น้ำมันแพงมาก
แพงจนน่ากลัวแล้วครับ
ความผิดตกมาอยู่กับคนที่ "จำเป็น" ต้องใช้รถ และมีค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับมันเยอะๆ
อ่านกระจู๋ก่อนหน้า ที่โมนาบอกว่าจ่ายค่าน้ำมันอาทิตย์ละ 1-2000 เลยนั่น ไม่ใช่เรื่องเกินตัวนะครับ
เลยอยากจะสอบถามถามผู้รู้แถวนี้
เผื่อมีใครมีประสบการณ์ หรือข้อดีข้อเสียของการเปลี่ยนไปใช้ระบบแก๊สครับ
- ทำที่ไหน เท่าไหร่ (เคยได้ยินว่ามีแบบ 10000 กว่า กับ 30000 กว่า)
- วีออส อายุ 1 ขวบ ใช้แล้วมีผลเสียระยะยาวไหมครับ
- อนาคตของวงการแก๊สจะเป็นยังไง มันจะหมดไปไหม หรือมันจะขึ้นราคาไหมครับ
ขอบคุณครับ
ป.ล.รถโมนาจะหันไปใช้ระบบแก๊สใน 1-2 เดือนนี้แหละ เพราะต่อสู้ค่าน้ำมันไม่ไหวแล้ว
เห็นเค้าบอกว่า ถ้าจะใช้ ก็ใช้ของดีๆไปเลย เพราะบางที ถ้าใช้ที่ไม่ดีจริง อาจจะระเบิดได้ :08:
เล่นกับก๊าซ อันตราย :08:
รู้แต่ว่าก๊าซมีสองชนิด NGV กับ LPG
ngv แรงดันสูง จึงต้องใช้ถังทนแรงดันสูง ราคาค่าติดตั้งจึงสูงกว่า
lpg คือก๊าซหุงต้ม ราคาติดตั้งถูกกว่า แต่ราคาก๊าซแพงกว่าแบบแรก
ถ้าอยากได้ประสบการณ์ตรงให้ลองคุยกับคนขับแท็กซี่ดู
เคยเจอลุงคนหนึ่งแกคุยให้ฟังอย่างสนุกปากเกี่ยวกับเรื่องก๊าซ
ปล. แก๊ส หรือ ก๊าซ
ทำที่ไหน ที่ปั๊มปตท. ข้าง ๆ ตึกตรีเพชร-ตึกชินวัตร 3 มีอู่รับทำครับ ราคาก็อย่างที่ว่า คุณภาพและการบริการน่าจะดีเพราะขนาดงานล้างรถผู้จัดการอู่ยังลงมารับทำเอง
ยังไม่มีรายงานผลเสียระยะยาวอย่างเป็นรูปธรรมครับ ที่จะมีก็มีแต่ข่าวลือทาง fwd. mail กับข่าวยืนยันว่ามันเป็นของดีเลิศจากหน่วยงานข้าราชการสังกัดกระทรวงพลังงาน ซึ่งความน่าเชื่อถืออยู่ในระดับเดียวกันทั้งคู่
อนาคตของวงการแก๊ส โดยปรกติแก๊สพวกนี้มีอยู่แล้วในประเทศ มันจะหมดไหม หมดแน่ แต่หลังจากน้ำมันหมดแน่นอน ราคาโดยธรรมชาติควรจะถูกกว่าที่ขายอยู่นี้ และในอนาคตแก๊สน่าจะขึ้นราคาแต่คงไม่แพงไปกว่าน้ำมัน
//โดนตัดหน้า 2 รอบ :07:
น่าจะใช้ได้ทั้งแก๊ส และ ก๊าซ นะคับพี่เอ้
อ้างคำพูดจาก: Oui! เมื่อ 20 เม.ย. 2006, 16:11 น.
ยังไม่มีรายงานผลเสียระยะยาวอย่างเป็นรูปธรรมครับ ที่จะมีก็มีแต่ข่าวลือทาง fwd. mail กับข่าวยืนยันว่ามันเป็นของดีเลิศจากหน่วยงานข้าราชการสังกัดกระทรวงพลังงาน ซึ่งความน่าเชื่อถืออยู่ในระดับเดียวกันทั้งคู่
ต่ำทั้งคู่ :30:
ไม่มีปัญหาเลย ใช้ฟรีอยู่แล้ว :42:
รถผม camry seg 2.2 ก็ทนภาระค่าน้ำมันไม่ไหวเหมือนกันครับ
ตอนนี้เลยเปลี่ยนไปติดแก็สแล้ว แต่เป็นแก็ส LPG นะครับ
โดยการติดจะติดเป็นแบบ 2 ระบบ เหมือนรถ taxi คือใช้ได้ทั้งน้ำมันและแก็ส
โดยจะมีสวิทช์ ให้เปลี่ยนได้ ว่าจะใช้แบบไหน
น้ำมัน แก็ส หรือ อีกแบบนึง คือ น้ำมันก่อน แล้วเปลี่ยนเป็นแก็สในตอนหลัง
ค่าใช้จ่ายในการติด จ่ายไปประมาณ 19000 บาท ครับ
ข้อดี ของการติดแก็ส ก็คือ ประหยัด ถูกกว่าหลายเท่ามาก ประมาณว่า กิโลละ บาทนิดๆ
ข้อเสีย การสึกหรอของเครื่องยนต์ จะเร็วกว่าน้ำมัน
อัตราเร่ง จะไม่เท่าน้ำมัน เหยียบแล้ว ไม่ปรู๊ดปร๊าด (จากการทดลองขับมาแล้ว ก่อนติด หลังติด)
บางจังหวะในการขับ (เหยียบยาวๆ นานๆ) จะมีอาการ เครื่อง สะดุด พอผ่อนคันเร่ง แล้วเหยียบใหม่ก็จะหาย
ส่วน NGV นั้นปั้มที่หาเติมจะยากกว่า (แต่ได้ยินข่าวมาว่า ปตท. จะเพิ่มในอนาคต เรื่อยๆ)
ราคาค่าติดตั้งจะแพงกว่า LPG ถ้าจำไม่ผิด น่าจะ ประมาณ 3 หมื่นอัพ
ส่วนข้อแตกต่างไม่แน่ใจครับ ไว้จะหาข้อมูลมาให้
เด็กนักเรียนยังไม่ต้องคิดมากครับ ขึ้นรถเมล์ไปก่อน (เดี๋ยวนี้แชร์กันนั่งแท็กซี่ถูกกว่าขึ้นรถเมล์ซะแล้ว)
เอาข้อมูลมาเพิ่มเติมให้แอนครับ
ลองอ่านดูฮะ
ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกัยรถยนต์ใช้แก็ส
http://www.gasthai.com/article/viewdata.asp?ID=19
ความแตกต่างระหว่าง LPG/NGV
http://www.gasthai.com/article/viewdata.asp?ID=22
ที่มาจาก gasthai.com ครับผม
ไปค้นคำว่าแก๊สกับก๊าซมา :08:
ใช้ได้เหมือนกันทั้งสองตัว
แม่เพิ่งเล่าให้ฟังสดๆ ร้อนๆ ว่าขับรถที่ใช้แก๊สนี่แหละ
ขับไปซักพักแล้วแวะตลาด
ตอนลงจากรถได้ยินเสียงคนตะโกนให้รีบออกห่างจากรถ
เพราะว่ารถมีควันพุ่งออกมาเต็มเลย
คาดว่าถ้าขับไปนานๆ โดยไม่หยุดพักอาจจะมีการย่างสด
สยอง :08:
NGV หมด
ต่อไปคงพลังตดแทน
อ้างคำพูดจาก: xelocie.basiliska เมื่อ 20 เม.ย. 2006, 16:24 น.
(เดี๋ยวนี้แชร์กันนั่งแท็กซี่ถูกกว่าขึ้นรถเมล์ซะแล้ว)
จริงครับ เจอมากับตัวเลย
เผลอๆ ถูกกว่าขึ้นรถไฟฟ้าอีก
ตอนนี้กำลังงงๆ กับ LPG แล้วก็ NGV อยู่
คือ ปตท.เขาดันให้คนใช้รถหันไปใช้ NGV
แต่คนขับแท็กซี่ใช้ LPG ซะส่วนมาก (คือก๊าซหุงต้มนี่แหละ)
ทีนี้เพื่อนที่เป็นวิศวกรท่อก๊าซ (กำลังจะแตกหน่อจาก ปตท.มาเป็นบริษัทท่อก๊าซไทยแล้ว)
มันบอกว่ารถของ ปตท.ที่เป็นของผู้บริหารระดับสูงที่ใช้แก๊สมาเป็นรุ่นแรกๆ ตอนนี้เครื่องพังกันหมดแล้ว
ใจจริงผมก็ไม่รู้จะเชื่อมันดีหรือเปล่าเพราะมันก็ฟังเขามาอีกที เลยยังคงงงอยู่ครับ
แต่ใจจริงกว่านั้นที่เมือกี้ผมยังไม่ได้บอกคือ
พ่อผมขับ Sunny มือสอง ซื้อมาเมื่อปลายปีก่อนครับ
แล้วก็ติดตั้ง LPG เลย .. ตอนนี้พ่อบอกว่าคุ้มค่ามากๆ เพราะราคาตกลิตรละ 9 บาทเอง
ซึ่งถ้าเอามาหักลบกับอาการกลัวว่าเครืองจะพังหรือเปล่า ก็ยังไม่รู้ว่าคุ้มหรือไม่คุ้มไงครับ
แต่ตอนนี้เชื่ออยู่อย่างว่า
ทีแท็กซี่ทั้งกรุงเทพฯ เขายังใช้กันได้เลย
แล้ววีออสจะเติมมั่งไม่ได้หรือไง?
นอกนั้นก็พยายามจั่วเหตุผลมาเรื่อยๆ ครับ
ป.ล.แก๊สหรือก๊าซ ตูเลยพิมพ์มั่วไปหมด - ช่างเหอะ
//ตัดหน้า 3 ศพ // +3 saru
แท๊กซี่ใช้มานานพอสมควร และใช้กันมากด้วย
ถ้ามีอาการประเภทระเบิดก็คงเห็นกันได้บ่อยๆแล้วล่ะ
เรื่องระเบิดนั่นผมไม่กลัวอยู่แล้วครับ
เพราะเชื่อในความเสี่ยงของอู่ใหญ่ๆ และระบบวิศวกรรมของตัวถังที่ติดตั้ง
(http://www.gasthai.com/article/picture%5C2611254814174.jpg)
แต่ที่กลัวนิดหน่อยคือ เวลาขับไปต่างจังหวัดแล้วจะเติมยากหรือเปล่า
นี่แหละทำให้ตัดสินใจว่าจะ NGV หรือ LPG ดี (รู้สึกว่า LPG จะเยอะกว่าใช่มั้งไหมมั้ง)
อ้างคำพูดจาก: iannnnn เมื่อ 20 เม.ย. 2006, 16:46 น.
เรื่องระเบิดนั่นผมไม่กลัวอยู่แล้วครับ
เพราะเชื่อในความเสี่ยงของอู่ใหญ่ๆ และระบบวิศวกรรมของตัวถังที่ติดตั้ง
(http://www.gasthai.com/article/picture%5C2611254814174.jpg)
แต่ที่กลัวนิดหน่อยคือ เวลาขับไปต่างจังหวัดแล้วจะเติมยากหรือเปล่า
นี่แหละทำให้ตัดสินใจว่าจะ NGV หรือ LPG ดี (รู้สึกว่า LPG จะเยอะกว่าใช่มั้งไหมมั้ง)
LPG เยอะกว่าแน่นอนครับ ถังขนาดในรูป (เหมือนของผมเลย) เต็มถัึง ประมาณ 500 บาท ได้ฮะ ขับได้เกือบอาทิตย์เลยมัง
ส่วนที่บอกว่าไปต่างจังหวัดจะหาเติมยาก อันนี้ไม่แน่ใจเหมือนกัน
แต่ถ้าติดมันเป็นแบบ 2 ระบบ เราก็เติมแก็สไปให้เต็ม ถ้าหมดแล้วหาปั้มไม่ได้จริงๆ เราก็เติมน้ำมันแทนได้นะครับ ไม่มีปัญหา มันสลับกันใช้ได้
กาซหุงต้ม ที่สกลมีที่เติม
แต่ยังไม่เคยเห็นที่เติม NGV ที่สกลครับ
ลุงศักดิ์ (เฮ้ย เป็นลุงแล้วเว้ย) ใช้มากี่ปีแล้วครับ
นอกจากเหยียบแล้วไม่แรงมาก มีปัญหาอะไรเห็นชัดๆ อีกไหมครับ
เพราะรถที่จะเอาไปเติมนี่ปกติใช้งานบนทางด่วนทุกวัน
เหยียบราวๆ 100-120 เป็นอาจิณ
อ้างคำพูดจาก: iannnnn เมื่อ 20 เม.ย. 2006, 16:46 น.
เรื่องระเบิดนั่นผมไม่กลัวอยู่แล้วครับ
เพราะเชื่อในความเสี่ยงของอู่ใหญ่ๆ และระบบวิศวกรรมของตัวถังที่ติดตั้ง
(http://www.gasthai.com/article/picture%5C2611254814174.jpg)
แต่ที่กลัวนิดหน่อยคือ เวลาขับไปต่างจังหวัดแล้วจะเติมยากหรือเปล่า
นี่แหละทำให้ตัดสินใจว่าจะ NGV หรือ LPG ดี (รู้สึกว่า LPG จะเยอะกว่าใช่มั้งไหมมั้ง)
ที่บ้านใช้ CRV 2002 คับ
ตอนนี้ติดถังแก๊ซ LPG ครับ
ญาติที่สนิทกันเค้าทำอู่ครับ เขาแนะนำอู่ให้ (ก็เลยเชื่อว่ามั่นใจได้ครับ)
ตั้งแต่ใช้มายังไม่เคยมีปัญหาอะไรคับ :22:
ตอนไปติดก็มีรถแพงๆ ไปติดกันเยอะนะ พวกรถยุโรปคันใหญ่ๆ เบ๊บเบิ๊นมีหมดครับ :12:
ถังมีหลายขนาดให้เลือกครับ แล้วแต่ขนาดรถของเราด้วยแล่ะ
ประหยัดลงเยอะครับ ตอนแรกรถวิ่งประมาณ 7 โลฯลิตร กลายเป็น 7โลฯลิตร ครับ :09:
อ้าวงงเดะ อัตราสิ้นเปลือง พอๆ กันครับ แต่แก๊ซลิตรละเก้าบาทกว่า ถูกกว่าสามเท่าเอง
ตอนนี้เลยตกประมาณกิโลฯ ละบาทครับ :45:
ล่าสุดวิ่งไปตรังครับ
แก๊ซหมดที่ชุมพรครับ (ถัง58 ลิตร วิ่งไปประมาณ 450โลฯ)
ที่ชุมพรไปถามร้านแก๊ซครับ เค้าบอกเติมไม่ได้ครับ เดี๋ยวตำรวจจับ (แต่เค้ากะลังขออนุญาตอยู่ครับ)
..แต่ที่นครฯ ที่ตรังมี ครับ
คือเรื่องไม่มีปั้มจะเติมนี่ไม่ต้องกลัวครับ ตอนติดตั้งเค้ามีรายชื่อปั้มให้ด้วยครับ
หรือถ้าที่เราไปไม่มีปั้มจริงๆ ใช้น้ำมันวิ่งได้ครับ
น้ำมันเต็มถัง CRV วิ่งได้ประมาณแก๊ซไม่ต่ำกว่า 5-6 ถังอะ (ประมาณ2000-2500) อึ้งไปเลยครับ :15:
ถ้าพี่แอนจะเอาจริง เดี๋ยวถามเบอร์อู่จากพ่อให้ก็ได้ครับ
รถผมพึ่งเอาไปติดมาได้ ไม่กี่เดือนครับ
เพราะรถพึ่งจะซื้อมาไม่นานเอง (มือ 2 ด้วย)
ส่วนปัญหา นอกจากเหยียบแล้วไม่แรงมาก
ที่เจอก็มีเครื่องสะดุด มั่งบางครั้งครับ แต่ไม่เป็นบ่อย นะครับ
ยังหาสาเหตุไม่ได้เหมือนกันว่าเพราะอะไร เพราะบางทีขับก็ไม่เป็นเลย
ความเ็้นส่วนตัว ผมว่าติดไปเถอะครับ ถ้าใช้รถบ่อยมาก
คุ้มกว่าอยู่แล้ว กับค่าน้ำมันที่เสียไป อีกอย่างรถมือ 1 รึเปล่า
ถ้ามือ 1 เครื่องยังไม่เป็นไรมาก กว่ามันจะออกอาการ ก็คงอีกนานมากแหละครับ
ถึงตอนนั้น เงินที่เราประหยัดจากการเติมแก็ส ก็พอที่จะเปลี่ยนเครื่องใหม่ได้สบายๆ แล้ว
ปล. :05: ไม่ต้องเรียกลุงก็ได้ครับ :05:
อ้างคำพูดจาก: saru เมื่อ 20 เม.ย. 2006, 17:09 น.
รถผมพึ่งเอาไปติดมาได้ ไม่กี่เดือนครับ
เพราะรถพึ่งจะซื้อมาไม่นานเอง (มือ 2 ด้วย)
ส่วนปัญหา นอกจากเหยียบแล้วไม่แรงมาก
ที่เจอก็มีเครื่องสะดุด มั่งบางครั้งครับ แต่ไม่เป็นบ่อย นะครับ
ยังหาสาเหตุไม่ได้เหมือนกันว่าเพราะอะไร เพราะบางทีขับก็ไม่เป็นเลย
ความเ็้นส่วนตัว ผมว่าติดไปเถอะครับ ถ้าใช้รถบ่อยมาก
คุ้มกว่าอยู่แล้ว กับค่าน้ำมันที่เสียไป อีกอย่างรถมือ 1 รึเปล่า
ถ้ามือ 1 เครื่องยังไม่เป็นไรมาก กว่ามันจะออกอาการ ก็คงอีกนานมากแหละครับ
ถึงตอนนั้น เงินที่เราประหยัดจากการเติมแก็ส ก็พอที่จะเปลี่ยนเครื่องใหม่ได้สบายๆ แล้ว
ปล. :05: ไม่ต้องเรียกลุงก็ได้ครับ :05:
ผมขับมะเห็นมีปัญหาเลยนี่คับ?
