วันนี้ว่างตอนกลางวัน ก็เลยเอาการแข่งขัน Kart Championship of Thailand 2007 ที่ผมไปเป็นกรรมการตรวจสภาพ มาให้ดูกัน ที่ผมเอามาให้ดูวันนี้เป็นการแข่งขันสนามแรก ที่สนามเอส.ซี.มอเตอร์สปอร์ต อ.บ้านหมอ จ.สระบุรี :42: สนามนี้ทำการแข่งขันทั้งหมด 2 วันคือวันที่ 24 - 25 กุมภาพันธ์ 2550 ที่ผ่านมา มีการแข่งขันทั้งหมด 7 รุ่น ได้แก่
1.รุ่น Intercont A อายุนักแข่ง 14 ปีขึ้นไป
2.รุ่น Tag Pro อายุนักแข่ง 16 ปีขึ้นไป
3.รุ่น Tag Master อายุนักแข่ง 35 ปีขึ้นไป
4.รุ่น Clubman อายุนักแข่ง 30 ปีขึ้นไป
5.รุ่น Yamaha Challenge อายุนักแข่ง 10 ปีขึ้นไป
6.รุ่น Tag Junior อายุนักแข่ง 11 - 16 ปี
7.รุ่น Super Cadet อายุนักแข่ง 8 - 12 ปี
โดยในวันที่ 24 จะเป็นการฝึกซ้อมและทำการจับเวลาคลอดิไฟและในวันที่ี 25 จะเป็นวันแข่งขันหาแชมป์สนามที่ 1 โดย 2 รุ่นแรกจะทำการแข่งขัน 2 ฮีท ปรีไฟนอล 1 ฮีท และ ไฟนอล 1 ฮีท ส่วน 5 รุ่นหลังจะทำการแข่ง 2 ฮีท และ ไฟนอล 1 ฮีท
(http://img2.f0nt.com/25/17d1ed74e1560d88c324d56c1e044f08.jpg)
แล้ว?
รูปยังไม่ได้ย่อ เดี๊ยวก่อนดิ {หมีโหด}
โหย หุ่นดุ
จับ Flash BIOS ใหม่ดีกว่า :39:
(http://img2.f0nt.com/26/0fc27177e45d11847622522aeea3a0de.jpg)
(http://img2.f0nt.com/26/c9a02ed93722d3e921a22fdc0d385999.jpg)
ทีมแข่งส่วนใหญ่จะมาที่สนามแข่งก่อนวันแข่งขันประมาณ 1 อาทิตย์
(http://img2.f0nt.com/27/f6e9fc2079f2f1fc96bfbbc51f060ded.jpg)
กรรมการสนามประจำตามจุด ในช่วงเช้าของวันที่ 24 จะเป็นการซ้อมของทุกรุ่น
(http://img2.f0nt.com/27/8542677f560078a4931e87b5e5527240.jpg)
รถคาร์ทเริ่มการซ้อม ถ้ามีปัญหาทีมงานของเค้าจะลงมาตรวจสอบ
เด็ก
(http://img2.f0nt.com/26/87d5aa0d23aee018326ac9e0271f7874.jpg)
นี่คือเกณฑ์น้ำหนักในรถของแต่ละรุ่นซึ่งต้องชั่งรถกับนักแข่งด้วยครับ
(http://img2.f0nt.com/26/7ac9a8acef64bad105f256f2484a7240.jpg)
ดีนะที่ผมไม่ได้ไปเป็นกรรมการสนาม อยู่กลางสนามแทบจะหาร่มไม้ไม่ได้เลย แต่ก็ยังโชคดี สนามอยู่ติดกับทะเลสาบก็เลยมีลมเย็นๆตลอดทั้งวัน ไม่ร้อนเท่าไหร่
(http://img2.f0nt.com/26/87494ff0b06e2d18905682d5b2a7ec86.jpg)
น้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้กับเครื่องยนต์รถคาร์ทเป็นน้ำมันที่มีความไวไฟสูง เป็นของ Maxima Oil ลิตรละ 40 บาท
(http://img2.f0nt.com/26/7ad8a6d909d23afe2821e3c45dbeaa9b.jpg)
Pit ของสนามนี้อยู่สูงกว่าตัวสนามแข่ง รถคาร์ทที่จะลงสนามก็ต้องลงมาจากทางลาดนี้
เครื่องยนต์ไม่เกินกี่ซีซีครับจ่าเจฟ โมดิฟลายเครื่องได้บ้างหรือเปล่า แล้วความเร็วสูงสุดที่เป็นสถิติในวันแข่งประมาณกี่กิโลเมตรต่อชั่วโมงครับ
อ้างคำพูดจาก: ชายหนุ่มริมคลอง เมื่อ 26 ก.พ. 2007, 12:07 น.
