เรื่อง..รถ รถ

[JΛNΣ]

ล้มหัวแตกอีกทีนี้

[Buob Marley]

ก็พกพลาสเตอร์ด้วยดิ

[Ah!]

พกหัวอะไหล่ดิ

[โก้]

ไฟเครื่องยนต์ที่โชว์เมื่อตอนบ่าย หายแล้ว
ส่วนใหญ่ที่มันโชว์ มักจะเกิดจากส่วนผสมของแก๊ส มาก หรือ น้อยไปครับ
ทำการปรับจูนให้พอดี เคลียร์โค้ทก็เรียบร้อย

สนุกจริงเอย รถวิ่งไป 260 โล แก๊สหายไป 2 เม็ด
น่าจะเม็ดละ 130 บาท มีทั้งหมด 4 หรือ 5 ไม่รู้ จำบ่ได้
เต็มถัง 38 ลิตร 300 บาท

[ณต]

ราคาน้ำมัน แก๊ส ของเมืองไทยนี่ เกือบเท่าอังกฤษแล้วนะครับ
แถมแพงกว่าบางประเทศในยุโรปแล้วอย่างเยอรมัน
ทั้งๆ ที่เราผลิตน้ำมันและแก๊สธรรมชาติได้มากกว่าเยอรมันเท่าตัว


บ้านนี้เมืองนี้มันเป็นอะไรไปแล้ว
ไม่มีใครคิดจะทำอะไรเลยเหรอครับ 

[ณัฏฐ์]

ทำก็โดนหาว่าเสื้อฟ้า

[JΛNΣ]

สนุกจริงเอย รถวิ่งไป 260 โล แก๊สหายไป 2 เม็ด
น่าจะเม็ดละ 130 บาท มีทั้งหมด 4 หรือ 5 ไม่รู้ จำบ่ได้
เต็มถัง 38 ลิตร 300 บาท

นับเป็นเม็ดละ 130 บาทไม่ได้นะครับ แต่ละเม็ดอาจจะไม่เท่ากัน(นอกจากจะฟลุ๊คจริงๆ)
อย่างของผมสองเม็ดแรกวิ่งได้เกือบสามร้อยโล แต่สองเม็ดหลังได้แค่ร้อยกว่าโล 

ถ้าจะให้เท่าๆ ต้องวิ่งดูว่าทั้งถังวิ่งได้กี่กิโล,ดูค่าโวลท์ที่อ่านได้แต่ละระยะ เอามาคำนวณแล้วไปตั้งในกล่องแก๊สอีกที  

[โก้]

งั้นช่างมันเถอะพี่ ยากเกินชีวิตผมจะทำความเข้าใจ

[JΛNΣ]

นั่นแหละ ผมก็ใช้แบบพิกลพิการมาสี่ห้าปีแล้วเนี่ย 

[นายโอ้เอ้]

ในความเป็นจริงแล้วมันสะดวกกว่าเปลี่ยนล้อใช่มะ

spec ญี่ปุ่นเขาให้ยางแบบที่รั่วแล้วยังวิ่งต่อไปได้ โดยไม่เป็นอันตรายต่อล้อ เรียก flat less
แต่ยาง spec ไทย ยี่ห้อเดียวกัน ซีรีย์เดียวกัน แต่ไม่ใช่  flat less

ปล. รุ่นล่างสุด ga ให้ยางสำรอง รุ่นท๊อป ไม่ให้ยางแต่แให้ปั๊มลม งงมะ  

[Buob Marley]

จะมาบอกแบบพี่เจนเหมือนกัน ไอ้เม็ดๆ วัดแก๊สนั่นอย่าไปเชื่อฮะ ผมใช้วิธีลองวิ่งจนหมด สัดสองสามถัง
ผสมกันไปเช่นวิ่งนอกเมืองอย่างเดียว วิ่งในเมืองอย่างเดียว แล้วเวลาเติมก็คือเต็มถังทุกครั้ง+กดเข็มไมล์
ทีนี้ก็จะรู้ระยะปลอดภัย ว่าได้สักแค่ไหน ถึงจะควรเริ่มมองหาปั๊มฮะ

[Piix]

ไม่งง แต่ไม่เข้าใจว่าทำไม

[JΛNΣ]

ไฟเม็ดๆ นั่นติดตามแรงดันไฟฟ้า ซึ่งกำหนดจากกล่องแก๊สอีกทีว่าเท่าไหร่โวทล์ติดกี่เม็ด
แล้วไอ้แรงดันไฟฟ้าที่ว่านี่มันถูกส่งมาจากเข็มวัดระดับแก๊สที่ติดอยู่ที่ถัง ซึ่งเอาค่าการเปลี่ยนแปลงมาจากลูกลอยอีกที

สรุปว่ามีจุดให้เพี้ยนได้ทั้งหมด 3 จุด
1. การตั้งค่าในกล่องแก๊ส
2. เกจ์ที่ถังแก๊ส
3. ลูกลอย

ทั้ง 3 จุดอุปกรณ์เหมือนกันแต่คนละชิ้นให้ค่าไม่เหมือนกันสักชิ้น(ยกเว้นการตั้งค่าโวลท์ในกล่องแก๊ส ร้านเดียวกันอาจจะตั้งเหมือนกัน)
และไม่มีอันไหนที่ให้ค่าเป็น linear เลย 


เป็นไง... งงกว่าเดิมใช่มั้ย


สรุปว่าเต็มถัง+กดเข็มไมล์แบบบักบวบนั่นแหละ เวิร์คสุด 

[Buob Marley]

ไม่ถึงกะเข้าใจ แต่ไม่งง
คือวัดสามทอด ซึ่งแม่งเพี้ยนทุกทอดถูกป้ะ

[คุณชาย ( 737 )]

เหมือน วอลลุ่ม ชนิดเอ กับ ชนิดบี ครับ ชนิดเอชอบเอามาทำตัวเร่งเสียง ส่วนชนิดบีเอามาทำบาลานซ์หรือไม่ก็ปรับทุ้มแหลมครับ