นอกจากว่าขับเร็วแล้วไม่รุสึกปลอกภัยเหมือนรถเก๋ง
ปล. รถที่บ้านอีกคันเป็น ดีเซล 3.0 ลิตรอะ แทบจะจอดทิ้งเลย เพราะเอาคันที่ติดแก๊ซไปประหยัดกว่า
ปล.2 LPG ก็จะลอยตัวในไม่ช้านะพี่ แต่หาได้ทั่วประเทศชัวร์ ไม่เหมือน NGV
เฮ้ยบวบ
ทำไมไม่รู้สึกปลอดภัยล่ะ
กลัวแก๊สเหรอ?
อ้างคำพูดจาก: iannnnn เมื่อ 20 เม.ย. 2006, 17:26 น.
เฮ้ยบวบ
ทำไมไม่รู้สึกปลอดภัยล่ะ
กลัวแก๊สเหรอ?
ป่าว ก็บอกว่า CRV อะพี่
รถมันสูงงงง
ฮ่าาา
อีโด่ :41:
อ้างคำพูดจาก: Buob Marley เมื่อ 20 เม.ย. 2006, 17:16 น.
ผมขับมะเห็นมีปัญหาเลยนี่คับ?
:44: แย่แล้วเอารถที่บ้านไปเช็คดีกว่า
นี่ถ้าไม่ติดตรงความคลาสสิค กับ อายุรถ แล้ว
ว่าจะเอาน้องเต่า ผมไปติดมั่งเลย แก็ส เนี่ย
อ้างคำพูดจาก: iannnnn เมื่อ 20 เม.ย. 2006, 17:44 น.
อีโด่ :41:
ติดไปเลยพี่อย่าคิดนาน
ถ้าเคยได้ยอนเรื่องความสึกหรอของเครื่องยนต์ แล้วยกตัวอย่างพวกแท็กซี่อะนะ
อย่าไปฟัง!!
ข้อแรก เราไม่ได้วิ่งวันนึงเยอะเท่าแท็กซี่
ข้อสอง เราดูแลรถเราดีกว่าแท็กซี่ (ก็นี่มันรถเราเอง)
ข้อสาม เราเลือกอู่ที่ดูดีมีมาตรฐานกว่าแท็กซี่แน่ๆ (นั่นมันงานแมสสพี่นึกออกใช่ปะ?)
ข้อสี่ เป็นข้อที่ทำให้ดูเหมือนมีเหตุผลเยอะ
ข้อห้า ผมเชียร์ : ญาติผมที่เค้าทำอู่เค้าไม่กล้าหลอกแน่ เพราะไม่ได้อะไร (เค้าไม่ได้ติดตั้งเอง) ขนาดเวลาซ่อมรถกะเค้ายังคิดแต่ค่าของเลย (ในราคาที่อู่ซื้อมา) แบบว่าซี้กัน
ข้อหก อย่างที่บอกรถยุโรปคันเป็นล้านยังติดกันเลยพี่ คงไม่ทำให้น้องวีออสของพี่แปดเปื้อนไปได้หรอก :12:
ปล. เอสเต่าไปติด? จะไปไว้ไหนอะคับ ไว้กระโปรงหน้าท่าทางจะไม่เหมาะเอานา
(+3)
ญาติเปิดอู่อยู่ไหนน่ะ
มีบงเบอร์ไหม
อ้างคำพูดจาก: iannnnn เมื่อ 20 เม.ย. 2006, 18:01 น.
(+3)
ญาติเปิดอู่อยู่ไหนน่ะ
มีบงเบอร์ไหม
เด๋วถามพ่อให้แป๊บนึง
ปล. การตอบยักษ์ เป็นการปั่นชนิดหนึ่ง :21:
อ้างคำพูดจาก: Buob Marley เมื่อ 20 เม.ย. 2006, 17:56 น.
เอสเต่าไปติด? จะไปไว้ไหนอะคับ ไว้กระโปรงหน้าท่าทางจะไม่เหมาะเอานา
น้องที่รู้จักกันเอาไปติดมาแล้วฮะ เอาถังไว้ไหนไม่แน่ใจเหมือนกัน
แต่ผมคงไม่เอาน้องเต่าผมไปติดหรอกฮะ (พูดเพราะ พยายาม โน้มน้าวใจแอน น่ะ อิอิ)
อ้างคำพูดจาก: iannnnn เมื่อ 20 เม.ย. 2006, 18:01 น.
ญาติเปิดอู่อยู่ไหนน่ะ
มีบงเบอร์ไหม
เดี๋ยวกลับไปบ้าน หาเบอร์ให้นะครับ ร้านที่ผมติด มันอยู่แถว พัฒนาการ ครับ
ทำ biodiesal ครับ
เอาน้ำมันปาล์มบริสุทธิ์มาผสมกัน
แต่ผมคิดว่าเท่าที่อ่านมาใช้แก๊ซไปเถอะครับ
จะไปบอกแม่ให้ลองใช้บ้าง แม่ผมบอกว่าน้ำมันแพง ซื้อรถใหม่ดีกว่า :08:
ไม่รู้ CORONA รุ่นปี 94 จะใช้แก๊ซได้รึปล่าว
อ้างคำพูดจาก: saru เมื่อ 20 เม.ย. 2006, 18:07 น.
น้องที่รู้จักกันเอาไปติดมาแล้วฮะ เอาถังไว้ไหนไม่แน่ใจเหมือนกัน
แต่ผมคงไม่เอาน้องเต่าผมไปติดหรอกฮะ (พูดเพราะ พยายาม โน้มน้าวใจแอน น่ะ อิอิ)
เดี๋ยวกลับไปบ้าน หาเบอร์ให้นะครับ ร้านที่ผมติด มันอยู่แถว พัฒนาการ ครับ
ที่พ่อผมติดก็พัฒนาการครับ
คงจะเจ้าเดียวกัน
แต่พี่แอนอยู่รังสิตมันไกลนิ?
ปล. อู่ญาติอยู่คลองตันครับ ไม่เกี่ยวกะแก๊ซสักติด แต่ซ่อมรถ + เลยเถิดไปจนถึงประกอบรถคอนเทนเนอร์ รถห้องเย็นนู่นดน่ะคับ :22:
ไม่ไกลครับ ถ้าใจส่งถึง
ขอบใจมากสำหรับเบอร์อู่ :22:
เจ๋งอะ อยากให้แม่ติดตั้งมั่ง
วันนั้นเพิ่งคุยกะเพื่อนไปว่ามีรถติดตั้งก๊าซ
แล้วระเบิด คนในรถตายเรียบ สืบสวนแล้ว
พบว่า การติดตั้งไม่ได้มาตรฐาน
เฮียจะทำก็ดูดีๆนะระวะงหน่อยละกัน
สืบสวนแล้ว พบว่ามีคุกกี้..
วันนี้ฟังรายการวิทยุ เค้าบอกว่า
ใช้เวลาในการเติม 30 นาทีค่ะ
อ้างคำพูดจาก: iannnnn เมื่อ 20 เม.ย. 2006, 18:40 น.
สืบสวนแล้ว พบว่ามีคุกกี้..
:30: :30:
สงสัยกินคุกกี้แล้วแก๊สเหนียวทำปฏิกริยากับเหล็กหุ้มถังทำให้เกิดรูรั่วปะจุเล็กขึ้นเกิดตาเห็นเป็นอันระเบิด
มาตอบไม่ทัน :08:
แก๊สราคาถูก ติดตั้งง่าย ประหยัดด้วยหล่ะ
แต่ในระยะยาว รถจะพัง เพราะมันทำมาเพื่อให้ขับเคลื่อนกับน้ำมัน
เพื่อนผมทำร้านขายแก๊สจำพวกที่ใช้กับรถเก๋ง แล้วก็แก๊สหุงต้ม
เชียร์เย้วๆ ว่ามึงติดสิ ให้รถพ่อมึงติดสิ ผมก็บอกมันว่าให้พ่อมึงติดไปก่อน
พ่อกูจะติดทีหลัง
การขับช้าๆ ศึกษาเส้นทาง เปลี่ยนเกียร์ให้ถูกรอบ ใช้ความเร็วคงที่ กะระยะการเบรค ฯลฯ
มันทำให้สิ้นเปลืองน้ำมันน้อยลงเหมือนกันนะครับ แต่ถ้าใครอยากประหยัดจริงๆ
ก็ตามสะดวกครับ แต่ต้องทำใจล่วงหน้าด้วยนะ ว่ารถอาจจะไม่เหมือนเดิม
ผมขับรถกระบะเครื่อง 3000 ดีเซลเทอร์โบ เติมน้ำมันอาทิตย์ละ 1500 บาท
ซดน้ำมันยังกับถังรั่ว แต่ใช้การค่อยๆ ไป เรื่อยๆ ไม่รีบ พอช่วยลดค่าใช้จ่ายได้เยอะทีเดียวครับ
เหลือประมาณ 1000 บาทต่ออาทิตย์
อ้างคำพูดจาก: มะนุช เมื่อ 20 เม.ย. 2006, 18:35 น.
เจ๋งอะ อยากให้แม่ติดตั้งมั่ง
วันนั้นเพิ่งคุยกะเพื่อนไปว่ามีรถติดตั้งก๊าซ
แล้วระเบิด คนในรถตายเรียบ สืบสวนแล้ว
พบว่า การติดตั้งไม่ได้มาตรฐาน
เฮียจะทำก็ดูดีๆนะระวะงหน่อยละกัน
ไม่เป็นไรหรอกม้างง
แท็กซี่ยังขับไปดูดบุหรี่ไปเลย
ปล. เท่าที่รู่คือ ถือมันหนามาหคับ ทำให้หนักมากพอสมควร
ปล.2 ที่ว่าเติมครึ่งชั่วโมงนี่ผมว่านานไปนะ ถ้านับต่อคิวด้วยก็อาจจะถึง
ใช้วิธีขับรถน้อยลง
ให้ลูกค้าเข้ามารับงานที่บ้านบริษัทเอง
ขณะเดียวกันก็ฝากซื้อข้าว ผัดไทย หรือก๋วยเตี๋ยว
แล้วก็ไม่ต้องจ่ายค่าข้าวด้วย
:42:
อ้างคำพูดจาก: ภูกระดึง เมื่อ 20 เม.ย. 2006, 18:48 น.
ใช้วิธีขับรถน้อยลง
ให้ลูกค้าเข้ามารับงานที่บ้านบริษัทเอง
ขณะเดียวกันก็ฝากซื้อข้าว ผัดไทย หรือก๋วยเตี๋ยว
แล้วก็ไม่ต้องจ่ายค่าข้าวด้วย
:42:
อันนี้ดีจังเฮียภู :42:
ครึ่งชั่วโมงนี่คือขับจากสระบุรีไปเ้ติมแถวๆ ลาดพร้าวไง
ลุงโก้ครับ มาตอบไม่ช้าไปหรอก เพราะผมยังไม่ได้ไปติด (ให้เจ๊)
คือในเวลานี้ค่าใช้จ่ายมันสูงวินาศสันตะโรจริงๆ ไงล่ะ เลยเกิดคำถามขึ้นมาละ
ส่วนที่ว่าสภาพรถจะแน่ลงนี่ก็ต้องทำใจรับแล้วครับ
เพราะฟังเพื่อนที่เป็นวิศวกรท่อก๊าซมันบอกว่าอายุของรถหรูที่เติมมาก่อนนี่ 10 ปีก็ต้องไปยกเครื่องใหม่แล้ว
แต่ 10 ปีผมว่าคุ้มครับกับค่าใช้จ่ายที่เสียไปตรงนี้
ถ้าถามผม ผมก็จะบอกว่าอย่าติด
สาเหตุจากหลายๆ อย่างที่บอกไป
แต่ถ้าสมัครใจ ติดโล่ด อย่ารอ เดี๋ยวจะลังเล
ค่าติดประมาณหมื่นกว่าบาทเอ๊งงง :08:
ถ้าเป็นรถใช้เองติดngvดีกว่าครับราคาติดประมาน30000บาทรู้สึกมันมีแบบพวกติดตั้งแบบ2ระบบได้นะ
ที่ไม่แนะนำให้ติดหุงต้มเพราะใช้ไปสักพักแล้วมันจะรั่วทำให้มีกลิ่นในรถครับ
ปล.ngvไม่ระเบิดนะครับแตก๊าสหุงต้มนี่ :03:
อ๊ะ เจ๋ง
เสียงเริ่มแตกแล้วครับ
สรุปค่าติดตั้ง LPG ครับ
18300.- บาท
NGV ก็ติดไฟได้เหมือน LPG มิใช่หรือครับ ต่างกันที่เวลามันรั่ว LPG จะหนักกว่าอากาศ ทำให้ไหลลงพื้นเสี่ยงต่อการระเบิดมากกว่า ส่วน NGV จะลอยขึ้นฟ้าหมด ส่วน EGV ช่วงนี้คนเยอะ สงสัยเพราะปิดเทอม :43:
SFก็คนเยอะนะครับ(เป๋มากไปปะนี่ :02:)
KFC ก็เยอะครับ
(ได้ข่าวว่า จขกจ นี้ชอบให้เป๋)
FCK ยี่ห้อใหม่ (จู๋คนชอบโชว์) ขายดีกว่าครับ
ก๊าซนี่แนะนำให้ติดดีๆไปเลย
เพราะรถมันเล็ก ถ้าไม่รั่ว ถึงไม่ติดไฟ
แต่เปิดแล้วเข้าไปนั่งนี่ ก็สลบได้เลยนะครับ
(แม่เคยเล่าให้ฟัง ว่าคนแถวบ้าน เคยลืมปิดแก๊ส แล้วมันฟุ้งทั่วบ้าน เข้าบ้านที สลบตายไปเลย)
ถ้าติดแล้ว ที่เก็บของข้างหลังจะหายไปเลยนะครับ
ถ้าไม่เก็บของมาก ก็ติดเถอะคัรบ
อ้างคำพูดจาก: i-poon เมื่อ 20 เม.ย. 2006, 20:04 น.
NGV ก็ติดไฟได้เหมือน LPG มิใช่หรือครับ ต่างกันที่เวลามันรั่ว LPG จะหนักกว่าอากาศ ทำให้ไหลลงพื้นเสี่ยงต่อการระเบิดมากกว่า ส่วน NGV จะลอยขึ้นฟ้าหมด ส่วน EGV ช่วงนี้คนเยอะ สงสัยเพราะปิดเทอม :43:
เป๋เนียนๆ :45:
ปัญหาคือ ต้องขนของมากเหมือนกันนี่แหละ
ถุงผ้า 2-300 ตัวก็เต็มแล้ว
ไม่เป็นไร วันไหนจะขนมากๆ ก็เอารถกระบะไปขนแทน :42:
แท็กซี่ที่ใช้ lpg เขาบอกว่า ถ้าวิ่งต่างจังหวัดแล้วแก๊ซหมด
ก็จะใช้แก๊ซถัง (ที่ใช้ต่อเตานี่แหละ เป็นแก๊ซประเภทเดียวกัน)
มาพ่วงต่อเข้าไป แล้ววิ่งต่อได้อีกประมาณ 200 กิโลเมตร
(โดยเขาจะมีถังเปล่าเอาไว้เปลี่ยนอยู่แล้ว ยามฉุกเฉิน )
อาจจะดูลูกทุ่งไปนิด แต่เข้าท่าเว้ย
อยากให้รถไฟใต้ดิน ๓ บาทมาแถวบ้านครับ
อ้างคำพูดจาก: น้องส้มตำ เมื่อ 20 เม.ย. 2006, 20:32 น.
อยากให้รถไฟใต้ดิน ๓ บาทมาแถวบ้านครับ
เหอๆถ้างั้นรอให้ค่ารถเมล์ลดเหลือ25สตางค์ก่อนนะครับ :08:
แล้วถ้าใช้แก๊ส จะใช้น้ำมันไม่ได้เลยหรอ?
(แต่ก่อนตอนแรกเรียกว่าแก๊ส ต่อมาเค้าให้เปลี่ยนเป็นก๊าซ และตอนนี้กลับไปใช้แก๊สเหมือนเดิมแล้ว)
(แต่ใช้อะไรก็เหมือนกันแหละ)
(ตอนนี้พวกคำทับศัพท์ ชื่อคน ชื่อสถานที่ต่างๆ จะกลับไปเรียกตามภาษาเดิมของคำนั้นแล้ว
เช่น ไมเคิลอัลเจโล จะเปลี่ยนไปเรียกเป็น มิเกลันเจโล)
ใช้ได้ทั้งสองระบบครับ ทั้งแก๊ซ ทั้งน้ำมัน
อ้างคำพูดจาก: น้องส้มตำ เมื่อ 20 เม.ย. 2006, 20:32 น.