เครื่องยนต์ไม่เกินกี่ซีซีครับจ่าเจฟ โมดิฟลายเครื่องได้บ้างหรือเปล่า แล้วความเร็วสูงสุดที่เป็นสถิติในวันแข่งประมาณกี่กิโลเมตรต่อชั่วโมงครับ
รายละเอียดรุ่นของการแข่งขัน
1. INTERCONT A
เครื่องยนต์ 2 จังหวะ 100 ซีซี รีดวาล์ว คาร์บูเรเตอร์ 24 มม.
ระบายความร้อนด้วยน้ำ น้ำหนักรวมนักแข่ง 150 ก.ก.
ระบายความร้อนด้วยอากาศ น้ำหนักรวมนักแข่ง 142 ก.ก.
อายุ 14 ปีขึ้นไป
ชัชซีจะต้องได้รับการ Homologate จาก CIK
กติกาทางเทคนิคจะยึดถือกติกาของ CIK
2. TAG PRO (TOUCH AND GO) เครื่องยนต์ที่ใช้ในการแข่งขันได้ มีดังต่อไปนี้
VORTEX ROK 125 น้ำหนักรวมนักแข่ง 159 ก.ก.
ROTAX MAX FR 125 น้ำหนักรวมนักแข่ง 165 ก.ก.
PARILLA LEOPARD น้ำหนักรวมนักแข่ง 165 ก.ก.
COMER 125 น้ำหนักรวมนักแข่ง 179 ก.ก.
SONIK TX 125 น้ำหนักรวมนักแข่ง 179 ก.ก.
ITALSYSTEM ML 47 H (ANALOG) น้ำหนักรวมนักแข่ง 170 ก.ก.
PARILLA X30 น้ำหนักรวมนักแข่ง 174 ก.ก.
SUPER ROX น้ำหนักรวมนักแข่ง 183 ก.ก.
KF 2 น้ำหนักรวมนักแข่ง 180 ก.ก
(เครื่อง KF 2 จะต้องใช้คาร์บูเรเตอร์แบบเข็ม Needle Carburetor DELLORTO CARB VHSB 30 เท่านั้น)
กติการุ่น TAG PRO เครื่องทุกรุ่นจะต้องตามมาตรฐานจากโรงงาน โดยจะยึดถือคู่มือที่กำหนดไว้ใน TAG PRO USA ซึ่งจะหาดูได้จาก www.tagracing.net (น้ำหนักอาจมีการเปลี่ยนแปลงเพื่อความเหมาะสมในระหว่างปีการแข่งขัน)
อายุ 16 ปีขึ้นไป
3. TAG MASTER (TOUCH AND GO)
TAG MASTER เครื่องยนต์และน้ำหนักให้ใช้เช่นเดียวกับ TAG PRO อายุของนักแข่งจะต้องมากกว่า 35 ปี และไม่เคยลงแข่งขันรถคาร์ทในรุ่น INTERCONT A มาก่อน (ภายใน 3 ปีที่ผ่านมา)
TAG NOVICE เครื่องยนต์และน้ำหนักให้ใช้เช่นเดียวกับ TAG PRO อายุของนักแข่งระหว่าง 16 - 35 ปี และไม่เคยลงแข่งขันรถคาร์ทมาก่อน
4. CLUBMAN 125
เครื่องยนต์ 2 จังหวะ 125 ซีซี รีดวาล์ว ที่ใช้คาร์บูเรเตอร์ 23 ม.ม. เป็นมาตรฐานติดมากับเครื่องยนต์ (IAME KOMET, PARILLA LEOPARD)
ระบายความร้อนด้วยน้ำ ใช้คลัชได้ น้ำหนักรวมนักแข่ง 165 ก.ก.
อายุนักแข่ง 30 ปีขึ้นไป
5. YAMAHA / BIREL SL YAMAHA
เครื่องยนต์ 2 จังหวะ 100 ซีซี YAMAHA PISTON PORT (KT100 SD, SC, SEC)
(เครื่องยนต์ห้ามตกแต่งในทุกกรณี)
น้ำหนักรวมนักแข่ง 130 ก.ก.
