สิ่งก่อสร้างถนนหนทางรถรางรถไฟ

เริ่มโพสต์โดย iannnnn, 27 ม.ค. 2013, 21:25 น.

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังเปิดอ่านโพสต์นี้

คุณชาย ( 737 )

ทำไมนึกถึงหนังเรื่อง Daylight ขึ้นมาก็ไม่รู้  :44:
สู่ความโดดเดี่ยว อันไกลโพ้น

กวางจ้ะ

คิดเหมือนกันแต่ daylight นั่นมันเป็นรถสัญจรนี่นะ อันนี้อุโมงค์น่าจะ safety กว่า

iannnnn

คมนาคม เผย พ.ค.นี้เตรียมลงนาม MOU รถไฟไทย-ญี่ปุ่น 2 เส้นทาง "กาญจน์-แหลมฉบัง" เป็นทางคู่ราง 1 เมตร เน้นขนสินค้าเชื่อม 2 ท่าเรือระหว่างทวาย-แหลมฉบัง กับ "กรุงเทพฯ-เชียงใหม่" เป็นไฮสปีดเทรน เน้นขนผู้โดยสาร

http://m.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1427950063

มาละครับ :45:

เมื่อประเทศไทยมีรถไฟความเร็วสูง
นี่สัมภาษณ์คนจากหลากหลายอาชีพว่ามีรถไฟฟ้าความเร็วสูงแล้วชีวิตจะเปลี่ยนไปยังไงบ้าง

iannnnn

ชาวลาดปลาเค้า รามอินทรา ลาดพร้าว บางเขน เสนา เกษตร รัชโยธิน สะพานใหม่ ดอนเมือง สายไหม ฯลฯ และป้าแอ้ครับ
เตรียมพบสุดยอดมหกรรมรถติดวินาศสันตะโร 5 ปีซ้อน เพื่ออนาคตที่ดีของลูกหลานครับ
- อีก 15 วัน เริ่มดำเนินการสร้างรถไฟฟ้าสีเขียว (หมอชิต-คูคต)
- รื้อสะพานข้ามแยกเกษตร ก.ค.นี้ :07:
- ทำอุโมงค์ลอดใต้แยกรัชโยธินด้วยนะ :07:

ระหว่างนี้ ขี่จักรยานกันไหมครับ...


ดูรายละเอียดข่าว http://www.thairath.co.th/content/498417
อันนี้ดีเทลอีกที (เคยโพสต์แล้ว) http://pr-cr-mrta.blogspot.com/2013/08/blog-post_5939.html

แอ้

ตามข่าวและเตรียมทำใจมาตั้งแต่ต้นปีละ
รื้อสองสะพานพร้อมกัน ไม่รู้จะทำมาการทำงานกันยังไง
จริงๆ ก็ปรึกษากับเพื่อนที่ทำงานอยู่เหมือนกันนะ เพราะตัวรัชโยธินนี่โดนเต็มๆ
ไม่ว่าจะยังไงก็กระทบชีวิตว่ะ  :05:

icez


papos

อืมมม...

iannnnn

ทาวน์โฮมแถวลาดปลาเค้าเปิดให้เช่านะครับ

iannnnn

Manager online on Mobile - ไม่ทุบสะพานรัชโยธินแล้ว รฟม.ถอย ยอมปรับแบบสีเขียวเหนือ ลดจราจรวิกฤติ
http://m.manager.co.th/iBizChannel/detail/9580000075837