อยากให้รถไฟใต้ดิน ๓ บาทมาแถวบ้านครับ
อยากได้เหมือนกันค่ะ :25:
ไปสมัครเป็นผู้ว่าฯกันเถอะ :33:
ถ้าใช้ได้ทั้งสองระบบก็ไม่ต้องกังวลเลยนี่ครับ
เลือกอันที่ปลอดภัยที่สุดแหละ
วันนี้ขึ้นรถเมล์(รถร้อน)กลับบ้าน
จ่ายตัง ต้องพบกับความแปลกใจ 8 บาทแล้ว :44:
อยากรู้ว่ามันขึ้นราคานี้มานานรึยังครับเนี่ย
ใช้รถเก๋งกินน้ำมันเบนซินก็ยังงี้แหล่ะ
สู้รถกระบะกินน้ำมันดีเซลก็ไม่ได้
ชิ ทะลุ 30 แน่ :11::23:
8บาทรถอะไรครับ
ครีมแดงเหรอ
ครีมแดงเพิ่ง 7 บาทเอง ถ้าเป็นครีมน้ำเงินก็ไม่รู้เหมือนกัน :05:
รถร่วมครับ
แถมฉีกตัวให้ 2 ใบ ใบละ 3 บาท :08:
ก็ถูกแล้วซิครับ
ผมนึกว่ารถร่วมมันจะขึ้นเป็น 10 บาทซะอีก :05:
ทักษิณเอ๋ย ทำไมลื้อไม่คิดจะทำไบโอดีเซลเหมือนที่ในหลวงพระราชทานแนวพระราชดำริ
บ้านข้าพเจ้าจะได้รวยๆ ตอนนี้ปาล์มราคาตกแล้ว โคตรเซ็ง :05:
ท้ากกก... :42:
ทุ้ย :04:
(อุ๊ย อ่านเป็นขาก)
เมล์ ขสมก เพิ่ม 1 บาทเมื่อ 17 เมษาครับ
ส่วนรถร่วมขึ้นบาทนึงล่วงหน้าตั้งแต่ 14 ก.พ. แล้ว
ฉะนั้นตอนนี้ถ้าจะไปไหนกันสี่คนขึ้นไป ในระยะทางไม่ไกลนัก
ขึ้นแท็กซี่กันเถอะ
(ถึงว่าทำไมแท็กซี่รักทักษิณ เนอะ)
ถ้าราคาน้ำมันยังคงขึ้นต่อไปเรื่อยๆ ได้เพิ่มอีกทีแน่ครับ T^T
ข้อแนะนำในการติดตั้ง
(d-maxclub.net)
1.ต้องเป็นร้านที่ชำนาญ การติดให้สวยให้ดีใครๆก็ทำได้ แต่การจูดให้เครื่องนิ่ง เบาไม่ดับ เร่งขึ้นใกล้เคียงน้ำมัน หาได้ไม่ง่ายขนาดต้องถอดคืนกันก็มีมาแยะ อ้อ...อันนี้ต้องให้เขาประกันเรื่องนี้ด้วย ตอนผมไปติดไม่ต่อรองราคาสักคำ ขอแค่บอกว่าหากติดแล้วไม่ดีผมขอถอดคืนนะ
2.อุปกรณ์ต้องใหม่หมด เช่นถังใหม่ ท่อใหม่ หม้อต้มใหม่ ยกเว้นรถที่เครื่องแปลกๆเช่น6สูบ สูบวี อาจจำใจใช้หม้อต้มของเก่าที่มีตัวจูนหลายๆจุด แต่4สูบต้องหม้อใหม่
3. ต้องรับผิดชอบปรับจูนจนกว่าจะดี เพราะส่วนใหญ่เมื่อติดแล้วต้องวิ่งไปจูนสัก 2-3ครั้งกว่าจะดี
4. สามารถออกใบวิศวกรรับรองเพื่อเอาไปแสดงกับขนส่งได้ครับ
1.http://www.eppo.go.th/doc/doc-NGV.html
2.http://jeep.gasthai.com/board/Question_old.asp?ID=3209
คงจะพอได้คำตอบแล้ว
/// เผื่อไม่สะใจ http://www.ptc-gas.com/
เรื่องเครื่องก็มีปัญหาเหมือนกัน
เพราะแม่เคยใช้แก๊สโซฮอล์ แล้วเร่งไม่ค่อยขึ้น ขับๆอยู่ดีๆเครื่องดับไปเลย
ตะกี้เห็นแว๊บๆว่ามีไบโอดีเซลโผล่มา
น่าสงสัยเหมือนกัน มันหายไปไหนนะ :06:
โอ้ย คิดหนัก
เมื่อวานเติมน้ำมันเต็มถังเหมือนทุกที แต่ต้องจ่ายเพิ่มขึ้น 400 บาท จากปกติ :05:
อ้างคำพูดจาก: iannnnn เมื่อ 20 เม.ย. 2006, 20:23 น.
ปัญหาคือ ต้องขนของมากเหมือนกันนี่แหละ
ถุงผ้า 2-300 ตัวก็เต็มแล้ว
ไม่เป็นไร วันไหนจะขนมากๆ ก็เอารถกระบะไปขนแทน :42:
ปัญหานี้มันอยู่ที่พี่ใช้วีออสหรอก คันกะปิ๊ดเอง :07:
rep ถัดมาของพี่โอ้เอ้ เติมกะถังมันอันตรายคับ
ตำรวจจับด้วยนะเออ :02:
ปล. ขสมก. ขึ้นหนึ่งบาททุกประเภทรถคับ ยกเว้นยูโร
ปล.2 แก๊ซโซฮอล กะแก๊ซนี่มันคนละเรื่องว่ะหรั่ง
รู้ว่ามันคนละเรื่อง :43:
แต่เห็นมันอาจจะมีผลกระทบต่อเครื่องยนต์เหมือนกัน
คิดว่าเครื่องยนต์มันทำมาให้ใช้กับน้ำมัน
ก็คงไม่มีอะไรที่ดีกว่าน้ำมันอีกแล้วหละ
อ้างคำพูดจาก: หนูหรั่ง เมื่อ 21 เม.ย. 2006, 00:54 น.
รู้ว่ามันคนละเรื่อง :43:
แต่เห็นมันอาจจะมีผลกระทบต่อเครื่องยนต์เหมือนกัน
คิดว่าเครื่องยนต์มันทำมาให้ใช้กับน้ำมัน
ก็คงไม่มีอะไรที่ดีกว่าน้ำมันอีกแล้วหละ
จริงมีเธนจากขี้เค้าก็เอามาทำแก๊ซหุงต้มได้นิ
น่าจะมีเวิร์คช็อปประเภท เติมขี้ใส่ถัง (หมักขี้ทำแก๊ซใช้เองในครัวเรือน)
ปล.เท่าที่รู้ฟาร์มซีพี มันทำอะไรประมาณนี้ด้วย
มันต้องใช้ปริมาณเยอะมาก กว่าจะได้ความเข้มข้นที่จะใช้ได้อ่ะครับ
ที่ ซีพีใช้ได้ เพราะปริมาณ วัตถุดิบประเภท :24: เค้าเยอะด้วยละมั้งครับ..
อ้างคำพูดจาก: iodum เมื่อ 21 เม.ย. 2006, 01:10 น.
มันต้องใช้ปริมาณเยอะมาก กว่าจะได้ความเข้มข้นที่จะใช้ได้อ่ะครับ
ที่ ซีพีใช้ได้ เพราะปริมาณ วัตถุดิบประเภท :24: เค้าเยอะด้วยละมั้งครับ..
ถ้าเราเปลี่ยน septic tank เป็นขนาดใหญ่ๆ ไม่เรียกรถสูบส้วมเป็นปีๆ หรืออาจจะขอขี้บ้านข้างๆ ด้วยดีมั้ยอะ
เปลี่้ยนขี้เป็นทองครับ :42:
เรื่องรถนี่ไม่รู้จะฟังจากใคร
เพราะพวกเซียนรถมักให้ความเห็นสวนทางกะนักวิชาการ
(ดูแล้วคล้ายๆ เรื่องไก่ชน)
นี่เอกสารเรื่องโซฮอล์ 95 ปะทะเบนซิน 95
ได้มาจาก fwd อีกที (เหมือนเดิม อ่านตาไว้ตา)
ใช้แกสโซฮอล์แล้วรู้สึกว่า
1. มันอืดๆนิดๆ (ไม่รู้คิดไปเองหรือเปล่า)
2. รถกินน้ำมันมากขึ้นเล็กน้อย (เติม 95 วิ่งได้ระยะทางมากกว่า)
3. ได้กลิ่นแอลกอฮอล์
แต่ก็ยังเติมแกสโซฮอล์นะ
:42:
เคยคุยกับแท๊กซี่มานิดหน่อยครับ การติดแก๊สทำให้เครื่องยนต์อายุการใช้งานสั้นลงกว่าการใช้น้ำมันครับ เพราะ
1. แก็สไม่ได้ผสมสารเคลือบบ่าวาล์วเหมือนกับน้ำมัน
2. อุณหภูมิขณะเผาไหม้สูงกว่าน้ำมัน
3. น้ำมันหล่อลื่น ประเก็น ซีลด์ยาง จะเสื่อมสภาพเร็วกว่าการใช้น้ำมัน เนื่องจากผลในข้อสอง
แต่เห็นพี่เขาบอกว่า ให้สลับมาขับโดยใช้น้ำมันบ้างสักระยะนึงสลับกับแก๊ส อย่าใช้แก๊สตลอด ก็จะช่วยยืดอายุของเครื่องยนต์ ให้สึกหรอช้าลงได้บ้าง :42:
ปล. เครื่องยนต์ถ้ามีการสันดาบแล้ว เรื่องของการสึกหรอมันหนีไม่พ้นครับ เราคงไม่หวังให้เครื่องยนต์อยู่กับเราตลอดไป แต่อยากให้มันอยู่กับเราแบบสมบูรณ์แบบนานเท่าที่มันจะทนได้ ถ้าติดแก๊สแล้วทำให้เราประหยัดขึ้น และปลอดภัยก็ติดไปเถิดครับ แค่แลกกับการต้องเอาใจใส่ ตรวจตราเครื่องยนต์ให้มากขึ้นกว่าเดิมอีกนิดนึง ผมก็ว่าคุ้มที่จะลองนะครับ ยิ่งในสภาวะที่น้ำมันแพงมากแบบนี้
อ้างคำพูดจาก: ภูกระดึง เมื่อ 21 เม.ย. 2006, 10:40 น.
ใช้แกสโซฮอล์แล้วรู้สึกว่า
1. มันอืดๆนิดๆ (ไม่รู้คิดไปเองหรือเปล่า)
2. รถกินน้ำมันมากขึ้นเล็กน้อย (เติม 95 วิ่งได้ระยะทางมากกว่า)
3. ได้กลิ่นแอลกอฮอล์
แต่ก็ยังเติมแกสโซฮอล์นะ
:42:
เหมือนที่ลุงภู บอกเลยครับ เคยไปเติมมาทีนึง
รถอืด ไม่ค่อบวิ่ง แล้วก็
ในระยะทางที่เท่ากัน แก็สโซฮอล จะหมดเร็ว กว่า 95
เพราะฉะนั้น ผมว่าเติม 95 กับ แก็สโซฮอล มันก็พอพอกันนะฮะ ประหยัดกว่ากัน นิดเดียวเอง
แก็สโซฮอล เผาผลาญได้เร็วกว่าและหมดจดกว่า
ก็เลยหมดเร็วกว่า
:08: เพื่อนใช้เหมือนกันค่ะตอนแรกที่ไปเปลี่ยนเลยก็ไม่มีปัญหา
ขับไปสักพักรถดับ - - :07: เข็นกันมันเลย
พอเข้าอู่ก็ได้รับทราบว่า เมื่อเปลี่ยนเป็นใช้ก๊าซแล้วต้องแก้ batterry ด้วย
เนื่องจากรถจะใช้ batterry มากกว่าปกติที่ใช้น้ำมันค่ะ
ปล.เพื่อนทำมาแถวๆเซียงกงบางพลีหลังจากแก้ไขเรื่อง batterry ตอนนี้วิ่งฉิว
รับส่งสาวสบายมากค่ะ :33:
อืมแฮะ พึ่งจะรู้เหมือนกันว่าต้องเปลี่ยนแบตด้วยหรอ
ไม่แน่ แบตอาจถึงเวลา ต้องเปลี่ยนพอดีมังครับ
ปล. แอนล่าสุดที่เคยบอกว่า รถกระตุก เอาไปให้ช่าง จูนมาแล้วฮะ ไม่มีปัญหา กระตุกอีกแล้ว ล่ะครับ
:43: อีโด่เอ๊ย
ดูข่าวช่องสามเมื่อเย็นมีเรื่องให้น่าตื่นตูมอีกแล้วครับ
จำได้ว่าผมเคยตื่นตูมไปแล้วทีนึง (http://www.iannnnn.com/?p=95)ที่ราคาน้ำมันโดดไปห้าสิบห้าเหรียญต่อบาห์เรล
แต่ตอนนี้ขอโทษครับ ราคาน้ำมันในตลาดโลกโดดไปยิ้มอยู่ที่เจ็ดสิบสามดอลเรียบร้อยแล้ว
และเด็ดกว่านั้น ถ้าสหรัฐบอมบ์อิหร่านในเร็ววัน ก็มีสิทธิ์โดดขึ้นไปชนหลักร้อยอย่างชิวๆ
อ๊ะ ที่บอกเจ็ดสิบสามนี่ยังไม่ใช่ราคาที่นิ่งนะครับ เพราะถ้าจะนิ่งจริงนี่ต้องราวๆ แปดสิบเศษๆ (ถ้าไม่บอมบ์)
กว่าจะเข้าไทย ผ่านโรงกลั่นทนง มาถึงมือเรา
คาดว่าราคาคงโดดไปลิตรละสี่ห้าสิบ ไม่ไกลแล้วนะครับ
ข่าวรายงานต่อว่า ช่วงนี้อู่ที่รับติดตั้งระบบแก๊สงานเริ่มชุกครับ
รัฐบาลหนุนให้ใช้เอ็นจีวี แต่ปั๊มเอ็นจีวีดันไม่ขยายตัว
คนเลยแห่กันไปเติมแอลพีจีกันหมด (ผมได้ข้อสรุปตรงนี้ไปด้วย)
มิถุนายนนี้เราคงได้ขึ้นรถแท็กซี่ที่ถูกกว่ารถเมล์ครับ
ป.ล.ใช้โน้ตบุคเจ๊งของน้องเพื่อนพิมพ์สลับภาษาไม่ได้ โคตรยากเลย
อืมมม ดูข่าวช่องสามเหมือนกัน
แปดสิบต่อบาเรลนี่
:08:
เอาใจช่วยให้ถึงร้อยครับ :12:
รถเมล์สมัยนี้แพ๊งแพง จำได้ว่าเมื่อก่อน เคยนั่งรถเมล์ 2-3 บาท {หมีโหด}
เคยไปฮ่องกง ถนนบ้านเค้าปราศจากมลพิษเลยค่ะ
เลยสงสัย ทำไมมันไม่มีควันเลย ?
เลยไปถามไกด์ ไกด์เค้าบอกว่า ที่นี่เค้าใช้ แก๊ซ กัน ค่ะ
ไม่เปลืองตัง ดีจัง :42:
งั้นเรามาปั่นจักรยานกัน
มีกระัทู้ในพันทิพย์พูดถึงเรื่อง NGV กับ LPG อยู่นะครับ
ลองอ่านดูแล้วกัน ตามลิงค์ล่าง แต่ว่าได้ข่าวว่า รัฐจะปล่อยลอยตัว LPG ที่ใช้เติมตามปั๊มขึ้นอีก 10 บาท. 10 บาทครับ เพื่อบีบให้คนหันในใช้ NGV ห่วยๆ ที่ ปตทผูกขาดผลิตในประเทศไทยเพียงเจ้าเดียว
ปตท. หมกเม็ด - กรรมของคนใช้แกสธรรมชาติอัด (http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V4283447/V4283447.html)
LPG vs NGV .. โกหกคำโตๆ (ไม่เหมาะกับผู้ที่อยากจะอารมณ์เหนือเหตุผล (http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/V3762283/V3762283.html)
ไอ้ฟัก, คำพิพากษา, แพะ, LPG (http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/V3996210/V3996210.html)
ป.ล.ส่วนตัวเห็นว่า วีออสอายุแค่ขวบเดียว อย่าไปติดแก๊สเลยครับเสียรถ เอาไป Turn ก็ราคาลดลงเยอะแน่ๆ
ป.ล.2 ลองหามือสองเก่าๆ ราคาต่ำกว่าแสน มาติดแก๊สดีกว่าครับ
:08:
ป.ล.2 ไม่มีตังค์ครับ
อ้างคำพูดจาก: iannnnn เมื่อ 22 เม.ย. 2006, 00:54 น.
:08:
ป.ล.2 ไม่มีตังค์ครับ
งั้นก็อย่างเพิ่งติดแก๊สเลยลูกพี่ เสียดายรถแทน :12:
ถามเหมือนคุณแอนเลยแหะ
http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V4300856/V4300856.html
ผมสนใจ คห (http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/V3996210/V3996210.html)นี้ครับ
คิดตรงกะใจตัวเองเลย
(http://img.f0nt.com/image/3544.jpeg)
:35:
เพิ่งนึกขึ้นได้ว่า ติดแก๊สแล้มัันถอดออกได้
ลืมไปเลย :30: :30: :30: :30:
งั้นก็ติดโล้ดดด เอาเลยลูกพี่
พอจะขายหรรือ Turn ค่อยถอดออก. :02: :02:
ขอบคุณครับ :22:
อ่านตาแฉะเลยตู
(+3)
ต่อไปเราจะเห็น นวดNGV แทนการ นวดน้ำมัน
อ้างคำพูดจาก: นายโอ้เอ้ เมื่อ 22 เม.ย. 2006, 01:21 น.
ต่อไปเราจะเห็น นวดNGV แทนการ นวดน้ำมัน
:30: คิดได้ไงเฮียโอ้เอ้ :30:
สรุปแอนติดชัวร์แล้วใช้มั้ยฮะ แก็ส เนี่ย
ครับ
เดี๋ยวพรุ่งนี้ให้เจ้าของรถโทรถามพ่อผมอีกที
เผื่อพ่อจะเชียร์ให้ไปติดที่อู่นั้น
(ตอนนี้มีตัวเลือก 3 อู่แล้วครับ)
อ่อ ดีแล้วฮะ ลองเปรียบเทียบ ราคากับงานที่เค้าเคยทำๆ มา จะได้ชัวร์หน่อย
แล้วตกลงอู่บวบ กะ อู่ผม นี่อู่เดียวกันรึเปล่า
คนละอู่กันครับ เอ๊ะ มั้งนะ
เพราะบวบให้มาแต่เบอร์มูถู
อ้างคำพูดจาก: saru เมื่อ 21 เม.ย. 2006, 18:17 น.
อืมแฮะ พึ่งจะรู้เหมือนกันว่าต้องเปลี่ยนแบตด้วยหรอ
ไม่แน่ แบตอาจถึงเวลา ต้องเปลี่ยนพอดีมังครับ
ปล. แอนล่าสุดที่เคยบอกว่า รถกระตุก เอาไปให้ช่าง จูนมาแล้วฮะ ไม่มีปัญหา กระตุกอีกแล้ว ล่ะครับ
:07: แบตใหม่เอี่ยมไม่ได้ถึงเวลาเปลี่ยนแน่นอนค่ะ เพราะรถเพื่อนพึ่งจะซื้อมือ 2 มาแล้วก็ ทำใหม่ไปเยอะเลย รวมทั้งเปลี่ยนแบตด้วยค่ะ แต่หลังจากไปซ่อมมาช่างบอกมาค่ะว่าการใช้ก๊าซจะทำให้รถกินแบตมากขึ้นค่ะ
ปล. อันนี้เป็นรถเกียร์กระปุกนะคะ
อ้างคำพูดจาก: saru เมื่อ 21 เม.ย. 2006, 18:17 น.