นักแข่งจะต้องมีอายุมากกว่า 10 ปีขึ้นไป
6. SUPER CADET (YAMAHA) 100 ซีซี. (ใช้เช่าเครื่องและโดยการจับสลากเท่านั้น)
เครื่องยนต์ 2 จังหวะ YAMAHA KT100 SEJ 100 ซีซี. มีคลัช
(ห้ามตกแต่งเครื่องยนต์ในทุกกรณี)
น้ำหนักรวมนักแข่ง 105 ก.ก.
อายุนักแข่ง 8-12ปี
7. TAG JUNIOR
เครื่องยนต์ที่ใช้แข่งในรุ่น TAG PRO JUNIOR ทุกรุ่นต้องตรงตามมาตรฐานจากโรงงาน โดยจะยึดถือคู่มือที่กำหนดไว้ใน TAG PRO JUNIOR ซึ่งจะหาดูได้จาก www.tagracing.net และห้ามตกแต่งใดๆ ทั้งสิ้น
เครื่องยนต์ที่ใช้ในการแข่งขันได้ มีดังต่อไปนี้
- JUNIOR ROX น้ำหนักรวมนักแข่ง 145 ก.ก. DELLORTO CARB VHSB 34
- JUNIOR MAX น้ำหนักรวมนักแข่ง 145 ก.ก.
DELLORTO CARB VHSB 30
- JUNIOR LEOPARD น้ำหนักรวมนักแข่ง 145 ก.ก. TILLOTSO HL CARB 334A OR 334AB VENTURI 23 M.M.
INTAKE RESTRICTOR 15 M.M. IAME PART# BP-25817
HEADER WITH A MAX OPENING OF 25 M.M. PART# A-125366
อายุนักแข่ง 11 – 16 ปี
อ้างอิง4. CLUBMAN 125
เครื่องยนต์ 2 จังหวะ 125 ซีซี รีดวาล์ว ที่ใช้คาร์บูเรเตอร์ 23 ม.ม. เป็นมาตรฐานติดมากับเครื่องยนต์ (IAME KOMET, PARILLA LEOPARD)
ระบายความร้อนด้วยน้ำ ใช้คลัชได้ น้ำหนักรวมนักแข่ง 165 ก.ก.
โอว!รุ่นนี้เครื่องยนต์ 125 ซีซี แรงสะใจครับ แถมเป็นเครื่องสองจังหวะด้วย ใช้คลัชได้ด้วยต่างหาก คิดถึงตอนแหกโค้งด้วยความเร็ว 100-120 Km/h ซิครับ มันส์หยด
ไหนรถไฟครับ รอดูอยู่
มีแหนมเนืองด้วย รัดห่อด้วยผ้าขาว :10:
อิเจฟไปทำอะไรสนามโกลตาร์ท... :31:
อ้างคำพูดจาก: ชายหนุ่มริมคลอง เมื่อ 26 ก.พ. 2007, 14:18 น.
โอว!รุ่นนี้เครื่องยนต์ 125 ซีซี แรงสะใจครับ แถมเป็นเครื่องสองจังหวะด้วย ใช้คลัชได้ด้วยต่างหาก คิดถึงตอนแหกโค้งด้วยความเร็ว 100-120 Km/h ซิครับ มันส์หยด
มีแหกไปชนกรรมการสนามด้วยครับ เสียดายไม่ได้ถ่ายไว้เพราะกำลังมาร์คยางรถคาร์ทอยู่ :42:
อ้างคำพูดจาก: iannnnn เมื่อ 26 ก.พ. 2007, 15:49 น.
ไหนรถไฟครับ รอดูอยู่
ไม่มีครับ :47:
อ้างคำพูดจาก: 'ระจัน เมื่อ 26 ก.พ. 2007, 15:57 น.
มีแหนมเนืองด้วย รัดห่อด้วยผ้าขาว :10:
แหนมเนืองของลุงระจันผมไม่ได้ถ่ายเยอะเท่าไหร่นะครับ ช่วงที่พริตตี้มา งานกำลังยุ่งเลยครับ แว้บมาบ่อยไม่ได้เดี๊ยวหัวหน้าทีมกรรมการตรวจสภาพรถจะว่าเอา :31:
อ้างคำพูดจาก: nuugo เมื่อ 26 ก.พ. 2007, 16:06 น.