โอเคละครับ พี่แอ้ไปขู่มาแล้วได้ผล

ชวาลา จันทร์แจ่ม

อะไรแว้  :59:
    ตัวมีอุโมงค์ดีกว่าตัวนี้ตั้งเยอะ มองไกลๆหน่อยสิเว้ย เปลี่ยนเพราะกลัวชาวบ้านด่าว่าทำรถติด 3 ปีนี่นะ
ของพวกนี้ทำมาแล้วมันต้องใช้กันไปอีกนานเป็น 40-50 ปี  แค่ 3 ปีทำไมจะทนไม่ได้ มนุษย์มันแข็งแกร่ง
กว่าที่คิดนะเว้ยเฮ้ย !!!  รู้จักแยกมไหสวรรย์มั๊ยว่างๆมาดูงานเป็น case study ไว้เลย เริ่มงานตั้งแต่ช่วงปี 54
จนตอนนี้ 58 ยังไปได้ไม่ถึงครึ่งเลย สมกับสโลแก๋น"สร้างชาตินี้เสร็จชาติหน้า" แต่ตูทนได้เพื่ออนาคต เพราะ
ตูเป็นคนมีวิสัยทัศน์ มองการไกล มุ่งหวังการพัฒนาอย่างยั่งยืน สร้างเสร็จแล้วเดี๋ยวมีรถไฟฟ้ามาราดทับอีกดอก
เรียกได้ว่าชั่วกัปชั่วกัลป์กันไปเลย  
   
ป.ล. ตัวนี้ทำไปรถก็ติดอยู่ดีได้เพิ่มมาแค่รถไฟฟ้า ไม่ได้ช่วยแก้ปัญหาจราจรข้างล่างด้วยเพราะตูมองดูแล้ว
ไอ้สะพานข้ามแยกกิ๊กก๊อก 2 เลนวิ่งสวนกันมันเป็นได้แค่สัญลักษณ์เท่านั้นแหล่ะ  ทำทั้งทีน่าจะทำที่มัน
ใช้ได้จริงหน่อย

iannnnn


Buob Marley

ฝั่งธนฯ ครับ ข้ามสะพานกรุงเทพไป
http://img3.f0nt.com/flash/66d37d0393ee1ab1e2e55182dfabf34e.swf

A Long Patience: Wish Us Luck (and Happy Anniversary)

iannnnn

กรมเจ้าท่าชู 4 โครงการใหญ่ ฝันเป็นศูนย์กลาวงมารีนาอาเซียน เร่งมือเส้นทางเฟอรี่พัทยา-ชะอำ-หัวหิน
http://transbordernews.in.th/home/?p=9116


อันนี้ใกล้ตัว
คือแถวบ้านที่เพชรบุรี จะมีท่าเรือเฟอร์รี่ที่จะข้ามไปพัทเยอันยิ่งใหญ่อลังการ
พ่อตื่นเต้นมาก ประมาณว่าแถวๆ นี้จะเปลี่ยนโฉมไปหมดเลยเพราะท่าเรือนี่

ปรากฏว่าสร้างไม่เสร็จ ร้างมายี่สิบกว่าปีได้แล้วมั้ง
ตอนนี้กำลังจะคืนชีพ

iannnnn

ย้ายหมอชิตใหม่ไปย่านรังสิต จับตาหวยออกที่"ไทยเมล่อน" : Prachachat Mobile
http://m.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1436761582


คอนเซปต์ของหมอชิตก็คือ ถ้ามีรถไฟฟ้ามา กูจะหนี

แอ้

จริงๆ พี่ว่ามันผิดตั้งแต่ตอนตั้งหมอชิตกำแพงเพชรแล้วปะ
ภาคอีสานใหญ่มาก คนเดินทางเยอะมากๆ ดันเอาไปไว้ในซอกที่ทางเข้าออกแคบๆ
คือเอาไปไว้ชานเมืองก็ดีไปอย่าง ระยะเวลาเดินทางจาก กรุงเทพฯ ถึงปลายทาง
มันจะได้เป็นเวลาจริงๆ ซะที ไม่ใช่บวกรถติด กทม ๑ ชม.อย่างทุกวันนี้

แต่ที่หมั่นไส้คือ เรื่องทุจริต คือหมอชิตนี่ทุจริตเยอะม๊าก
ย้ายไปไหนก็คงหนีไม่พ้นปัญหานี้ล่ะมั้ง

SMF 2.1.7 © 2026, Simple Machines