ปล. แอนล่าสุดที่เคยบอกว่า รถกระตุก เอาไปให้ช่าง จูนมาแล้วฮะ ไม่มีปัญหา กระตุกอีกแล้ว ล่ะครับ
ไม่ค่อยรู้เรื่องรถเท่าไหร่นะครับ
แต่เคยรถกระตุกๆ ช่างเขาตรวจดูสายที่เชื่อมหัวเทียน
เปลี่ยนหัวเทียนให้ยกชุด
ไม่มีปัญหาครับ กระตุกเหมือนเดิม เอ๊ย หายเป็นปลิดทิ้งครับ
อารมณ์ตอนนั้นเหมือนได้รถใหม่เลย
:42:
อ้างคำพูดจาก: iannnnn เมื่อ 22 เม.ย. 2006, 02:13 น.
คนละอู่กันครับ เอ๊ะ มั้งนะ
เพราะบวบให้มาแต่เบอร์มูถู
เอ่อ..
เบอร์ที่ให้ไปอะเบอร์พ่อนะพี่แอน
โทรไปคุยยังอะ?
ปล. พ่อบอกว่าถามเยอะๆ ด้วยบางทีที่มันถูกเพราะเป็นของมือสองนะจ๊ะ
ตอนนี้ได้ข้อสรุปแล้วครับ
พอดีมีอู่ที่พ่อไปทำมา อยู่ทุ่งครุ
เห็นว่าพ่อแนะนำยังงั้นยังงี้ ในที่สุดก็เชื่อครับ
(ถ้าทำแล้วรั่ว รถพ่อตูก็รั่วก่อน :42:)
อ้างคำพูดจาก: iannnnn เมื่อ 23 เม.ย. 2006, 11:11 น.
ตอนนี้ได้ข้อสรุปแล้วครับ
พอดีมีอู่ที่พ่อไปทำมา อยู่ทุ่งครุ
เห็นว่าพ่อแนะนำยังงั้นยังงี้ ในที่สุดก็เชื่อครับ
(ถ้าทำแล้วรั่ว รถพ่อตูก็รั่วก่อน :42:)
มาแถวนี้แล้วแวะมาเลี้ยงข้าวมั่งดิพี่แอน :04:
อู่นี้ ชัย หมากกระจาย (http://www.google.co.th/search?q=%E0%B8%8A%E0%B8%B1%E0%B8%A2%2B%E0%B8%AB%E0%B8%A1%E0%B8%B2%E0%B8%81%E0%B8%81%E0%B8%A3%E0%B8%B0%E0%B8%88%E0%B8%B2%E0%B8%A2&start=0&ie=utf-8&oe=utf-8&client=firefox&rls=org.mozilla:en-US:unofficial)
:43:
(http://www.gasthai.com/article/picture%5C1112254812758.jpg)
:43:
จาก http://www.gasthai.com/article/viewdata.asp?ID=48
:08: ถ้าระเบิดจริงคงช่วยทันนะ
:04:
ร้านนี้ค่าติดตั้ง 16,000
จ่ายจริง 11,000
ได้ส่วนลด 5,000
ตกลงเจ๊โบว์ติด NGV หรือ LPG คะ :09:
LPG จ้ะ
(นี่แสดงว่าไม่ได้อ่านเลยสิ)
อ้างคำพูดจาก: monamafia เมื่อ 23 เม.ย. 2006, 19:19 น.
ร้านนี้ค่าติดตั้ง 16,000
จ่ายจริง 11,000
ได้ส่วนลด 5,000
ไม่ใช่ว่าลดให้ห้าพันแล้วเอาถังมือสองมาใส่ให้นา? :02:
พอดีพ่อไปทำมาก่อนหน้านี้แล้วไง
เลยได้ส่วนลด
ที่ว่าลด 5000
คือให้แอนออก 5000 งัย :12:
:05:
อ๋อ..
เดือนนี้ตูไม่มีตังค์นะ
นะ นะ นะ
แลกกัน
:27: :27:
เฮ้ย.. อยากได้ส่วนลดแบบนี้บ้าง :25:
มีปัญหาอีกแล้ว
คือตอนแรกสรุปว่าจะไปติดแก็ส ที่ชัย หมากกระจาย
แต่ร้านนี้คิวยาวมากว่างวันที่ 10 เดือนหน้า
ก็เลยว่าจะติดที่อื่น
เดี๋ยวจะลองโทรไปตามที่ศักดิ์กะบวบให้มา
เบอร์มือถือที่บวบให้มา
"สวัสดีครับ กรุณาฝากข้อความหลังเสียงสัญญาณ แต่ไม่แน่ใจว่าจะโทรเช็ครึเปล่านะครับ" :07:
เบอร์อู่ที่ศักดิ์ให้มา
"เลขหมายนี้ไม่สามารถใช้งานได้ชั่วคราว" :07:
แล้วช้านจะทำยังไงเนี่ย
:23: :23: :23:
วิ่งไปในครัว
หยิบถังแก๊สขึ้นมา
แล้วต่อตรงเข้าถังน้ำมัน
อ้างคำพูดจาก: monamafia เมื่อ 24 เม.ย. 2006, 11:46 น.
เบอร์มือถือที่บวบให้มา
"สวัสดีครับ กรุณาฝากข้อความหลังเสียงสัญญาณ แต่ไม่แน่ใจว่าจะโทรเช็ครึเปล่านะครับ" :07:
เบอร์อู่ที่ศักดิ์ให้มา
"เลขหมายนี้ไม่สามารถใช้งานได้ชั่วคราว" :07:
แล้วช้านจะทำยังไงเนี่ย
:23: :23: :23:
ง่ะ เดี๋ยวผมหาเบอร์ให้อีกทีครับ :05:
อ้างคำพูดจาก: iannnnn เมื่อ 24 เม.ย. 2006, 11:50 น.
วิ่งไปในครัว
หยิบถังแก๊สขึ้นมา
แล้วต่อตรงเข้าถังน้ำมัน
บึ้ม
เบอร์โทรครับ
อู่หนึ่งบริการ
0-2318-2348
0-6338-8153
พี่แอนติดไปยังอะแก๊สlgpมันจะปล่อยลอยตัวแล้วนะแล้วตอนนี้มันก็แพงกว่าngv50สตางค์ด้วย :18:
ปล่อยจริงป่ะ
แล้วลอยน่ะ กี่บาท
ไม่แน่ใจอะครับเมื่อเย็นดูข่าวเค้าบอกว่าจะสนับสนุนให้ใช้ngvโดยทำให้lgpแพงงขึ้นคนจะได้เปลี่ยนมาใช้ngvแทน :08:
ปตท.จะได้รวย รวย รวย
ฮูเร่
ดีจ้ะ
ปตท.จงรวยๆๆๆๆ :25:
จงรวยคงๆๆๆๆ
ปกติ lpg ก็แพงกว่า ngv อยู่แล้วนี่ :09:
อ้างคำพูดจาก: อิคคิว เมื่อ 24 เม.ย. 2006, 20:12 น.
ไม่แน่ใจอะครับเมื่อเย็นดูข่าวเค้าบอกว่าจะสนับสนุนให้ใช้ngvโดยทำให้lgpแพงงขึ้นคนจะได้เปลี่ยนมาใช้ngvแทน :08:
เหตุผลนี้ โยงเข้าเรื่องผลประโยชน์การเมืองได้อีกเต็มๆ
ลองเข้าไปอ่านลิงก์ในหน้าก่อนๆ (ที่ตูก็อปปี้ข้อความแซวเมียอะไรนั่น) มาดู
แล้วจะเข้าใจว่า
1 ปตท : รัฐบาล : NGV
2 ปตท รวย : รัฐบาลยิ้ม .. รวยด้วยสิ : ขาย NGV
3 ปตท ซื้อ NGV เข้ามา : LPG ผลิตได้ในอ่าวไทย ไม่ต้องซื้อ มีอีกบานทะเร่อ
ดังนั้น ลอยตัว เพื่อ?
อ๋อ เพื่อรัฐบ.. ไม่สิ เพื่อ ปตท รวย :42:
ตอนนี้อัตราการขยายตัวของการผลิต NGV เชื่องช้ามากครับ
ไม่เหมือน LPG ที่มีฐานอยู่ทั่วประเทศ พร้อมทุกอย่างแล้ว
แต่เป็นตัวขัดลาภ ปตท เท่านั้นแหละ
ดังนั้นลอยตัวเท่าไหร่ก็จ่ายไปเถอะ อนาคตมันไกล
NGV ไม่ใช่เหรอครับที่ผลิตได้เอง LPG มันได้จากการกลั่นน้ำมันซึ่งต้องซื้อน้ำมะนดิบเข้ามา :39:
อ้างคำพูดจาก: i-poon เมื่อ 24 เม.ย. 2006, 23:26 น.
NGV ไม่ใช่เหรอครับที่ผลิตได้เอง LPG มันได้จากการกลั่นน้ำมันซึ่งต้องซื้อน้ำมะนดิบเข้ามา :39:
น่าจะใช่นะครับ ngv=แก๊สธรรมชาติปะหรือผมจำผิด :06:
งั้นอ่านอันนี้ครับ
อ้างคำพูดจาก: chaosuaa เมื่อ 22 เม.ย. 2006, 00:43 น.
มีกระัทู้ในพันทิพย์พูดถึงเรื่อง NGV กับ LPG อยู่นะครับ
ลองอ่านดูแล้วกัน ตามลิงค์ล่าง แต่ว่าได้ข่าวว่า รัฐจะปล่อยลอยตัว LPG ที่ใช้เติมตามปั๊มขึ้นอีก 10 บาท. 10 บาทครับ เพื่อบีบให้คนหันในใช้ NGV ห่วยๆ ที่ ปตทผูกขาดผลิตในประเทศไทยเพียงเจ้าเดียว
ปตท. หมกเม็ด - กรรมของคนใช้แกสธรรมชาติอัด (http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V4283447/V4283447.html)
LPG vs NGV .. โกหกคำโตๆ (ไม่เหมาะกับผู้ที่อยากจะอารมณ์เหนือเหตุผล (http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/V3762283/V3762283.html)
ไอ้ฟัก, คำพิพากษา, แพะ, LPG (http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/V3996210/V3996210.html)
อ่านโดยเฉพาะลิงก์ที่ 3
คห ที่ 6 ครับ
แล้วก็อันนี้
http://www.gasthai.com/boardgas/Question.asp?ID=A6609
{หมีโหด}
ตาสว่างเลยพี่แอน :25 :09:แต่มันก็เถียงไปเถียงหาข้อสรุปไม่ได้อยู่ดีไม่ใช่หรอครับ
กว่าจะอ่านจบบบบบบ :28: :28: :28:
เฮ้อ~ คิดผิดคิดใหม่หมดเลยจริงๆครับ จากเดิมคิดจริงๆว่า NGV มันก๊าซ ผลิตเองได้แหละ
ส่วน LPG มันมาจากน้ำมัน มันต้องนำเข้า
ผมคิดผิดหมดเลย :07: :07: :07: :07: ไปๆมาๆทั้งผลิตทั้งนำเข้าทั้งคู่ แต่อัตราส่วนการนำเข้า NGV เยอะกว่าได้ไงเนี่ย นี่มันพลัง(นำเข้า)ไทย เพื่อ(ขายต่อ)ไทยชัดๆ {หมีโหด}
เพิ่ม:แนบรูปจากกระทู้ที่พี่แอนให้
(http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V4283447/V4283447-0.gif)
อ้างคำพูดจาก: อิคคิว เมื่อ 24 เม.ย. 2006, 23:47 น.
ตาสว่างเลยพี่แอน :25 :09:แต่มันก็เถียงไปเถียงหาข้อสรุปไม่ได้อยู่ดีไม่ใช่หรอครับ
แต่ละความเห็น มันก็เป็นแค่ความเห็นน่ะ
มาถึงวินาทีนี้แล้วเราไม่ได้เสพข้อมูลจากรัฐบาลแต่ฝ่ายเดียวแล้วไง
ถ้าเป็นเมื่อก่อน รัฐบอกให้ทุกคนใส่สูท ..ทุกคนก็จะใส่สูท
เดี๋ยวนี้อินเทอร์เน็ตมันมีพื้นที่ให้ตาสีตาสาแสดงออกได้
ก็เลยได้ฟังทั้งด้านดีกะด้านลบคละเคล้ากันไป
ก็อยู่ที่วิจารณญาณของเราประกอบไปด้วย
(ในที่นี้เลยเลือก LPG ไง)
ติดเลยๆ หุหุ :45:
ว่าแต่ว่า เบอร์ที่ผมให้ไป โทรติดรึยังครับ แอน
เมื่อวานโทรติดแล้วมั้งครับ
ต้องถามเจ้าของรถก่อน
ผมมันแค่หุ้นส่วนเล็ก แล้วก็พนักงานขับ :39:
พอดีอู่ชัยหมากกระจายแกคงคิวเยอะมาก จองกันครึ่งเดือนเลยครับ
ตอนนี้เลยนัดกันไปอีกอู่นึง (คงต้องถามโมนา) เพราะพี่ผมที่เพชรบุรีก็วิ่งขึ้นมาติดด้วย
อ่อครับผม
ลองดูฮะ 2 คัน ก็น่าจะได้ส่วนลด มั่งแหละครับ
:08: ขอโทษพ่อผมมักจะลืมชาร์ตแบท แต่เบอร์นั้นชัวร์
ปล. เย่ๆๆ ได้boxsex แล้ว
แสดงว่าเข้าใจมาตลอดเลยสิเนี่ย :18:
คิดว่า NGV ผลิตได้ในประเทศซะอีก
ครูที่โรงเรียนยังบอกเลย
อ้างคำพูดจาก: MINI~ เมื่อ 26 เม.ย. 2006, 15:54 น.
แสดงว่าเข้าใจมาตลอดเลยสิเนี่ย :18:
คิดว่า NGV ผลิตได้ในประเทศซะอีก
ครูที่โรงเรียนยังบอกเลย
เข้าใจไม่ผิดหรอกครับ ผลิตได้ในประเทศน่ะถูกแล้ว
แต่มันผลิตได้นิดหน่อย เหมือนน้ำมันอะแหละ
edit 1 เพิ่มเติม
http://news.googeek.com/linkto.php?ContentID=66160
ไปติดมาแล้วแถวบ้าน (รังสิต คลอง 3)
หมดไป 20500 บาทเค้าลดให้ 300 (ได้สปอนเซอร์มา 6000)
ให้ผู้รู้มาช่วยดูให้ กันถูกหลอก
ติดเพิ่ม Auto Change-Over Switch 1500 บาท
แล้วก็ กล่องอะไรสักอย่างเนี่ยแหละ อีก 3800 บาท (เรียกไม่ถูก)
กระเป๋าแฟบเลย
รถในอวตารน่ะเหรอคะ :42:
:30: :30: (+1 ให้ดา คิดได้ไง)
ถามหน่อย ศักดิ์ บวบ หรือใครก็ได้
รู้สึกว่ารถมันสั่นๆน่ะ ไม่ลื่นเหมือนใช้น้ำมัน
มันผิดปกติรึเปล่า ถามพี่ชายแอนที่ไปติดมาพร้อมกัน
แต่ของเค้าไม่เป็น ไม่รู้ว่าคิดไปเองรึเปล่า
วันพฤหัสจะเอาไปให้ช่างดูอีกที
มีคนวู้ฮูอยู่หลังรถครับ
เฮ้ย ตอนถ่ายไม่มีนะ
กระโปรงสวยอีกแล้ว :25:
เจ๊โบว์ใช้รูปนี้ตั้งนานแล้วหมีเอ๊ย
กระโปรงตอนงานมีต2นี่ :26:
ก็เพิ่งชม :11:
อ้างคำพูดจาก: น้องส้มตำ เมื่อ 02 พ.ค. 2006, 17:43 น.
มีคนวู้ฮูอยู่หลังรถครับ
เคนอาจจะหมายถึงสาเหตุที่รถเจ๊โบว์สั่นอ่ะค่ะ
ลองเปิดกระโปรงท้ายดูสิคะ :30:
อาจต้องไปจูนอัพเครื่องยนต์ช่วยอีกนิดหน่อยนะครับ :42: ลองขับนานๆดูซิครับว่ายังมีอาการที่ว่าอยู่ไหม หรือลองหาทางตรงๆลองทดสอบดู ถ้าเป็นเฉพาะเวลาออกตัวหรือรอบต่ำๆคงต้องเอาไปจูนเดินเบาช่วยครับ
อย่าเอ็ดไป รถคันนี้เจ๊โบว์เคยขับๆ ไปคนเดียว
แล้วมองกระจกหลังเจอผู้หญิงนั่งยิ้มมองหน้ามาแล้ว
:44: :38:
คงเป็นแม่ย่านางรถนะครับ :38:
เปล่าครับ ถุงกระดาษที่มีรูปหน้าผู้หญิงยิ้ม
วางไว้บนพนักเบาะตรงกระจกหลัง
มองกระจกหลังแล้วสบตากันพอดี
ดีนะ กลางวันแสกๆ
:08: :08: :08:
อ้างคำพูดจาก: iannnnn เมื่อ 25 พ.ค. 2006, 18:52 น.
เปล่าครับ ถุงกระดาษที่มีรูปหน้าผู้หญิงยิ้ม
วางไว้บนพนักเบาะตรงกระจกหลัง
มองกระจกหลังแล้วสบตากันพอดี
ดีนะ กลางวันแสกๆ
:43:
อ้างคำพูดจาก: monamafia เมื่อ 02 พ.ค. 2006, 16:31 น.