อิเจฟไปทำอะไรสนามโกลตาร์ท... :31:
ทำไมลุงโก้ไม่อ่านที่โพสต์แรกหว่า ผมก็บอกนี่ว่าไปทำอะไร :31:
(http://img2.f0nt.com/26/639c1ae7e5b5e2d9fa3ae7097034848b.jpg)
ช่วงเช้าวันที่ 24 ตาชั่งดิจิตอลที่ทางผู้จัดนำมาให้ใช้นั้น ดันเสียขึ้นมาครับ ทางผู้จัดก็เลยเอาเครื่องชั่งอีกแบบมาให้ ลองสังเกตดูครับว่าเป็นตาช่างแบบไหน :38:
(http://img2.f0nt.com/26/4a4d44dad6d947f14622cba8dab5129f.jpg)
อุปกรณ์นี้คืออุปกรณ์ไว้ตรวจสอบน้ำมันเชื้อเพลิงของรถคาร์ทที่ทำการแข่งขัน
(http://img2.f0nt.com/26/9f107ba18f8b2be10b14291f01bc5a8d.jpg)
ตึกขาวๆนั้นคือตึกคอนโทรลใช้ควบคุมการทำงานทั้งหมดของสนามแข่ง เป็นจุดศูนย์กลางในการประสานงานของกรรมการต่างๆและเจ้าหน้าที่สนามทุกคน
(http://img2.f0nt.com/26/023a1acc083f035578d1f6fe28c8f321.jpg)
นี่คือยางของรุ่น Intercont A และ Tag Pro ที่ทีมแข่งจะต้องนำยางมาส่งให้กับกรรมการตรวจสภาพ และกรรมการตรวจสภาพก็จะทำการคละยางทั้งหมด แล้วทำการมาร์คยาง โดยการเขียนหมายเลขรถคาร์ทและรุ่นที่ทำการแข่งขันลงบนยาง ซึ่งก็มีแค่รุ่น Intercont A และ Tag Pro เท่านั้น ซึ่งก็เป็นหน้าที่ของผม เมื่อทำการมาร์คยางแล้ว ห้ามทีมแข่งนำยางเหล่านี้กลับไปที่ Pit ก่อนการแข่งจะต้องนำรถมาใส่ยางที่นี่ เมื่อแข่งเสร็จก็ต้องถอดยางไว้ที่เต๊นท์ของกรรมการตรวจสภาพด้วย
(http://img2.f0nt.com/26/05cfce52c16aa02bffed128afe54f36d.jpg)
(http://img2.f0nt.com/26/b4a0c543d5560a65fd40223223988470.jpg)
นี่คือรอยมาร์คยางที่ผมทำไว้ " 319 th TP. "ยางชุดนี้เป็นของรถคาร์ทเบอร์ 319 ในรุ่น Tag Pro ยางที่ใช้เป็นยางยี่ห้อ Maxxis รุ่น HG3
(http://img2.f0nt.com/26/967cd0ba59ff06a4b1a39c9198622515.jpg)
(http://img2.f0nt.com/26/6eb50bf2689075a62253386f43db1c8b.jpg)
น้องนักแข่งผู้หญิงคนนี้จำชื่อไม่ได้ละ แข่งในรุ่น Yamaha Challenge อายุประมาณแอ๊นท์หรือไม่ก็จาน'วี :22:
ไม่จริงนะ :07: <<<<<<<<<3 พยางค์ :11:
อ้อ รุ่นใหม่เขาปั๊ดตะนาแว้ว
อ้างคำพูดจาก: 藿月 (lán yuè) เมื่อ 26 ก.พ. 2007, 22:54 น.
