที่เอามาทำเฟรมด้วยครับ ถ้าเป็นพวกท่อ Reynold หรือ Columbus
ราคาก็จะสูงหน่อยครับ อ่อท่อสองยี่ห้อนี้ก็มีหลายรุ่นนะครับวัสดุที่ทำแต่ละรุ่นก็ไม่เหมือนกันครับอย่างที่รู้
วัสดุที่ทำเฟรมจักรยานที่นิยม เท่าที่ผมรู้ก็มีประมาณ5ชนิดครับ
steelหรือเหล็กไฮเท็น(เหล็กเพรียวๆ ก็จะถูกหน่อยครับแต่หนักมากสุดทนสุดในความคิดผมนะครับ)
อันต่อมา ก็เป็น CrMo(โคโมลี่ ประเภทนี้เป็นเหล็กผสม โมลิบดินัม Reynold หรือ Columbusก็เป็นท่อCrMoครับ ) เบากว่าเหล็กความยืดหยุ่นสูงแต่ชนิดไม่เหมือนกันครับแล้วแต่สัดส่วนในการผสม วัสดุชนิดนี้ได้รับความนิยมมากสุดครับ
ต่อมาก็เป็นอลูมิเนียม เบาครับแต่แต่ทนแรงกระแทกมากไม่ได้ ไม่ทนเท่าสองอันบน
ต่อมาก็ ไททาเนียม เป็นวัสดุที่ทนทานมากแล้วก็เบาแต่หนักกว่าคาร์บอนครับ มีผู้ผลิตหลายเจ้า มีการรับประกับเฟรมแบบตลอดอายุการใช้งาน แต่แพงเวอร์มากๆๆครับราคา 100000up ยังมีเลยครับ
สุดท้ายก็ CarbonFiber อันนี้รู้สึกว่าน่าจะเบาที่สุดครับ(ไม่แน่ใจครับ) แต่คาร์บอนนี่เชื่อมไม่ได้นะครับหักแล้วหักเลย

นี่แค่วัสดุของเฟรมแบบคร่าวๆนะครับยังมีเรื่องรูปทรงกับรายละเอียดอื่นๆอีกครับ



Bozu

อ้างคำพูดจาก: อิคคิว เมื่อ 18 ส.ค. 2012, 01:06 น.
njs เป็นของญี่ปุ่น ส่วน Campag(Campagnolo) นี่จะเป็นของฝั่งยุโรปนะครับถ้าจำไม่ผิด
แล้วก็มีเรื่องของวัสตุที่เอามาทำเฟรมด้วยครับ ถ้าเป็นพวกท่อ Reynold หรือ Columbus
ราคาก็จะสูงหน่อยครับ อ่อท่อสองยี่ห้อนี้ก็มีหลายรุ่นนะครับวัสดุที่ทำแต่ละรุ่นก็ไม่เหมือนกันครับอย่างที่รู้
วัสดุที่ทำเฟรมจักรยานที่นิยม เท่าที่ผมรู้ก็มีประมาณ5ชนิดครับ
steelหรือเหล็กไฮเท็น(เหล็กเพรียวๆ ก็จะถูกหน่อยครับแต่หนักมากสุดทนสุดในความคิดผมนะครับ)
อันต่อมา ก็เป็น CrMo(โคโมลี่ ประเภทนี้เป็นเหล็กผสม โมลิบดินัม Reynold หรือ Columbusก็เป็นท่อCrMoครับ ) เบากว่าเหล็กความยืดหยุ่นสูงแต่ชนิดไม่เหมือนกันครับแล้วแต่สัดส่วนในการผสม วัสดุชนิดนี้ได้รับความนิยมมากสุดครับ
ต่อมาก็เป็นอลูมิเนียม เบาครับแต่แต่ทนแรงกระแทกมากไม่ได้ ไม่ทนเท่าสองอันบน
ต่อมาก็ ไททาเนียม เป็นวัสดุที่ทนทานมากแล้วก็เบาแต่หนักกว่าคาร์บอนครับ มีผู้ผลิตหลายเจ้า มีการรับประกับเฟรมแบบตลอดอายุการใช้งาน แต่แพงเวอร์มากๆๆครับราคา 100000up ยังมีเลยครับ
สุดท้ายก็ CarbonFiber อันนี้รู้สึกว่าน่าจะเบาที่สุดครับ(ไม่แน่ใจครับ) แต่คาร์บอนนี่เชื่อมไม่ได้นะครับหักแล้วหักเลย

นี่แค่วัสดุของเฟรมแบบคร่าวๆนะครับยังมีเรื่องรูปทรงกับรายละเอียดอื่นๆอีกครับ




ขอแก้เล็กน้อย ... ซ่อมได้นะครับ คือการขูดเนื้อแล้วแปะแผ่นคาร์บอนลงไปแล้วลง Epoxy แล้วให้ความร้อน ในไทย MTB ก็ทำกัน แต่มันจะ Degrade ลง เอาไปปั่นเที่ยวต่อได้แต่ไม่ควรใช้แข่ง(เช่นโยกแรงๆจะไม่ดีเท่าเดิม) ครับผม!
If the world is playground, Play together.

pahn*

#1062


เพิ่งเห็นกระทู้นี้
มีใครปั่นไปไหนบ้างค่ะ
ไปด้วยนะๆ  :25: :25:
พนักงานบริษัท.

Buob Marley

อ้างคำพูดจาก: pahn* เมื่อ 20 ส.ค. 2012, 19:04 น.


เพิ่งเห็นกระทู้นี้
มีใครปั่นไปไหนบ้างค่ะ
ไปด้วยนะๆ  :25: :25:

ทางนี้เลยป่านนน
https://www.facebook.com/groups/designercyclingclub/
http://img3.f0nt.com/flash/66d37d0393ee1ab1e2e55182dfabf34e.swf

A Long Patience: Wish Us Luck (and Happy Anniversary)

pahn*

แง้ ไม่เล่นเฟสบุ้คอะจ้ะ = __ ='
พนักงานบริษัท.

SMF 2.1.7 © 2026, Simple Machines