ถามหน่อย ศักดิ์ บวบ หรือใครก็ได้
รู้สึกว่ารถมันสั่นๆน่ะ ไม่ลื่นเหมือนใช้น้ำมัน
มันผิดปกติรึเปล่า ถามพี่ชายแอนที่ไปติดมาพร้อมกัน
แต่ของเค้าไม่เป็น ไม่รู้ว่าคิดไปเองรึเปล่า
วันพฤหัสจะเอาไปให้ช่างดูอีกที
ไม่เป็นแบบพี่โมนาว่านะครับ
ช่วงนี้พ่อก็ขับขึ้นลงกรุงเทพตรังบ่อยๆ ไม่เห็นเป็นอะไร
แล้วตอนนี้อาการหายยังครับ
เอากลับไปถามช่างที่ติดตั้งก็น่าจะดีนะครับ
อีกสักพักเดี๋ยวจะไปเปลี่ยนตัวสับสวิตช์ที่อู่ (คุยกันไว้แล้ว)
แล้วจะมารายงานผลครับ
แล้วรถฮอนด้า ที่ว่าเป็นพลังงานสะอาด
มันก็ยังใช้น้ำมันอยู่ใช่มั้ยคะ :06:
เห็นในโฆษณามีแค่ Hydro + Oxigen ก็วิ่งได้แล้ว ...งง :02: :02:
ขอเป๋ นิดนึงนะคะ
เมื่อก่อนเติม เบนซิน 95 ค่ะ แล้วทีนี้ พอน้ำมันขึ้น
จากที่เติมแค่ 1000-1200 ได้เกือบ 60 ลิตร
ตอนนี้ต้องเติมถึง 1600 กว่าๆ ถึงจะได้เต็มถัง
แม่เลยเปลี่ยนมาใช้ แก๊ซโซฮอล์
ไปเติมที่บางจากที่เค้าให้เติมเอง
ก็เลยยิ่งถูกลง (นิดนึง)
แต่รู้สึกว่า มันหมดเร็วมากเลยค่ะ เหมือนมันระเหยเลย
ระยะการเติมน้ำมัน 2 ชนิดนี้ แก๊ซโซฮอล์ จะเติมถี่กว่า
ทั้งที่ระยะการเดินทาง ก็เท่าๆกัน
ตอนนี้กลับมาเิติม เบนซิน 95 เหมือนเดิมแล้ว
แพงกว่าแต่อยู่นานกว่า(นิดนึง)
ใครมีความรู้เกี่ยวกับเรื่องนี้ เอามาลงด้วยก็ดีค่ะ
อ้างคำพูดจาก: Camelot เมื่อ 25 พ.ค. 2006, 20:23 น.
แล้วรถฮอนด้า ที่ว่าเป็นพลังงานสะอาด
มันก็ยังใช้น้ำมันอยู่ใช่มั้ยคะ :06:
เห็นในโฆษณามีแค่ Hydro + Oxigen ก็วิ่งได้แล้ว ...งง :02: :02:
เป็นปฏิกิริยาเคมี จำชื่อไม่ได้แล้ว ใช้ในกระสวยอวกาศครับ แต่เดี๋ยวนี้ทำขนาดเล็กๆใส่รถได้แล้ว อีกทั้งประสิทธิภาพพลังงาน ต่อ วัตถุดิบ มีอัตราสูงมากครับ
แก๊สโซ อัตราการระเหยไวกว่า เยอะครับ
ปกติเวลาเติมน้ำมันจะขอบิลแล้วจด ปริมาณน้ำมัน จด ระยะทาง แล้วมาคิดตลอด
Gasohol นี่วิ่งได้น้อยกว่า น้ำมันเพียว หลายสิบโลอยู่เหมือนกัน (สูงสุดอยู่ที่ 45 โล)
คิดไปคิดมา เติมเหมือนเดิมดีกว่า ถูกกว่ากัน 1.5 บาท แต่ระยะทางหายไป เท่ากับน้ำมัน 4.5 ลิตร คิดยังไงก็ไม่คุ้ม
-------------------------------------------------------------------------------------
ใครติด NGV ระวังเป็นเหยื่อรายต่อไปของ ปตท. นะครับ เห็นว่าผูกขาดอยู่เจ้าเดียว
ป.ล.ไว้น้ำมันถึงลิตรละ 50 ค่อยเลิกขับ
อ้างคำพูดจาก: zigaratte เมื่อ 25 พ.ค. 2006, 22:17 น.
ป.ล.ไว้น้ำมันถึงลิตรละ 50 ค่อยเลิกขับ
:14:
ถ้าถึงวันนั้น คงต้องขี่จักรยานไฟฟ้าไปเรียน ไปทำงานแล้วละมั้งคะ :44:
อย่าให้เป็นจริงเลย ธุรกิจหลายอย่างต้องชะงัก หรือไม่ก็ปิดกิจการ
ถ้าไม่จอดทิ้งไว้ ก็คงขายรถทิ้งกันเป็นแถวแน่ๆค่ะ
ตอนนี้หาดใหญ่รถเยอะเหลือเกิน ยิ่งป้ายแดง
แทนที่น้ำมันแพง รถจะน้อยลง . .
อ้างคำพูดจาก: LunarChan เมื่อ 25 พ.ค. 2006, 22:21 น.
:14:
ถ้าถึงวันนั้น คงต้องขี่จักรยานไฟฟ้าไปเรียน ไปทำงานแล้วละมั้งคะ :44:
อย่าให้เป็นจริงเลย ธุรกิจหลายอย่างต้องชะงัก หรือไม่ก็ปิดกิจการ
ถ้าไม่จอดทิ้งไว้ ก็คงขายรถทิ้งกันเป็นแถวแน่ๆค่ะ
ตอนนี้หาดใหญ่รถเยอะเหลือเกิน ยิ่งป้ายแดง
แทนที่น้ำมันแพง รถจะน้อยลง . .
ถึงแน่ครับ ตราบใดที่ บ.น้ำมันในประเทศ ยังโกยแบบทุเรศๆ อย่างนี้ น้ำมันตลาดโลกลด มันก็ขึ้น น้ำมันตลาดโลกขึ้นมันก็ขึ้น (นอกจากน้ำมันตลาดโลกจะลดลงแบบต่้อเนื่องอย่างเห็นได้ชัดมันถึงจะลด) ดอลล่าห์ขึ้น มันก็ขึ้น ดอลล่าห์ตกมันไม่ลด
ทั้งๆที่ประเทศไทย นำเข้าน้ำมัน มากกว่า 80% จากดูไบ (ดูไบมีราคาถูกกว่าฝั่ง ตต.อยู่หลายเหรียญ) แท้ ๆ แต่ดันไปอ้างอิงราคาน้ำมันฝั่งตะวันตก เอากะมันเหอะ
อ้างคำพูดจาก: zigaratte เมื่อ 25 พ.ค. 2006, 22:24 น.
ถึงแน่ครับ ตราบใดที่ บ.น้ำมันในประเทศ ยังโกยแบบทุเรศๆ อย่างนี้ น้ำมันตลาดโลกลด มันก็ขึ้น น้ำมันตลาดโลกขึ้นมันก็ขึ้น (นอกจากน้ำมันตลาดโลกจะลดลงแบบต่้อเนื่องอย่างเห็นได้ชัดมันถึงจะลด) ดอลล่าห์ขึ้น มันก็ขึ้น ดอลล่าห์ตกมันไม่ลด
ทั้งๆที่ประเทศไทย นำเข้าน้ำมัน มากกว่า 80% จากดูไบ (ดูไบมีราคาถูกกว่าฝั่ง ตต.อยู่หลายเหรียญ) แท้ ๆ แต่ดันไปอ้างอิงราคาน้ำมันฝั่งตะวันตก เอากะมันเหอะ
มันอ้างอิงจากสิงคโปร์ครับ ชิชะ ทำมาบอกว่าจะให้ไทยเป็น energy hub แต่ยังตามตูดสิงคโปร์ต้อยๆ :13:
อ้างคำพูดจาก: อ๊ะ เปลี่ยนชื่อเรียก เมื่อ 25 พ.ค. 2006, 22:26 น.
มันอ้างอิงจากสิงคโปร์ครับ ชิชะ ทำมาบอกว่าจะให้ไทยเป็น energy hub แต่ยังตามตูดสิงคโปร์ต้อยๆ :13:
หมาตัวไหนไม่รู้ (ขออนุญาตหยาบคาย) มันเคยหาเสียงสมัยแรกว่าถ้ามันเป็นนายก มันจะยกเลิกอ้างอิง สิงคโปร์
แม่ม เป็นมาตั้งแต่ ปี 44 ถึง 48 ต่อ 49 ก็ยังไม่เห็นเลิกอ้างอิง
ก็คนเดียวกันนั่นแหละ
ไทยจะเป็น energy hub เราจึงต้องปรับตัวโดยแปรรูป ปตท.
ไอ้ห่านเอ้ย :13:
วันนี้ปตท. พลังไทย เพื่อไทย จึงยังคงโกยกำไรต่อไป ส่วนต่างราคาน้ำมันอย่างเดียวก็ฟันไปเยอะแล้ว
ยังใช้กองทุนน้ำมันมาอ้างเพื่อจะไม่ลดราคาน้ำมัน
แต่ราคาน้ำมันแพงๆนะดีครับ ผมอยากให้ทุกคนใช้ bio diesal กันเยอะ บ้านผมจะได้รวยๆ :30:
วันก่อนอ่านข่าวมา
เค้าบอกว่า น้ำมันจากผลสบู่ดำ เนี่ย สามารถนำมาใช้ในเครื่องยนต์ดีเ้ซลเพื่อการเกษตร ได้สบายๆ โดยไม่ต้องมีการปรับปรุงเครื่องยนต์
แต่....
ภาครัฐไม่สนใจที่จะให้การสนับสนุนการวิจัย เพื่อต่อยอด หรือการผลิตในเชิงอุตสาหกรรม ทุกวันนี้ก็เลย ยังเป็นแค่...ไหน ก็แค่นั้น
เฮ้อ.....ตรูละเซ็ง
จะไปสนับสนุนทำไมครับ
มีหุ้นอยู่ใน ปตท. ตั้งเยอะ
นี่แหละเขาถึงบอกว่า นักการเมืองห้ามมีผลประโยชน์ทับซ้อน :41:
อ้างคำพูดจาก: อ๊ะ เปลี่ยนชื่อเรียก เมื่อ 25 พ.ค. 2006, 22:36 น.
จะไปสนับสนุนทำไมครับ
มีหุ้นอยู่ใน ปตท. ตั้งเยอะ
นี่แหละเขาถึงบอกว่า นักการเมืองห้ามมีผลประโยชน์ทับซ้อน :41:
กำลังจะบอกแบบนี้พอดี ..
แต่โดนตัดหน้า :42:
เห็นเขาบอกว่า (เขานี่คือสกู๊ปหน้า 1 เดนิว หรือไทรัดนี่แหละ)
นักวิชาการบอกว่าสบู่ดำมันเอามาปลูกแล้วให้ผลผลิตออกมาไม่คุ้มทุนครับ
คือลงทุนไปเยอะแล้วก็ออกมาได้เท่าขี้แมว
โครงการสบู่ดำที่เคยเฮละโลมาพักนึงเลยเจ๊งไป
คือพอมาศึกษาดูดีๆ แล้วพบว่าในที่สุด ปาล์มน้ำมันนี่แหละ
ที่ยังปลูกแล้วให้ผลผลิตคุ้มทั้งเกษตรกรทั้งคนเอาไปรับช่วงต่อ
เอวัง
ทำไมไม่ลดภาษีไฮบริด?
คันละสองสามล้านใครจะซื้อไหว :08:
สุริยะซัง ไม่ยอมมั้งครับ เดี๋ยวไทยซัมมิทซุ จะมีปัญหา :26:
อ้างคำพูดจาก: Buob Marley เมื่อ 26 พ.ค. 2006, 12:12 น.
ทำไมไม่ลดภาษีไฮบริด?
คันละสองสามล้านใครจะซื้อไหว :08:
รถไฮบริดแพงกว่าธรรมดาตั้งล้านกว่าบาท
คิดดูว่าใช้น้ำมันครึ่งนึงก็รถปกติ เติมน้ำมันอาทิตย์ละครั้ง
ให้ครั้งละสองพันบาทเลยเอา เพราะฉะนั้นไฮบริดเติมสองอาทิตย์ครั้ง
ตกอาทิตย์ละพันบาท ล้านนึง เติมน้ำมันได้ 1000 อาทิตย์ ได้ 20 ปี
ต้องใช้รถไฮบริด 20 ปีขึ้นไปถึงจะคุ้ม
อ้างคำพูดจาก: iannnnn เมื่อ 26 พ.ค. 2006, 11:46 น.
เห็นเขาบอกว่า (เขานี่คือสกู๊ปหน้า 1 เดนิว หรือไทรัดนี่แหละ)
นักวิชาการบอกว่าสบู่ดำมันเอามาปลูกแล้วให้ผลผลิตออกมาไม่คุ้มทุนครับ
คือลงทุนไปเยอะแล้วก็ออกมาได้เท่าขี้แมว
โครงการสบู่ดำที่เคยเฮละโลมาพักนึงเลยเจ๊งไป
คือพอมาศึกษาดูดีๆ แล้วพบว่าในที่สุด ปาล์มน้ำมันนี่แหละ
ที่ยังปลูกแล้วให้ผลผลิตคุ้มทั้งเกษตรกรทั้งคนเอาไปรับช่วงต่อ
เอวัง
เพราะปาล์มน้ำมันที่ในหลวงทรงแนะนำนี่แหละครับ บ้านผมจึงทำสวนปาล์มน้ำมัน
แต่รัฐบาลทักษิณไม่ส่งเสริม (ส่งเสริมสมัยรัฐบาลชวน ต่อเนื่องถึงต้นยุคทักษิณ) ตอนนี้ราคาตก ใกล้ขาดทุนเต็มที
ก็เอวังด้วยประการฉะนี้ครับ :22:
บ้านตูสนับสนุน ป.ปาม :22:
อ้างคำพูดจาก: iannnnn เมื่อ 26 พ.ค. 2006, 14:06 น.
บ้านตูสนับสนุน ป.ปาม :22:
ป.ปาม นั่นมันสาวกเว็บฟอนต์ไม่ใช่เหรอครับ :07:
อ้างคำพูดจาก: อ๊ะ เปลี่ยนชื่อเรียก เมื่อ 26 พ.ค. 2006, 14:04 น.
เพราะปาล์มน้ำมันที่ในหลวงทรงแนะนำนี่แหละครับ บ้านผมจึงทำสวนปาล์มน้ำมัน
แต่รัฐบาลทักษิณไม่ส่งเสริม (ส่งเสริมสมัยรัฐบาลชวน ต่อเนื่องถึงต้นยุคทักษิณ) ตอนนี้ราคาตก ใกล้ขาดทุนเต็มที
ก็เอวังด้วยประการฉะนี้ครับ :22:
อ๊ะ
ตอนนี้แม่ก็ลงทุนทำปาล์มอยู่ล่ะ
กะว่าพอเกษียณก็มีรายได้
กว่าจะได้ผล ลูกก็จบหมดพอดี
ไม่มีภาระ แม่บอกกำไรเห็นๆ :30:
ตอนนี้ยางพารา ขึ้น กก.ละ 100 แล้ว
ชาวสวนยาง สามจังหวัดยอมเสี่ยงไปตัดเลยแฮะ
สงสัยเปิดเทอมมาคราวนี้ มีคนมาอวดรวยอีกแน่นอน :29:
อ้างคำพูดจาก: LunarChan เมื่อ 26 พ.ค. 2006, 20:08 น.
ตอนนี้ยางพารา ขึ้น กก.ละ 100 แล้ว
ชาวสวนยาง สามจังหวัดยอมเสี่ยงไปตัดเลยแฮะ
สงสัยเปิดเทอมมาคราวนี้ มีคนมาอวดรวยอีกแน่นอน :29:
ลองให้ทักษิณเป็นเจ้าของบริษัทยางสังเคราะห์ก่อน ค่อยมาดูว่ายางพาราจะราคาดีรึปล่าว :35:
อาทิตย์ที่แล้วดู national geographic channel
มีคนคิดรถใช้แรงดันอากาศแล้ว
เติมน้ำมันสองลิตร วิ่งได้เป็นปี
เห็นว่าจะวางตลาดได้ปีสองปีนี้แหละ
แล้วราคาล่ะครับ
นึกถึงเรื่องสั้นในขายหัวเราะที่เอาขี้มาเป็นพลังงาน
วันนึงต้องเป็นจริง
ไม่แน่ใจแฮะ ดูไปทำงานไปน่ะครับ
แต่รู้สึกว่าไม่แพง
ลักษณะรถจะทำด้วยวัสดุเบามากๆ
มีท่ออัดอากาศที่ทำด้วยวัสดุที่ไม่ใช่เหล็ก จำไม่ได้ว่าทำด้วยอะไร
เพราะว่าถ้าระเบิด(แรงดันสูงมากๆ) มันจะฉีกขาด ไม่แตกกระเด็น
ซึ่งจะไม่อันตราย
ใช้น้ำมันนิดหน่อยในการจุดระเบิด
เติมลมบ้านปกติ บ้านใครบ้านมันได้ โดยการเสียบปลั๊กไฟปั๊มลม (เป็นชั่วโมง)
หรือเติมที่สถานีเติมลมก็จะเร็วกว่า (เป็นสิบนาที) -
เติมทีวิ่งได้เป็นร้อยกิโลเหมือนกัน
ทำความเร็วได้ประมาณร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมง
(ข้อมูลโดยประมาณๆ จำตัวเลขไม่ได้ ก็บอกว่าทำงานไปฟังไป
ถ้ามีรีรัน จะตั้งใจดูแล้วเอามาบอกละกันครับ)
อ้างคำพูดจาก: ภูกระดึง เมื่อ 27 พ.ค. 2006, 00:49 น.
ไม่แน่ใจแฮะ ดูไปทำงานไปน่ะครับ
แต่รู้สึกว่าไม่แพง
ลักษณะรถจะทำด้วยวัสดุเบามากๆ
ถ้าโดนชนล่ะครับ?
แล้วถ้าเบาแต่แข็งแรง ก็น่าจะแพงอีกนี่ครับ?
ฝากด้วยนะครับ
อ้างคำพูดจาก: ภูกระดึง เมื่อ 27 พ.ค. 2006, 00:49 น.
(ข้อมูลโดยประมาณๆ จำตัวเลขไม่ได้ ก็บอกว่าทำงานไปฟังไป
ถ้ามีรีรัน จะตั้งใจดูแล้วเอามาบอกละกันครับ)
ขุดครับ ได้ FWD มา
http://www.gasthai.com/boardgas/Question.asp?ID=A8398
ข้อควรระวังสำหรับคนติดแก๊ส LPG
คิดจะติดหรือติดมาแล้ว ควรอ่านครับ
หลงเข้ามา นึกว่าโพสต์เปิดตัวฟอนต์ตัวใหม่ :05:
อ้างคำพูดจาก: Camelot เมื่อ 25 พ.ค. 2006, 20:23 น.
