สิ่งก่อสร้างถนนหนทางรถรางรถไฟ

papos · 02 Apr 2013, 13:22 น.

ส่วนมากคนขายตั๋วจะล้อคไว้แหละครับ เว้นบางคนมันไม่สนใจก็จับใส่มันไปมั่วๆ

เคยนั่งไปอุบล ผมนั่งริมหน้าต่าง คนข้างๆ มาถึงเป็นสาวตึง น่ารักมาเลย เจอผมนั่งอยู่ปั๊บ เดินไปบอกพนง.รถขอแลกที่นั่ง

เอาป้าแก่ๆ มานั่งแทนซะงั้น

iannnnn · 02 Apr 2013, 13:35 น.

โอ๊ย

IM · 02 Apr 2013, 13:37 น.

Quote from: papos on 02 Apr 2013, 13:22 น.
ส่วนมากคนขายตั๋วจะล้อคไว้แหละครับ เว้นบางคนมันไม่สนใจก็จับใส่มันไปมั่วๆ

เคยนั่งไปอุบล ผมนั่งริมหน้าต่าง คนข้างๆ มาถึงเป็นสาวตึง น่ารักมาเลย เจอผมนั่งอยู่ปั๊บ เดินไปบอกพนง.รถขอแลกที่นั่ง

เอาป้าแก่ๆ มานั่งแทนซะงั้น

นี่แหล่ะความจริงของชีวิต

Dayight · 02 Apr 2013, 13:41 น.

แอ้ · 02 Apr 2013, 23:45 น.

อยากให้มีนะ รถไฟดีๆ ไ่ม่้ต้องเร็วขนาดชินคังเซ็นหรอก เอาแค่ไม่เลท/สะอาด/สะดวกก็จะกราบละ
คือถ้าเป็นความเร็วสูง ต้องดูแลทุกอย่างให้ดีนะ จะทำได้รึเปล่าในระยะยาว
ถ้าดูแลเหมือนดูแลถนนตามปกตินี่ รับรองว่าตกรางกันชิบหายแน่
เพราะความเร็วสูง แรงเสียดทานที่มีต่อรางก็สูง ของไม่แข็งแรงจริง สร้างไปกินไป
สร้างเสร็จมีคนมาถอดน็อตไปชั่งกิโลขาย ไม่รอดนะครับผม
แล้วช่วงที่ตัดผ่านถนนต่างๆ ทำรั้วกั้น/สัญญาณเตือนได้ดีในระยะยาวรึเปล่า เดี๋ยวกวาดชาวบ้านไปกินอีก
อันนี้ยังไม่พูดถึงตอนที่หม่ำๆ ก้อนโตๆ ตอนประมูลอีกนะ ต้องทำเป็นไม่รู้นะทุกวันนี้มันปวดใจ
ภาษีคนโสด ลดหย่อนอะไรก็ไม่ได้จ่ายเต็มเต๊มมมม

IM · 03 Apr 2013, 01:00 น.

เลิกโสดสิ

iannnnn · 05 Apr 2013, 00:01 น.

ผักอาเซียน เน่า แน่ๆ โดยสมเกียรติ อ่อนวิมล
http://www.isranews.org/component/content/article/20416

ดูจากโครงการหัวล้านล้านแล้ว ก็ยังไม่มีคำตอบให้กะเรื่องนี้แฮะ

แอ้ · 05 Apr 2013, 08:57 น.

โอ้ว จู๋นี้ต้องติดตาม

iannnnn · 03 Jun 2013, 12:36 น.

อนาคตแอร์พอร์ตลิงก์ช่างมืดมน

"ประภัสร์" ดันยุบบริษัทแอร์พอร์ตลิงก์ ภาคทัณฑ์ CEO ยอมจ่าย 6 เดือนเลิกจ้าง
http://www.manager.co.th/iBizChannel/ViewNews.aspx?NewsID=9560000065648

รฟท

ออยอิชี่ · 03 Jun 2013, 14:53 น.

อนาถ

แอพอตลิ้งค์มันไม่ผ่านจุดสำคัญๆที่เขานิยมกันอ่ะ

iannnnn · 03 Jun 2013, 20:17 น.

อ่านไทยรัฐวันนี้ เห็นสกู๊ปวอัปเดตความคืบหน้ารถไฟฟ้า 10 สายรอบกรุง
สนใจเฉพาะที่เกี่ยวกะตัวเอง คือสายที่ต่อจาก BTS หมอชิต ไปยันสะพานใหม่ (แล้วต่อเลยไปยันคลองๆ รังสิตนู่น)
เส้นนี้เลื่อนมาหลายรอบ ก็คิดว่าน่าจะเปิดประมูลได้ในปีนี้ แล้วก่อสร้างเสร็จพร้อมใช้ในปี 2560

คุยในทวิตเตอร์ได้ข้อมูลมาอีกว่าช่วงที่กำลังก่อสร้างเนี่ย รถน่าจะติดมหาวินาศเลย
เพราะน่าจะต้องทุบสะพานข้ามแยกรัชโยธิน เปลี่ยนเป็นอุโมงค์
แล้วสะพานข้ามเยกเกษตรก็จะมีตอม่อคล้ายๆ ทางรถยนต์ตรงแยกลาดพร้าวน่ะ

ทุบทิ้ง"สะพานรัชโยธิน"สร้างรถไฟฟ้าสีเขียว ช่วง"หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต"อีก2จุด"เกษตร-เสนาฯ"ปรับเล็ก : ประชาชาติธุรกิจออนไลน์
http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1349844661&grpid=00&catid=07

ส่วนอีกเส้นก็คือจากแครายวิ่งไปมีนบุรี เสร็จปี 60 เหมือนกัน นี่โคตรติดแน่ๆ

☼ แอนมินิ ☼ · 04 Jun 2013, 23:33 น.

แปะ

Vikz · 05 Jun 2013, 07:17 น.

กว่าจะสร้างเสร็จ รถติดชิบหาย

แอ้ · 05 Jun 2013, 15:40 น.

สงสัยได้กลายเป็นแก๊งปั่นจักรยานไปทำงานเข้าซักวัน

iannnnn · 18 Jul 2013, 16:53 น.

ผุดเมืองใหม่ไฮสปีดเทรน10ตร.กม.รอบสถานี จุดพลุ"อยุธยา-พิจิตร-เพชรบุรี-ปากช่อง" : ประชาชาติธุรกิจออนไลน์
http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1373816555

สุดยอดเลย นี่คือราคาที่ดินเตรียมทะยานได้เลยนะครับ

อ้อ ทั้งหมดนี่เป็นจังหวัดที่แสนสิริเข้าไปกว้านซื้อที่ดินโผล่โครงการนั่นนี่เรียบร้อย