มอเตอร์ไซค์ฮ่าง...

[azlaz]

ตัว Zoomer  มัน 50cc. เอง 

[คิ้วหนาจ้ะ]

เค้าเอาแต่บอดี้มังครับ แล้วมาโมเครื่องใหม่เปลี่ยนลูกเปลี่ยนนู่นนี่

[Uncle Bear]

เห็นเอามาโมใส่เครื่อง ยามาฮ่ามีโอ แล้วก็ยืดเฟรม ใส่ล้อโต สวยเชียว

[NooKSTYLE]

ขุดๆๆ...



เห็นพี่เอ favไว้ในทวีตเมื่อวันก่อน

2013 Honda CBR500R, CB500F, CB500X, Trailer

.
.
.
.
.
โฮกกกก

CB500X

เกริ่นนำไว้ก่อน ตัวเองยังขับรถยนต์ไม่เป็น
คลุกคลีอยู่กับมอไซค์มานาน
แถมพ่อเคยขับวิบากแข่งตอนหนุ่มๆอีก

เคยคิดไว้ว่า บิ๊กไบค์ซักคัน ต้องมีให้ได้




คำถาม...

เห็นในทวีตว่าไว้ ฮอนด้าไทยผลิตเองปีนี้ ราคาไม่เกินสองแสน

ราคาประมาณนี้ถูกหรือแพงยังไง?
มีข่าวคราวอะไรเกี่ยวกับเรื่องนี้เพิ่มเติมไหม?

สุดท้าย...

มีบิ๊กไบค์คันแรกต้องทำยังไงบ้างครับ
ให้พ่อดู พ่ออนุมัติแล้ว

[ยุนเอ]

ตูไม่ได้ fav 

สองแสนนี้คือถูกสุดๆ แล้วนะ

เพราะตอนนี้บิ๊กไบค์ที่ถูกจริงๆ เห็นว่าเป็น Ducati รุ่น mass ที่สี่แสนปลายไปห้าแสนกว่าๆ หลังผ่อนหมด

http://www.ducati.com/media_gallery/monster_795/356586/index.do

[ออยอิชี่]

ถ้าบักนุ๊กขี่คันนี้ หล่อขึ้น 30% แน่นอน 

[MintJi]

พรุ่งนี้จะไปงานเปิดตัวมอไซค์ฮอนด้า ไม่รู้จะเป็น CBR500 ที่พี่นุ๊กพูดถึงรึเปล่า

หรือมันเปิดมาแล้วอะ

แต่ถ้าเปิดพรุ่งนี้เดี๋ยวไปดูราคามาให้นะฮับ

[NooKSTYLE]

อั๊ยย่ะ 

รอราคาแล้ว ก็รอจองอีกยาวเลย

[ณัฏฐ์]

ตัว F เห็นหน้าแล้วคล้ายโซนิค แต่ชอบนะ มองแล้วนึกถึงอารมณ์เสือชีตาร์

[NooKSTYLE]

ตูไม่ได้ fav 

อ่อ จำผิด พี่เอRT แล้วผมfav

[ออยอิชี่]

อ่อ จำผิด พี่เอRT แล้วผมfap

[โก้]

2013 Honda CBR500R, CB500F, CB500X
ออกราวๆ ต้นปี-กลางปีนี้ล่ะครับ คนกรุงเทพลองแวะไปดูที่ HondaBigwing
http://www.aphonda.co.th/hondabigwing/home.ashx#home-content.html



ราคาจำหน่ายอยู่ที่
CBR500R : 204,000 บาท
CB500F : 199,000 บาท
CB500X : 209,000 บาท

ราคานี้ไม่อัพเดทนะครับ ล่าสุดมีเพิ่มจากภาษีสรรสามิตอีกหมื่นกว่าบาท
เชร็ค ถามว่า มีบิ๊กไบค์คันแรกต้องทำยังไง ก็ต้องขี่รถให้เป็น มีใบขับขี่ รู้กฏจราจร สวมเครื่องป้องกันที่ถูกต้อง แค่นั้นล่ะครับ

ส่วนคำแนะนำเรื่องประเภทของรถที่เราจะเลือกเอามาใช้งาน หรือ ขี่เที่ยว
ต้องไปลองที่ร้านครับ ไม่ว่าจะ Bingwing, Redbaron หรือ ตัวแทนศูนย์ฮอนด้าทั่วประเทศ จะดีที่สุด
เพราะเราจะได้รู้ว่า สรีระร่างกายของเรา เหมาะกับรถรุ่นไหน



ถ้าเป็นคำแนะนำของผม เชร็คตัวใหญ่ ขี่รุ่น CB500x ที่เป็นกึ่ง Sport Touring ดีกว่าครับ
นั่งสบายไม่ติดพุง ถ้าเทียบกับรถที่ต้องคร่อมถังอย่าง CBR รุ่นต่างๆ ทั้งในกรณีขี่ไปทำงาน และขี่ออกทริปนะ
ส่วนที่เหลือ ต้องไปลองเองครับ  คนขี่รถไม่เข้ากับสรีระตัวเอง เยอะแยะไปถ้าใจชอบ

[ออยอิชี่]

อย่างภาพสุดท้าย ที่ขาตั้งมันมีล้อๆเหลืองๆดำๆเล็กๆแบบนั้น
เวลาจะยกรถขึ้นขาตั้งแบบนี้ มันทำไงอ่ะครับลุงโก้

[papos]

อันนั้นมันขาตั้งสำหรับโชว์หนิ

ตอนไปออกบูธข้างๆ ที่โชว์รถ เห็นเวลายกก็เอียงขาตั้งเอาตรงล้อเป็นจุดหมุน แล้วงัดขึ้น

[โก้]

อย่างภาพสุดท้าย ที่ขาตั้งมันมีล้อๆเหลืองๆดำๆเล็กๆแบบนั้น
เวลาจะยกรถขึ้นขาตั้งแบบนี้ มันทำไงอ่ะครับลุงโก้

อันนั้นมันขาตั้งสำหรับโชว์หนิ
ตอนไปออกบูธข้างๆ ที่โชว์รถ เห็นเวลายกก็เอียงขาตั้งเอาตรงล้อเป็นจุดหมุน แล้วงัดขึ้น

มันคือสแตนด์ เซอร์วิสล้อหลัง-หน้า ครับ
ด้านหลังเป็นแบบในภาพ จะใช้แบบรุ่นที่มีหูเกี่ยวกับน๊อตล้อ ตรงสวิงอาร์มหลังก็ได้
หรือรุ่นที่ต้องใช้เสียบกับน๊อตล้อ ที่ต้องซื้อมาเพิ่มข้างละตัว ก็ได้เหมือนกัน

บางรุ่นออกแบบมาไม่บาลานซ์ ตั้งรถปั๊บ ล้อเลื่อน มอเตอร์ไซค์เดินหน้า งานงอก
มันเอาไว้เซอร์วิสแค่ไม่นาน ถ้าเอาแน่นหนาต้องแบบไม่มีล้อกลมๆ อันนั้นไม่ไหลชัวร์