แล้วรถฮอนด้า ที่ว่าเป็นพลังงานสะอาด
มันก็ยังใช้น้ำมันอยู่ใช่มั้ยคะ :06:
เห็นในโฆษณามีแค่ Hydro + Oxigen ก็วิ่งได้แล้ว ...งง :02: :02:
เขาเรียกว่า รถ fuel cells (เซลล์เชื้อเพลิง) เป็นการแยก H กับ O ออกจากกัน (H
2O) จะปล่อยออกมาเพียงไอน้ำเท่านั้น แล้วเอา H ไปใช้งาน ในการปั้นไฟ เพื่อไปให้มอเตอร์ทำงานครับ ก็คือ เติมน้ำธรรมดานะแหละครับ ตอนเรียนวิชา power Electronic อาจารย์ให้หาเรื่องนี้(fuel cell)ไปอภิปรายกัน
ไม่รู้ถูกผิดยังไงก็มาติกันได้นะครับ เพราะเรียนผ่านมันมา 4 ปี แล้ว ของยังงี้ต้องมีลืมกันบ้าง :42:
เพิ่มเติม สำหรับคนที่ยังไม่เป็นภาพ
http://www.howstuffworks.com/fuel-cell.htm ภาษาอังกฤษนะครับ คงอ่านกันรู้เรื่อง มี Flash อธิบายร่วมด้วย เข้าใจง่าย
อ้างคำพูดจาก: iannnnn เมื่อ 01 มิ.ย. 2006, 22:11 น.
ขุดครับ ได้ FWD มา
http://www.gasthai.com/boardgas/Question.asp?ID=A8398
ข้อควรระวังสำหรับคนติดแก๊ส LPG
คิดจะติดหรือติดมาแล้ว ควรอ่านครับ
ฮ่า.... :02:
เอามาจากเว็บแก๊สไทย ครับ รวมปั๊มแก๊ส ทั่วไทย
ป.ล. ตกลงคุณแอนไปติดที่ปั๊มไหน ครับ ราคาเท่าไหร่ ครับ
แหงะ ติดนานแล้วเพิ่งมาถาม :42:
ติดที่อู่คลองสามครับ
ราคา 16000+ แต่คันแฟนผมมันวีออสรุ่นฉลาด
เลยต้องซื้อตัวโง่อีก 4000 กว่าบาท
:42:
อ้างคำพูดจาก: iannnnn เมื่อ 22 มิ.ย. 2006, 08:12 น.
แหงะ ติดนานแล้วเพิ่งมาถาม :42:
ติดที่อู่คลองสามครับ
ราคา 16000+ แต่คันแฟนผมมันวีออสรุ่นฉลาด
เลยต้องซื้อตัวโง่อีก 4000 กว่าบาท
:42:
คือไรครับ ตัวโง่
ตัวหลอกให้เครื่องฉลาดๆ โง่ลงน่ะครับ
เอาให้เทียบเท่ากะเครื่องอื่นๆ ที่มันไม่ได้ออโต้มากมาย
ระบบจะได้ทำงานได้ปกติราบรื่นสะดวกโยธิน
ถ้ารถที่หายตามไม่ได้
ก็ว่าจะถอยเก๋งมือ 2 มาติดแก็สดีกว่า ประหยัดดี
ปล. พึ่งรู้เหมือนกันว่า vios ต้องซื้อกล่องมาติดเพิ่มด้วย เอ้อแล้วก็ที่แอนเคยถามว่าจอดรถเข้าเกียร์ว่าง แล้วรถมันกระตุก วันก่อนขับก็เป็นแฮะ มันเพราะอะไรหว่า พึ่งเคยเจอครั้งแรก
เหมือนอาการสะอึกของเครื่องน่ะครับ
ที่ผมบอกไม่ใช่จอดไฟแดงแล้วใส่เกียร์ว่างนะ (สำหรับออโต้)
แต่คือจอดแล้วใส่เกียร์ D ไว้+เหยียบเบรก สักพักอาการจะปรากฏ
ต้องเปลี่ยนเป็น N หรือ P (ส่วนมากจะ P เพราะจะได้ไม่ต้องเหยียบเบรก)
ตอนนี้ชินแล้วครับ ถึงไฟแดงถ้าเห็นเลขเกิน 40 วินาทีก็เปลี่ยนเป็น P โลด
อาจมาจากรอบเดินเบาไม่สมบูรณ์ครับ ตั้งไว้น้อยไปหรือเปล่าอันนี้ไม่แน่ใจครับแค่เข้ามาช่วยสันนิฐาน
วันนี้น้ำมันขึ้นอีกสี่สิบสตางค์นะครับ
มาติด LPG กันดีกว่า
อยากติดเหมือนกัน เริ่มไม่ไหวและ
หลังจากลองขับรถไปกลับ โคราชมา
น้ำมัน 1500-1600 บาท
แก็ส 400 บาท (LPG) :08:
เพื่อนตูขับรถไปกลับขอนแก่นทุกครั้งที่แฟนบินกลับไทย (เดือนละสองครั้ง) ยังติดแบบไม่คิดเลย
แม่ตูเติมน้ำมันสองเดือนครั้ง (บ้านใกล้ที่ทำงาน) เพราะติดLPG
(แหมไม่ค่อยเชียร์เลย)
รถเพื่อนติดแบบ LPG ครับ ประหยัดดีนะผมว่า แต่เวลาที่เหยียบเร่งความเร็วมากๆแล้วต้องเบาเครื่องลดความเร็วกระทันหัน มันจะได้กลิ่นแก็สลอยมาเตะจมูกครับ
ผมว่าอยู่ที่ติดตั้งครับ
รถแม่ผม CRV ถังอยู่ในรถเลยครับ (หลังเบาะหลัง)
ถังขนาดใหญ่ด้วย 50 กว่าลิตร ไม่เคยมีกลิ่นนะ
อาจจะจริงอย่างบวบว่า อยู่ที่คุณภาพอุปกรณ์ การติดตั้ง อายุการใช้งาน :42:
จริงจ้ะ ขึ้นอยู่กับว่าติดที่ไหน (แต่ตอนนี้รถที่บ้าน พอวิ่งน้ำมันแล้วเครื่องสะดุดแฮะ ยังไม่ให้ช่างดูเลย)
แล้วก็ตอนนี้กำลังหาข้อมูล เพราะจะเอา โฟล์ค ไปติด
ไม่รู้มันจะโอมั้ย เลยนั่งหาข้อมูล ประกอบการตัดสินใจ อยู่
บางทีร้านที่ติดตั้งราคาถูกมันใช้ของมือสองนะครับ :08:
น่าจะมีการออกใบอนุญาต ควบคุมมาตรฐาน แต่มีคนไม่สนับสนุน
เอะอะจะให้ใช้ NGV :29: ยังมีหน้าโฆษณาว่ามีทุกปั๊ม(ปตธ.) ทั่วปริมณฑลแล้วนะ
คือห้ามตูออกต่างจังหวัด? :42: :41:
รถคันที่มีปัญหาอยู่ น่าจะติดร้านเดียวกับบวบมัง แถวพัฒนาการที่เคยคุยกันน่ะ
ส่วน โฟล์ค ยังไม่ได้ถามร้านเค้าเลยว่าติดได้มั้ย
(กลัวถามแล้วเค้าก็บอกติดได้ แต่พอติดมาไม่เวิร์ค จะซวยทีหลัง)
ผมว่าปรึกษาอู่มันก็บอกติดได้ทั้งนั้นแหละครับ :42:
ลองคุ้ยดูจู๋นี้ เหมือนพี่แอนจะเคยโพสต์เกี่ยบกับคลับที่ใช้แอลพีจี
ลองไปถามในนั้นอาจจะได้อะไรน่าพอใจกว่านะครับ :42:
เอ๊ะหรือพี่สักโพสต์? {หมีโหด}
จำไม่ได้และ นานมากกก
แก่แล้วก็เงี้ย
ปีเดียวเอง :40:
//
รู้สึว่ารายการรถ2007 ช่อง9
(ฉายอยู่ตอนนี้)
เดี๋ยวจะมีพูดเรื่องติดแก๊ซนะครับ
LPG ที่โบว์ติดพร้อมกับพี่ตู (วีออสเหมือนกัน)
มีปัญหาก็คือบางทีรถมันสั่นน่ะ ทั้งที่พี่ตูไม่มีปัญหาอะไรเลย
นั่นก็เพราะแจ๊กพ็อตที่นานๆ จะเจอสักคัน (ทำไมต้องตู)
แต่ตอนนี้หายเป็นปกติดีแล้วจ้ะหลังจากไปจูนคอมมาเรียบร้อย
(ของคุณเจ๊สักมาแวะดูบ๊อยบ่อย :27:)
อ้างคำพูดจาก: iannnnn เมื่อ 05 เม.ย. 2007, 02:36 น.
LPG ที่โบว์ติดพร้อมกับพี่ตู (วีออสเหมือนกัน)
มีปัญหาก็คือบางทีรถมันสั่นน่ะ ทั้งที่พี่ตูไม่มีปัญหาอะไรเลย
นั่นก็เพราะแจ๊กพ็อตที่นานๆ จะเจอสักคัน (ทำไมต้องตู)
แต่ตอนนี้หายเป็นปกติดีแล้วจ้ะหลังจากไปจูนคอมมาเรียบร้อย
(ของคุณเจ๊สักมาแวะดูบ๊อยบ่อย :27:)
เหตุผลมันแค่นั้นเลยเหรอ?
ซวย?
ครับ ซวย
ครวย ซับ
น่าน แก้เองเสร็จ จะได้ฮาทีเดียวจบ :01:
อ้างคำพูดจาก: iannnnn เมื่อ 05 เม.ย. 2007, 02:40 น.
ครวย ซับ
น่าน แก้เองเสร็จ จะได้ฮาทีเดียวจบ :01:
:08:
เค้าแก้ให้ฟรีมะ? (ควรจะอย่างนั้นนี่?)
แต่เสียเวลาเสียอารมณ์ก็นะ..
ส่วนใหญ่ อู่เค้าแก้ให้ฟรี อยู่แล้วนี่
ตอนนี้หาข้อมูล เรื่องหม้อต้มอยู่ เห็นว่ามีอยู่ ยี่ห้อนึง น่ากลัว
ที่บ้านตอนนี้ มีทั้ง LPG NGV แต่ใจคิดว่าน่าจะติด LPG ดีกว่าพาปั้ม เติมง่ายกว่ากันเยอะ
NVG เดี๋ยวนี้มีปั้มเยอะขนาดกล้าเอามาโฆษณาแล้วนะพี่
กทม.+ปริมณฑล :41:
แต่แอลพีจีก็ลามไป ตจว เยอะแล้วเหมียนกัน
พี่ว่าถ้าไปพัทลุงจะเติมที่ไหนครับ?
ที่ปั๊มแก๊สครับ :12:
:08: ครับผม ผิดเอง
CRV ของตูทำพิษ เร่งไม่ขึ้น..เหยียบแล้วเหมือนมันไม่เปลี่ยนเกียร์
ซดแก๊สตู...จนสะท้านไปถึงเส้นเลือดฝอย :14: เลยไปปรึกษาเพื่อน
เพื่อนบอกให้ไปหาวิศวะกร..เฮียแกก็จะรื้อ ค่าทำก็หมื่นอัพ
ตูเลยช่างมัน กลับไปร้านเดิม...ถึงไม่เก่งแต่ฟรี เอาวะ
สรุป...ล้างตัวถังด้วยนะครับ ผมจูนใหม่ให้นิดหน่อยเสร็จแล้วครับ {หมีโหด}เลยให้ติ๊บไป 100 นึง
ลองดูใน เว็บ ไทยกุเกิ้ลเอิร์ท สิครับ มีแผนที่ lpg ทั้งไทยเลย
ว่าแต่ไปขึ้นทะเบียนที่กรมขนส่งกันยังคะ..เรื่องทำเป็นรถ 2 ระบบน่ะค่ะ รีบๆนะคะ :42:
ถ้าไม่ขึ้นแล้วจะมีผลอะไรครับ
น้องทีทำงาน มันใช้แก๊สมาสองปี ยังไม่ขึ้นทะเบียนเลยแหะ
http://www.gasthai.com/boardgas/questionold.asp?id=A5389
เปล่าหรอกค่ะ...แค่แอบคิดการณ์ไกลคนเดียว กลัวจะเหมือนใบขับขี่
ช่วงแรกทำตลอดชีวิต ต่อมาคนที่ทำหลังต้องมีระยะเวลา (เสียตังค์อีกแล้วตู)
เพราะขึ้นทะเบียนแจ้งเปลี่ยนแปลงรถคราวนี้ ก็ไม่มีมานั่งตรวจอีกแล้ว....
แต่ในอนาคตคนที่ทำทีหลัง สงสัยเรียกตรวจรายปีแหงๆ
เรื่องของเรื่ีองคือ ภาษีๆๆๆๆ ครับ
อ้างคำพูดจาก: uuuuuɐı เมื่อ 11 ก.ค. 2007, 21:24 น.
ถ้าไม่ขึ้นแล้วจะมีผลอะไรครับ
ไม่น่ามีผลอะไรนะ
แต่ถ้าต่อทะเบียนเอง ก็มีผลแน่ๆ ตอนตรวจสภาพรถ
แต่รถโบว์ไม่ต้องต่อเองไม่ใช่รึ ไฟแนนซ์จัดการให้ เพราะฉะนั้นไม่ต้องทำก็ได้จ้ะ
เพราะว่าเล่มไม่ได้อยู่ที่เรา ถ้าทำมันยุ่งยากมากเลยล่ะ
ไม่ยุ่งยากเลยซักนิดค่ะ..แค่ส้มไป2รอบเอง
รอบแรกรอทั้งวัน รอบ2 รอครึ่งวันกว่าๆก็เสร็จแล้วค่ะ {หมีโหด}
แต่ที่นี่ดีนะ พนักงานเค้าบริการตลอดผลัดกันกินข้าว ไม่มีพักให้บริการ :25:
ส้มมีเล่มอยู่กะตัว ใช่มั้ยล่ะ
แต่พี่กับโบว์ ไม่มีน่ะซิ
เคยเจอก๊าซหุงต้มปลอมกันไหมครับ เอ่อ...มันจะปลอมหรือเปล่าไม่รู้ แต่ทำเอาต้องเปลี่ยนเซฟตี้วาล์วกับต้องเอาหัวเตาแก๊สไปล้างไปแยงเลยครับ ขัดก้นหม้อกันมันเลย มีแต่เขม่าไฟดำๆจับเต็มเลยครับ
ไม่รู้ว่าอาการของรถเจ๊ส้ม จะเจอก๊าซปลอมปนไม่ได้มาตราฐานหรือเปล่า
ดูกรองอากาศด้วยเน้อ เอาออกมาเป่าซะหน่อย วิ่งไม่ออกเนี่ยเคยเป็นเหมือนกัน
แต่จริงๆ แล้ว รถใช้แก็ส จะให้วิ่งปรู๊ดปร๊าด แบบ น้ำมันคงยากนะ อัตราเร่งจะลดลงเยอะเหมือนกัน
เคยทีนึงจะแซงรถคัยข้างหน้า ติดเหมือนตอนใช้น้ำมัน เหยียบปั๊บพุ่งเลย แซงสบาย
พอมาใช้แก็สจะแซง ออกขวาเหยียบปั๊บ ไม่ขึ้น หลบรถสวนแทบไม่ทัน :08:
วันก่อนเลยถอดกรองอากาศออกมาเป่า ทำความสะอาด ทีนี้รถวิ่งขึ้นทันตาเห็นเลยจ้ะ
ตัวกรองอากาศ ...มันเป็นอย่างนี้นี่เอง :25: ขอบคุณนะคะ งี้ต้อง++++++
ลองดูแถวๆ หม้อต้มด้วยก็ดีนะ
ถ้ามีขี้แก๊ส ก็ถอดมาล้างมาเป่าบ้าง..