อ้อ รุ่นใหม่เขาปั๊ดตะนาแว้ว
:30: :30: :30: +1
+1 หุ่นด้วย ถ้าไม่มีหุ่นคงไม่ฮา :33:
(http://img2.f0nt.com/26/19a93f886c40d464eae4d2b60df387b6.jpg)
(http://img2.f0nt.com/26/0f889dd9b867310cc9166bba5d256521.jpg)
เมื่อทำการซ้อมของแต่ละรุ่นเสร็จแล้ว ก็จะมีการแข่งควอดิไฟเพื่อจัดอันดับการสตาร์ทในวันรุ่งขึ้นซึ่งเป็นวันแข่งจริง
(http://img2.f0nt.com/26/85a6e3c4591411b10b1a40ceed37fc6b.jpg)
(http://img2.f0nt.com/26/220d821ea1dc01d7b451ad7bc8001f4c.jpg)
ถึงเวลาพักเที่ยง แต่พวกนาช่างทีมแข่งก็ยังไม่พักกัน ก็ยังเตรียมตรวจสอบรถคาร์ทให้พร้อมเพื่อทำการควอดิไฟกันในรอบบ่าย
แล้วใครชนะ :25:
อ้างคำพูดจาก: 藿月 (lán yuè) เมื่อ 26 ก.พ. 2007, 23:23 น.
แล้วใครชนะ :25:
ใจเย็นซิน้อง อยากรู้ก็เข้าไปดูที่ http://www.kartthai.com :33:
ปั่นเองก็ได้ไม่ง้อ :11:
(http://img2.f0nt.com/27/12ac85783e92150fa1d116b01af4061b.jpg)
(http://img2.f0nt.com/27/d95b746678d993d020179720ce53634d.jpg)
(http://img2.f0nt.com/27/bfc61343984cc6659ec792948331304c.jpg)
สภาพสนามแข่งเมื่อมองลงมาจาก Pit ครับ ถึงแดดจะจ้าแต่ก็ไม่ร้อนครับ เพราะอยู่ติดกับทะเลสาบ เลยมีลมพัดเย็นสบายตลอดทั้งวันครับ รูปที่ 3 เห็นเต๊นท์ตรงต้นไม้มั้ยครับ นั้นล่ะผมประจำการเป็นกรรมการตรวจสภาพอยู่นั้น
(http://img2.f0nt.com/27/826d8d34911dd9da80b42d43254d1a99.jpg)
นักแข่งแต่ละรุ่นทยอยมาทำการควอดิไฟจัดอันดับสตาร์ทกันเรื่อยๆ
ต้องมีคุณสมบัติอะไรบ้างครับ ถึงจะเป็นกรรมการตรวจสภาพได้ :42:
แหนม ไม่มีอีกเหรอ จ่าเจฟ
อ้างคำพูดจาก: ชายหนุ่มริมคลอง เมื่อ 27 ก.พ. 2007, 11:16 น.
ต้องมีคุณสมบัติอะไรบ้างครับ ถึงจะเป็นกรรมการตรวจสภาพได้ :42:
ขยัน ตั้งใจทำงาน แค่นี้ก็ได้แล้วครับ :42:
อ้างคำพูดจาก: 'ระจัน เมื่อ 27 ก.พ. 2007, 12:01 น.
แหนม ไม่มีอีกเหรอ จ่าเจฟ
แหนมป๋าระจัน รอไปก่อนนะครับ :33:
(http://img2.f0nt.com/28/2dc38ac53d328808015e0e620b80506a.jpg)
(http://img2.f0nt.com/28/1e9534711e3f0dc739204dd203a5b37a.jpg)
ทีมกรรมการตรวจสภาพกำลังตรวจสอบรถคาร์ทที่ทำการลงแข่งขัน
(http://img2.f0nt.com/28/ab78b7ae62248d0611dbd699a56870ad.jpg)
เมื่อทำการตรวจสภาพเสร็จแล้ว ทางกรรมการตรวจสภาพจะทำการแปะสติกเกอร์ O.K. พร้อมเขียนน้ำหนัก รุ่นที่แข่ง หมายเลขรถ ของรถคาร์ทคันนั้น และเซ็นชื่อกำกับพร้อมวันที่ด้วยครับ
(http://img2.f0nt.com/28/ec0e54fe794d0b86890a2d3484b49b8e.jpg)
รถคาร์ทในรุ่น Tag Pro แต่ละคันจะเข้ามาเบิกยางเพื่อใส่กะทะล้อแล้วนำไปติดตั้งกับตัวรถคาร์ท ซึ่งต้องทำการติดตั้งที่เต๊นท์นี้ ห้ามนำยางกลับไปยัง Pit ของทีมแข่งตน เมื่อแข่งเสร็จก็ต้องถอดไว้ที่เต๊นท์นี้ด้วยครับ ( 2 รุ่นที่ต้องติดตั้งและถอดยางที่นี่มี 1.Intercont A 2.Tag Pro )