จะไหลปู๊ดๆ
ปัญหาเยอะจริงแฮะ.. :01: แต่ก็ดี ขืนเป็นน้ำมัน ตูว่ารวมๆแล้ว ท่าจะซื้อ แมงกะไซค์ฟีโน่ได้หลายคัน
:08:..... เอออ..พี่คนนึงที่รู้จัก เค้าเคยจ่ายค่าน้ำมันเดือนละ 15000 พอไปติดแก๊สแล้วเหลือ 5000 ล่ะ
{หมีโหด} แค่อยากบอกเฉยๆว่ามันลดค่าใช้จ่ายไปเยอะจริงๆ
แต่ถ้าใช้อีซูสุแล้วจะทำให้อุบัติเหตุลดลงนะครับ
มันเกี่ยวอะไรวะ ในโฆษณาน่ะ :08:
:08: ในหนังคู่แรด พระเอกขับอีซูซุ แล้วยิงปืนใส่ฟอร์จูนเนอร์กระจังหน้าเล็กซัสจนรถระเบิด :39:
ไม่มีตังค์ซื้อรถ :31:
หลังๆ มานี่ศึกษาเรื่องยานยนต์อีกแล้วตู แก๊สก็ศึกษา
แหม... ไม่มีอุปกรณ์ให้ลองของ {หมีโหด}
วันก่อนอ่านหนังสือพิมพ์ เขาว่ากันว่าเดมเลอร์ ไครซ์เลอร์ จะทำตลาดรถ Hybride น้ำมันกับแก๊ส NGV ครับ
ราคา 3 ถึง 4 ล้าน เป็น Benz E siries (ซื้อบ้านดีๆแถวต่างจังหวัดได้ 2 หลังพอดี)
ต่อเรื่องแจ้งว่ารถติดแก๊ส กะ ขนส่งอะ
ระวังเรื่องภาษี เน้อ เนื่องจาก รัฐ และ ปตท. จับมือกันให้ประชาชนใช้ NGV กันอยุ่
เนื่องจาก ปตท.เป็นเจ้าเดียวที่มี และจำหน่าย NGV
เคยมีข่าวว่า รัฐจะขึ้นภาษีรถ lpg อีกเท่าตัว นะ แต่ก็เงียบๆ ไป
เหตุที่ไม่สนับสนุน lpg ทั้งที ความดันต่ำกว่า ก็เพราะเหตุผลข้างต้น และ ราคา lpg ในตลาด ตปท. แพงกว่าในไทย ครับ
http://www.gasthai.com/boardgas/Questionold.asp?ID=A3698
ลองคิดดูเล่นๆ ถ้ารถในรประเทศ กว่า
14 ล้านคัน (หรือ 19 ล้านหว่า) ติด NGV ซักครึ่งหนึ่ง ปตท.จะรวยขนาดไหน
คาลเท็กซ์ ก็รู้สึกว่ามีแก๊ส NGV ขายเหมือนกัน แต่ว่าไม่แพร่หลายเท่า ปตท. นะครับ
ไม่สนับสนุน LPG นะดีแล้ว เพราะว่าตอนนี้รัฐกำลังอุ้มราคาแก๊ส LPG อยู่
วันก่อนอ่านข่าวมีนักศึกษามหาวิทยาลัยเทคโนโลยีที่ไหนสักแห่งทำเตาหุงต้มจากแกลบที่ให้พลังงานได้เทียบเท่าแก๊สหุงต้มในต้นทุนที่ต่ำกว่า คิดแล้วอยากซื้อลิขสิทธิ์มาทำการตลาดขายเสียจริงๆ
แต่ก่อนอื่นต้องมีโรงสีข้าวไว้ทำธุรกิจค้าแกลบให้ได้เสียก่อน :02:
ถึงจะมีปั๊ม caltex หรือ ปั๊มอื่น แต่ ต้นธาร มันออกมาจาก ปตท. นะครับ และที่สำคัญ NGV ส่งทางท่อเป็นหลัก.. ใช้รถเป็นรอง
แล้ว บ.อะไรเป็นคนเดินท่อ เจ้าของ ท่อ. ปตท.ไงครับ
ถึงปลายธารจะเป็น caltex shell esso แต่ถ้าต้นธารผูกขาด ซะแล้ว จะเหลิออะไรหล่ะครับ
"โดยขณะนี้รัฐบาลอุดหนุนก๊าซฯ เต็มเพดานที่กำหนดไว้ 3 บาท/กก. และโรงกลั่นเข้ามาช่วยเหลือกว่า 6 บาท/กก. เพราะรัฐบาลกำหนดเพดานราคาก๊าซฯ หน้าโรงกลั่นไว้ที่ 315 เหรียญสหรัฐ/ตัน ถ้าเกินกว่านี้โรงกลั่นต้องรับผิดชอบ ส่งผลให้คนไทยใช้ก๊าซฯ ถูกกว่าตลาดโลก 9 บาท/กก"
ตราบใดที่คนไทยยังใช้ LPG น้อยกว่าปริมาณการส่งออก ตราบนั้น บ.ผู้่ส่งออกแก๊ส ก็ยังยิ้มหล่ะครับ
อุ้ม 6 บาท ขายข้างนอก 9 บาทส่วนต่าง 3 บาทฟาดเหนาะๆ
แล้วคิดง่ายๆ ปั๊ม NGV ต้องมีเกือบทุกๆ 50 กม. เลยนะเพราะ รถหนึ่งคันตามปกติถ้าเติม NGV ก็วิ่งได้แค่ 200 กม.
แล้ว ngv เตืมครั้งหนึ่งใช้เวลากี่นาที ครับ ?
เกิน 20 นาที อีก
ตอนนี้เติมได้้เร็ว เพราะคนใช้ยังไม่เยอะ ลองคนใช้เยอะๆ สิ
้เ้ติม ngv ทีเสียเวลาเกิน 30 นาทีแน่ๆ
อ้างคำพูดจาก: Samurai Out!! เมื่อ 12 ก.ค. 2007, 23:48 น.
คาลเท็กซ์ ก็รู้สึกว่ามีแก๊ส NGV ขายเหมือนกัน แต่ว่าไม่แพร่หลายเท่า ปตท. นะครับ
ไม่สนับสนุน LPG นะดีแล้ว เพราะว่าตอนนี้รัฐกำลังอุ้มราคาแก๊ส LPG อยู่
วันก่อนอ่านข่าวมีนักศึกษามหาวิทยาลัยเทคโนโลยีที่ไหนสักแห่งทำเตาหุงต้มจากแกลบที่ให้พลังงานได้เทียบเท่าแก๊สหุงต้มในต้นทุนที่ต่ำกว่า คิดแล้วอยากซื้อลิขสิทธิ์มาทำการตลาดขายเสียจริงๆ
แต่ก่อนอื่นต้องมีโรงสีข้าวไว้ทำธุรกิจค้าแกลบให้ได้เสียก่อน :02:
เดี๋ยวนี้โรงงานผลิตไฟฟ้าจากแกลบมีเยอะขึ้นค่ะ
พวกโรงสีข้าวเริ่มเล่นตัว เพราะว่าแกลบเป็นที่ต้องการ
หามาทำการทดลองเค้ายังไม่ค่อยอยากจะขายเลยค่ะ
ผลการเปรีบเทียบล่าสุด มีแกลบที่ไม่ได้ถูกนำเข้าสู่กรรมวิธีการผลิตพลังงานอีกประมาณ 40% ถ้าชาวบ้านที่มีแกลบเหลือขาย ได้เอามาใช้กับเตาแกลบ ก็จะลดรายจ่ายจากค่าแก๊ส หรือรักษาธรรมชาติได้อีกหากเปลี่ยนจากฟืนหรือถ่่านมาเป็นแกลบ
เรื่องเวลาการเติม NGV นี่ไม่รู้จรืงๆว่าคันหนึ่งเติมกันนานขนาดนั้น เพราะปกตินั่งรถตู้ NGV แล้วเติมนานกว่าเติมน้ำมันนิดหน่อย ถ้ารถยนต์ส่วนบุคคลเติม NGV ยังไม่เคยเห็นว่าเติมกันนานเท่าไรครับ
แถมหน่อย
ใึีครรู้จัก Double A บ้างครับ บ.ผลิตกระดาษแห่งนี้นอกจากจะปลูกไม้เพื่อใช้ผลิตกระดาษเองแล้ว ยังเอาเศษไม้ที่เหลือ มาผลิตกระแสไฟฟ้าใช้ในโรงงาน แล้วยังเหลือออกขายให้ กฝผ. ด้วยนะเออ
สำหรับประเทศแถบ ยุโรป และอเมริกา จะใช้ เชื้อเพลิงที่เรียกว่า Wood pellet (ผลิตจากเศษไม้)
สำหรับในเมืองไทยก็มี pellets ประเภทนี้เหมือนกันแต่จะผลิตจาก เศษเหลือจากผลผลิตการเกษตร เช่น ซังข้าวโพด แกลบ เป็นต้น
---------------------------- จากเว็บ double A ---------------------------
บริษัทฯ มีโรงงานผลิตไฟฟ้าอยู่ 3 แห่ง เริ่มการผลิตตั้งแต่ เดือนเมษายน พ.ศ.2539 โดยมีการผลิต ทั้งพลังงานไฟฟ้า และไอน้ำ แบ่งออกเป็นโรงไฟฟ้า 2 แห่งแรก มีกำลังการผลิตพลังงานไฟฟ้ารวม 75 เมกกะวัตต์ และมีกำลังการผลิตไอน้ำ 84 บาร์ ในอัตรา 196 ตัน/ชั่วโมง ซึ่งใช้เชื้อเพลิงชีวภาพและน้ำมันยางดำเป็นเชื้อเพลิงในการผลิตไฟฟ้า และโรงไฟฟ้าแห่งที่ 3 มีกำลังการผลิตพลังงานไฟฟ้า 33 เมกกะวัตต์ และมีกำลังการผลิตไอน้ำ 84 บาร์ ในอัตรา 200 ตัน/ชั่วโมง ซึ่งใช้น้ำมันยางดำเป็นเชื้อเพลิงในการผลิตไฟฟ้า
--------------------------------------------------------------
น้ำมันยางดำ คือ สารละลายลิกนินที่ได้จากการขบวนการผลิตเยื่อกระดาษ
-------------------------------------------------------------
http://www.charcoal.snmcenter.com/charcoalthai/charcoal.php
เพื่อนตูเคยเป็นวิศวกรส่วนโรงผลิตไฟฟ้าให้กะดับเบิ้ลเอนี่แล :22:
การมีบริษัทผลิตไฟฟ้าเยอะเนี๊ยะดีมากเลย เราจะได้ไม่ต้องพึ่งการไฟฟ้าฝ่ายผลิตมากเกินไป
แต่ปัญหาคือโรงไฟฟ้าพวกนี้ส่งผลกระทบต่อคนที่อยู่รอบๆโรงงานมาก ตอนนี้ก็ทำคดีโรงไฟฟ้าของบริษัท Gulf Power อยู่
โดยส่วนตัวสำหรับคดีนี้ผมไม่อยากให้บริษัทแพ้เท่าไหร่ เพราะรัฐบาลมันดันทำข้อตกลงไว้แย่มาก กล่าวง่ายๆคือ รัฐขาดทุนทุกทาง
แต่เนื้อหาของคดีคือบริษัทนี้ไม่ดำเนินการสำรวจผลกระทบทางธรรมชาติ คาดว่าหากเปิดดำเนินการ สงกรานต์ปีนั้นและปีต่อไป เราจะไม่ได้เล่นน้ำสงกรานต์กันเหมือนปกติอีกต่อไป และปลาบริเวณแม่น้ำป่าสัก จะสูญพันธ์
ขุดค่ะ
โรงงานเฉาก๊วยชากังราวของกำแพงเพชรก็ใช้ซังข้าวโพดเป็นเชื้อเพลิงนะคะ
เค้าบอกว่าลดต้นทุนได้เดือนนึงหลายหมื่น :12:
เดี๋ยว
อ้างคำพูดจาก: Samurai Out!! เมื่อ 13 ก.ค. 2007, 13:03 น.
ผลการเปรีบเทียบล่าสุด มีแกลบที่ไม่ได้ถูกนำเข้าสู่กรรมวิธีการผลิตพลังงานอีกประมาณ 40% ถ้าชาวบ้านที่มีแกลบเหลือขาย ได้เอามาใช้กับเตาแกลบ ก็จะลดรายจ่ายจากค่าแก๊ส หรือรักษาธรรมชาติได้อีกหากเปลี่ยนจากฟืนหรือถ่่านมาเป็นแกลบ
แถวภาคเหนือมีโรงงานอิฐที่ใช้แกลบเป็นเชื้อเพลิงอีกน่ะค่ะ
แย่งชิงกันสุดฤทธิ์
ดามีสาระ :25:
อ้างคำพูดจาก: ปริณดา ด๊า ดา เมื่อ 20 ก.ค. 2007, 14:39 น.
ขุดค่ะ
โรงงานเฉาก๊วยชากังราวของกำแพงเพชรก็ใช้ซังข้าวโพดเป็นเชื้อเพลิงนะคะ
เค้าบอกว่าลดต้นทุนได้เดือนนึงหลายหมื่น :12:
เดี๋ยว
แถวภาคเหนือมีโรงงานอิฐที่ใช้แกลบเป็นเชื้อเพลิงอีกน่ะค่ะ
แย่งชิงกันสุดฤทธิ์
แต่ยังมีอีกหลายท้องที่ที่ไม่มีผู้รับซื้อเชื้อเพลิงชีวภาพพวกนี้ มันจึงเป็นการดีหากเตาหุงต้มชนิดนี้เข้าถึงพื้นที่เหล่านั้น เหมือนแถวๆสวนปาล์มบ้านผมครับ
น้ำมันปาล์มเขาเอาไปทำอะไรมั่งเหรอครับ
เคยผ่านมาเลย์นี่ปลูกกันตลอดริมทางมอเตอร์เวย์เป็นพันๆ โลเลย
คั่วข้าวโพดป๊อบคอร์นค่ะ แล้วเป็นน้ำมันที่สะสมสลายตัวยาก ทำให้อ้วนมากๆเลยค่ะ {หมีโหด}
อ้างคำพูดจาก: uuuuuɐı เมื่อ 21 ก.ค. 2007, 00:39 น.
น้ำมันปาล์มเขาเอาไปทำอะไรมั่งเหรอครับ
เคยผ่านมาเลย์นี่ปลูกกันตลอดริมทางมอเตอร์เวย์เป็นพันๆ โลเลย
เมื่อคืนไม่ได้ดูกบนอกกะลาแน่ๆเลย :26:
น้ำมันปาล์ม นำไปผลิตได้หลายอย่างเลยค่ะ
ส่วนของน้ำมัน เอาไปใช้เป็นน้ำมันพืชที่ใช้ทอดไข่ดาว
ส่วนของไขมัน เอาไปทำสบู่(เมื่อวานเค้าพาไปดูโรงงานสบู่นกแก้ว)
เอาไปทำเนยเทียม ลิปสติก
และอื่นๆอีกมากมาย เค้าบอกว่ามีเป็นร้อยรายการเลยอ่ะค่ะ :18:
โรงงานของ cpi มีสวนปาล์มหลายหมื่นไร่ เลี้ยงนกแสกไว้จับหนูด้วย
เพิ่งเห็นหน้านกแสกชัดๆ เหมือนนกเค้าแมวเลยนี่นา :08:
ปาล์มบ้านผมเอาไว้ขายครับ
แต่ข้างๆมีคนทำนาอยู่ พวกข้าวเปลือก ฯลฯ เหลือเยอะแยะ
โอ้ว กบนอกกะลา
เดี๋ยวดูย้อนหลังดีกั่ว :25:
นานๆเปิดไปเจอกบนอกกะลาซะที ได้ความรู้เพียบเลย :22:
ลูกปาล์มเอามาเชื่อมกินได้ด้วยนะ หวานๆมันๆ ดี
อ้อ
เอากะลาของเม็ดปาล์มมาทำแหวนได้ด้วย เด็กๆ ฮิตมาก :27:
ต้นปาล์ม มันคล้ายๆต้นระกำ ต้นอินทะผาลัม ต้นสละ อะไรประมาณนี้รึเปล่าคะ :08:
นั่นแหละค่ะ :22:
(ทีแรกกะจะเล่นมุก เอารูเจ๊ปปาล์มมาตัดต่อเป็นต้นๆ แต่นึกไปนึกมา เอ๊ะกูทำเฮียอะไรอยู่เนี่ย.. ก็เลยเลิก)
ชิส์.. :39:
ไม่ลองใช้พลังงาน "คน" ดูบ้างล่ะครับ ... ปั่นจักรยานไงครับ
http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V5668337/V5668337.html
อ้างอิงปตท.ส่งสัญญาณปรับราคาเอ็นจีวีปลายปี ยอมรับราคาเหมาะสมไม่ต่ำกว่า 12 บาท/กก.
นายณัฐชาติ จารุจินดา ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ กลุ่มธุรกิจสำรวจ ผลิต และก๊าซธรรมชาติ บริษัท ปตท. กล่าวว่า ปตท.จะทบทวน โครงสร้างราคาจำหน่ายก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (เอ็นจีวี) ในช่วงปลายปีนี้แน่นอน
ส่วนจะปรับราคาเพิ่มขึ้นได้แค่ไหน ต้องรอปัจจัยสนับสนุน ขึ้นอยู่ที่นโยบายรัฐบาลจะลอยตัวราคาก๊าซ หุงต้ม (แอลพีจี) หรือไม่ เพราะหากปรับราคาเอ็นจีวีทั้งๆ ที่ราคาแอลพีจียังถูกรัฐอุดหนุนราคาอยู่ จะไม่จูงใจ ผู้ใช้รถให้หันมาติดตั้งอุปกรณ์เอ็นจีวี โดยเฉพาะรถที่ใช้แอลพีจีอยู่แล้ว เช่น รถแท็กซี่
"ปตท.ต้องการปรับราคาเอ็นจีวีขึ้นอีกเพื่อให้ธุรกิจสามารถดำเนินไปได้ในระยะยาว แต่ถ้าไม่ปรับราคาก็จะทำให้นโยบายส่งเสริมการใช้เอ็นจีวีลำบาก" นายณัฐชาติ กล่าว
สำหรับราคาจำหน่ายเอ็นจีวีใน ปัจจุบันซึ่งอยู่ที่ 8.50 บาท/กก. ถือว่ายังไม่สอดคล้องกับต้นทุนที่แท้จริง และคงจะอยู่ไม่ได้ระยะยาว ราคาที่เหมาะสมควรจะอยู่ในระดับไม่ต่ำกว่า 12 บาท/กก. แต่ถ้าจะปรับราคาขึ้นจะต้องดูราคาแอลพีจีและราคาน้ำมันในขณะนั้นที่เป็นคู่แข่งด้วย แต่หลักการแล้ว ปตท.จะปรับราคาเอ็นจีวีไม่ให้เกินราคา 50% ของราคาขายปลีกดีเซล
(http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V5668337/V5668337-6.gif)
(http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V5668337/V5668337-7.gif)
(http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V5668337/V5668337-8.gif)
ยังไงก็คุ้มนะครับ :08:
แล้วใครว่าไม่คุ้ม :09:
ถ้ามีรถตูก็ติด LPG แต่ NGV คงไม่ล่ะ
แล้วใครว่าไม่คุ้มครับ :09:
แล้วจะจบมั้ย :09:
คือเจอข่าวว่าแก๊สจะขึ้นราคา เห็นว่ามีเนื้อหาสอดคล้องกับจู๋นี้เลยเอามาแปะ
เผื่อใครที่ใช้แก๊สในปัจจุบันยังไม่รู้
เผื่อในอนาคตมีการขึ้นราคา ก็จะได้ทำใจล่วงหน้า
ได้ข่าว LPG เตรียมลอยตัวมาเหมือนกันครับ
ยังไงก็ต้องลอยตัวอยู่แล้วเพราะปริมาณการใช้ที่อยู่ดีๆ ก็พุ่งขึ้นมหาศาล
ถ้าโครงสร้างราคาไม่บิดเบี้ยวก็แปลกแหละ
แต่การเพิ่มขึ้น 2 เท่านี่ บอกตามตรงว่าทำให้ใจแป้วไปได้เหมือนกัน
ที่เดือดร้อนอย่างเป็นรูปธรรมก็คือ
ราคาเพดานล่างสุดของค่าแท็กซี่คงขึ้นจาก 35 แล้วแหละครับ
หรือไม่ถ้าสหกรณ์แท็กวี่รวมตัวกันขอพยุงราคาไว้ก็อาจจะไม่สูงลอยขนาดนั้นได้
แต่คงไม่หรอก เพราะเขาไม่รับร่างรัฐธรรมนูญกัน
ส่วนผู้ใช้รถส่วนตัวที่ติดไอ้นี่มานานๆ แล้ว
ถึงแม้ในอนาคตหลังจากปรับราคาขึ้นแล้วมันจะแพงติดระดับน้ำมัน
แต่ไอ้ค่าบวกลบโสหุ้ยที่จ่ายไป มันก็ได้กำไรจากส่วนต่างตรงนี้พอสมควร
สรุปว่า ยังไงก็คุ้มนะครับ :08:
อ่านเรื่องแก๊สเรื่องรถทั้งวันเลยวันนี้
อยากได้รถมาตะหงิดๆ เอามาติดแก๊สแล้วจอดไว้เฉยๆ :30: :30:
แน่นอนว่าแก๊สขึ้น น้ำมันก็ขึ้น
แค่อยากเค้ามาบอกว่าหงุดหงิดเวลาเห็นโฆษณาให้ใช้ NGV :42:
แล้วสรุปใครว่าไม่คุ้ม :09:
:30: :30: :30:
เคยโดนเด็กปั๊มแก็สโกงครั้งนึง ประมาณ 60 บาท :08:
ติด LPG ตอนนี้คืนทุนเรียบร้อย :27:
แต่...เพิ่งเอารถไปเปลี่ยนเป็นระบบหัวฉีดมาเมื่อวาน
ร้านดันใส่ระบบผิดให้ตู จะวิ่งที่ 80 ต้องเหยียบให้ถึงรอบที่ 5 ซึ่งมันอืดมาก
ขับๆอยู่เลนขวาเครื่องดับ พวงมาลัยล็อค จะตายก็หลายที (แบบยังไม่นับหลับใน)
พวกเบนซ์ บีเอ็ม ยังติดง่ายกว่าซีอาร์วีของตูอีก :08:
ขุด !!!
เมื่อวานขับรถอยู่ สยองเลย
ขับรถออกจากห้าง ยื่นบัตรจอดรถคืน
เปิดกระจกมาก็กลิ่นแก็สที่ไหนวะ ก็นึกว่ากลิ่นมาจากในห้างตรงไหนซักแห่ง
เสียง ฟรี๊~ ไม่สนใจปิดกระจก ขับๆมาเฮ้ยยังได้ยิน จอดรถลงไปดู
ตายห่า !!! รถตรูนี่หว่า :14:
รั่วออกมาจากตรงไหนไม่รู้รีบโดดขึ้นรถดับเครื่องเลย
ลงไปสำรวจใหม่ เสียงหายไม่รั่วแล้ว รอดตัวคาดว่าน่าจะเป็นที่ระบบ ไม่ได้รั่วจากถัง :44:
ทิ้งซักพักดูท่าที เปลี่ยนเป็นระบบใช้น้ำมัน ลองสตาร์ท
(มาเล่าให้พ่อฟังทีหลัง บอกเอ็งกล้าจริงๆ ทีหลังให้ปิดวาล์วแก็สก่อนซิโว้ย :16:)
ก้มๆ มองๆ อยู่พักใหญ่ ก็ไม่มีท่าทีว่ารั่วอะไร เลยรีบขับรถกลับบ้าน :05:
วันนี้จะเอาไปเช็ค เกือบไปแล้วคิ้วเกืือบไหม้แหนะตรู :05:
LPG ใช่ไหมครับ น่ากลัวนะครับ แล้วมันไม่มีเซฟตี้วาล์วตัดเหรอครับ หรือมันจะตัดก็ต่อเมื่อปิดสวิทช์กุญแจรถครับ
ไม่มีครับ คือ ตอนนี้ยังไม่รู้สาเหตุแน่นอน ว่าเกิดจากอะไร
คงต้องรอวันนี้ เอาไปให้ช่างดู แต่คาดว่าน่าจะรั่วจากท่อที่ต่อออกมาจากถังนะฮะ (ใต้ท้องรถ)
เอาไปใช้ซะ 1 บทก. (รถโบกี้บรรทุกก๊าซ) มั้ยครับพี่คิ้วหนา :33:
(http://img2.f0nt.com/18/d15fab72aa42b54a9aba2c1ee1a29206.jpg)
พนักงานที่ทำขบวนรถก๊าซนี่ ได้ค่าเสี่ยงภัยเที่ยวละ 500 บาทต่อคน ถ้าเกิดมันตูมขึ้นมา มันจะคุ้มมั้ยเนี้ย :38:
:08:
:18: ทำไมถังมันดูเก่าจังครับ แถมเหมือนมีคนมาก่อกองไฟใกล้ๆอีกด้วย
ก็นี่ล่ะครับ ค่าเสี่ยงภัย 500 บาทต่อคน :05:
อย่าเพิ่งมารั่วตอนนี้สิครับ เพิ่งทำไม่นานไม่ใช่เหรอ :44:
่ซ่อมเสร้จแล้วจ้ะ
สรุปหม้อต้มรั่ว เกิดจากอะไรไม่รู้
แต่เค้าเปลี่ยนให้แล้ว ไม่เสียตังซักกะบาท
รอดตัว รอดชีวิตไป :44:
ดีแล้วค่ะ ที่ีไม่ได้เป็นอะไร :17:/
หม้อต้มรั่วเลยเหรอครับ ดีนะครับที่ไม่ฝืนขับต่อโดยใช้แก๊ส และมีความรอบคอบคอยสังเกตสิ่งผิดปกติระหว่างขับ
คิ้วกระตุกบอกเหตุ :27:
น่ากลัวจังแฮะ .. :08:
ต้นอินทะผาลัมขายที่ไหนพอทราบไหม รบกวนหน่อยครับ
ไม่รุ้เหมือนกัน ครับ :08:
:30:
อ้างคำพูดจาก: Khew Nhar เมื่อ 19 ก.ย. 2007, 09:06 น.
่ซ่อมเสร้จแล้วจ้ะ
สรุปหม้อต้มรั่ว เกิดจากอะไรไม่รู้
แต่เค้าเปลี่ยนให้แล้ว ไม่เสียตังซักกะบาท
รอดตัว รอดชีวิตไป :44:
แง่วเลย เราเคยเจอตอนนั้นแต่แค่ดับ
ที่ตัวสรีนอยบวม(ไม่รู้เขียนยังไง)
ตอนนั้นก็สุดยอดเลย อยู่คนเดียวด้วย
รู้สึกชีวิตมันเศร้ามาก ต้องเรียกรถมายก
เอาไปเช็คมั่งดีกว่า หวาดเสียวว่ะ
ไอ้อุปกรณ์มันบกพร่องจากโรงงานนี่ มีบ่อยเหมือนกันนะ :16:
เอ่อ โซลินอยด์ครับเป็นตัวกำหนดการทำงานแบบใช้แรงแวคคั่มในการขับแผ่นไดอะเฟรมเล็กๆ :22:
มอ'ไซต์ใช้แก๊ส :31:
(http://www.photo-host.org/img/95871502112007710-small.jpg) (http://"http://www.Photo-Host.org")
(http://www.photo-host.org/img/40331002112007711-small.jpg) (http://"http://www.Photo-Host.org")
(http://www.photo-host.org/img/70139302112007712-small.jpg) (http://"http://www.Photo-Host.org")
(http://www.photo-host.org/img/73914002112007713-small.jpg) (http://"http://www.Photo-Host.org")
:44: ดูแล้วตัวถังมันจะเหมาะกับการกระแทกบ่อยๆ เหรอครับ
เท่ากับว่าต้องแบกน้ำหนักเพิ่มอีกไม่รู้กี่โล พอหักลบแล้วอาจจเท่ากันก็ได้เนอะ :30:
เห็นมอเตอร์ไซค์ แล้วรู้สึกเหมือน ขนระเบิดเวลาติดตัวยังไงไม่รู้ :44:
อ้อ ผมเคยเห็นมอเตอร์ไซค์ซาเล้งขายผลไม้ติดนะ เก็บตัวถังไว้ในซาเล้ง ดูปลอดภัยดี เห็นลุงแกมาขายผลไม้แถวบริษัทตั้งนานยังปลอดภัยดีอยู่ :45:
วันนี้เพิ่งไปถอยรถตู้โตโยต้าตัวใหม่มาค่ะ รุ่น First class Commuter D4D commonrail
จะเอาไปรับจ้างรับส่งพนักงานตามบริษัทในนิคมอุตสาหกรรม แต่งครบเครื่องเสียงพร้อมมีทีวี สารพัด
เลยอยากถามว่ามันติดแก๊สได้มั้ยคะ เป็นเครื่องยนต์ดีเซลค่ะ แล้วจะติด NGV หรือ LPG ดีคะ
\\\ รถว่างเสาร์ อาทิตย์ เผื่อเอาไปมีตต่างจังหวัดกัน :27:
\\\ แต่.....ตูขับเกียร์กระปุกไม่เป็น :39:
เห็นว่าติดกันได้แล้วนะ เครื่องดีเซล
แต่ไม่แน่ใจว่า ไอ้เครื่อง commonrail เนี่ยได้มั้ยยังไง
ต้องลองหาข้อมูลดูอีกทีนึงน่ะ
แต่จะว่าไป D4D Commonrial มันก็ประหยัดอยู่แล้วไม่ใช่รึ ส้ม
ส่วนเกียร์กระปุกขับเป็นนะ แต่ไม่เคยขับรถตู้แฮะ :08:
ลองเข้าไปอ่านดูในนี้ครับ
_http://www.bbznet.com/scripts2/board.php?user=clubsdmax&board=4&order=numtopic
เว็บบอร์ดรถกระบะของน้าๆ จากดีแม็กคลับที่รู้จักกัน
บางท่านได้ทดลองติดแก๊สแล้ว
อ่านประกอบการตัดสินใจว่าคุ้มหรือเปล่า
โว๊ววว ขอบคุณหลายๆ ค่ะ :25:
http://www.eppo.go.th/retail_LPG_prices.html
EPPO : Retail LPG Prices in Bangkok TODAY
http://breakingnews.nationchannel.com/read.php?newsid=311812
Breaking News
อ้างอิงรมว.พลังงาน ย้ำเลิกตรึงราคา LPG ก.ค.นี้
13:07 น.
พล. ท.(หญิง) พูนภิรมย์ ลิปตพัลลภ รมว. พลังงาน กล่าวว่า กระทรวงพลังงานทราบถึงปัญหากรณีมีการใช้ก๊าซหุงต้ม (แอลพีจี) ในภาคขนส่งจำนวนมาก นอกเหนือจากภาคครัวเรือนเนื่องจากสถานีบริการก๊าซเอ็นจีวียังมีให้บริการ ไม่ทั่วถึง อย่างไรก็ตาม เมื่อเส้นทางการจำหน่ายก๊าซเอ็นจีวีจัดทำแล้วเสร็จ จะเห็นเป็นรูปธรรมในเดือน ก.ค.นี้ โดยจะมีการเพิ่มสถานีบริการเอ็นจีวี จากจาก 250 แห่งในปัจจุบันเป็น 320 แห่งปลายปีนี้ และจะมีระยะห่างทุก 170 กิโลเมตร ราคาแอลพีจีที่ตรึงไว้ที่ 18.13 บาทต่อกิโลกรัม จะสิ้นสุดลง ซึ่งกรมธุรกิจพลังงานจะศึกษาและตั้งราคาจำหน่ายแอลพีจีแตกต่างกันอย่างน้อย 2 ราคา คือ ภาคครัวเรือนและไม่ใช่ภาคครัวเรือน ขณะที่ผู้ที่ได้แบ่งเบาภาระรับช่วงการนำเข้าแอลพีจี จะได้ส่วนต่างด้านราคา สำหรับสถานการณ์ขาดแคลนแอลพีจี จน ปตท.ต้องนำเข้า 20,000 ตัน ขณะนี้ ปตท.มีแหล่งนำเข้าแล้ว
ตายห่า
เพนเทียมหาย :38:
ถ้าลอยตัวมันจะราคาเท่าไหร่อะ?
ยังไม่มีความคิดจะติดแก๊สเลย แวะมาอ่านเอาความรู้ไว้ก่อนละกัน
คนที่ติดแก๊สนี่ก็ควรมีความรู้เรื่องการขับระดับนึงนะผมว่า ไม่งั้น พังกระจุย :08:
ทำอะไรทุกอย่างก็ต้องมีความรู้ระดับนึงทั้งนั้นแหละครับ
ไม่งั้นพังกระจุย
ปีหนึ่งวิ่งเป็นล้านกิโล
วิ่งยาว เวลาน้อย รถเยอะ
ไม่มีเวลาชี้แจง ...
สำหรับการใช้งานลักษณะนี้
เอาสั้นๆ ..
1. LPG เท่านั้น
2. อย่าคิดนาน
3. ติดเร็ว รวย
4. หัวฉีดอิตาลี่เท่านั้น ราคาลดลงเยอะมากแล้ว
5. ถังไทยดีมาก ส่งออก มาตรฐานสูง
เมื่อตอนผมเป็นเด็ก ทุกคนกลัวถังแก๊สที่เพิ่งมี ไม่คุ้น
เดี๋ยวนี้เป็นไง มีแก๊สทุกที่ แทบจะก่อไฟบนถังอยู่แล้ว
เทคโนโลยี่ที่ดี มีระบบป้องกัน ทุกระบบที่ดีมีคนที่ห่วย
ระวังตู้นิรภัย..หล่นใส่ตีนด้วยจ้ะ
รับทราบครับ :46:
แต่เอาเข้าจริงถึงจะลอยไง ก็คงไม่เท่าน้ำมันหรอกมัง LPG เนี่ย
ปล. ถามนิดนึง สำหรับคนที่ติด
เคยวัดมั้ยว่าแก็ส 1 ถัง นี่วิ่งได้เท่าไหร่
แล้วก็ใช้ ถังกี่ลิตร กันจ้ะ
สำหรับตู ถัง 64 แต่ก่อนวิ่งได้ ประมาณ 320 กิโลฯ
แต่ตอนนี้กำลังลองวัดใหม่อยู่ คาดว่าน่าจะไม่ถึงแล้ว ไม่น่าเกิน 260-270 กิโลฯ :05:
คันเก่าใช้มิตซู ท้ายเบนซ์ ติด LPG
เต็มถัง (11 บาทกว่าต่อลิตร) ประมาณ 430 บาท
วิ่งได้ 400 กว่าโล
ไม่ได้ขับเร็วนะ 70-80
ขับช้าเพราะมัน เร่งไม่ค่อยขึ้น :23:
ปล. ที่กว่าถึงนี่คือประมาณสิ้นปีที่แล้ว คำนวณดูมันตก กิโลเมตรละบาทกว่าๆ ค่ะ
บาทกว่าๆเช่นกันครับ LPG ใช้ไปซักระยะนึงแล้วต้องจูนใหม่ด้วยนะครับ
เริ่มบริโภคผิดปรกตินี่ผมว่าจูนใหม่ได้เลย
ตอนนี้ก็บาทเศษนิดๆ เหมือนกันครับ
ก่อนหน้านี้เคย 90 ตังค์มั้ง
ตอนนี้จดทุกครั้งที่เติม บันทึกประวัติเอาไว้เผื่อได้ใช้ทำอะไรสักอย่างด้วย
ป.ล.กำนันแม้นเปลี๊ยนไป๋ :05:
ว่าจะไปอยู่ครับ แต่ยังไม่มีเวลาเลย
อีกอย่างตอนแรกที่บอก 300 กว่านั่นล้อ 14" ฮะ
ตอนนี้ใส่ 17" มา แล้วก็เหลือเท่านั้นล่ะครับ :05:
ก็สมควรครับ ไม่รู้จะพูดอะไร :39:
ผมว่าลอยตัว lpg นี่ถูกต้องแล้วครับ
ภาษีที่เก็บเป็นการเก็บเพื่อทำกับข้าว
เล่นเอามาเติมรถวิ่งกัน ก็ต้องเก็บภาษีเพิ่ม
เพิ่มถึงน้ำมันไหมก็ต้องเพิ่ม
จริงๆต้องบวกค่าประกันให้รถอันอื่นด้วยนะ
เวลาเกิดระเบิด แล้วมีคนบาดเจ็บหรือล้มตาย
ถ้าพิสูจน์ทราบแล้วว่ามาจากแก๊ส ก็จะได้จ่ายไป
เหมือนประกันบุคคลที่สาม
CRV 2002
ถัง 58ltr. (ถ้าจำไม่ผิดนะครับ)
วิ่งทางไกลเกือบ 500 โลครับ ลงใต้ไปหมดที่ชุมพรพอดี
ไปตรังประมาณ 900 โล ประมาณสองถังครับ
ตกโลละบาทกว่าครับกินประมาณเดียวกับน้ำมัน พยายามไปจูนทุกสามเดือนครับ
LPG กับ NGV นี่มันต่างกันยังไงในแง่ของการผลิตครับ
สงสัยว่าไหนๆ คนก็ใช้ LPG กันเยอะแล้วอย่างปฏิเสธไม่ได้
ทำไมรัฐบาลไม่หนุนมันซะเลย หรือมันผลิตยาก
หรือเรื่องผลประโยชน์(ถ้าตัดข้อนี้ออกไปล่ะ)
เพราะทุกวันนี้ทุ่มงบกะ NGV มากมายเหลือเกิน
แล้วพวกเรือประมงล่ะ ยังดีเซลอยู่เลย จอดตายกันไม่รู้กี่ร้อยกี่พันลำแล้ว
จูนแก๊สใหม่ โดยเฉพาะ LPG เป็นเรื่องจำเป็นนะ เพราะใช้ไปสักปี :37: รถจะกระตุก
:23: :23: :23:
ช่วงก่อนที่มีข่าวว่ารถ ฟอร์ด เอสเคป ระเบิดนั่น
เจ้าของ บอกว่า มันกระตุกมาสัก 1 อาทิตย์
วันที่เกิดเหตุ รถกระตุกมาก แล้วควันขึ้น ... แล้วไฟไหม้เครื่องเลย :07:
ความแตกต่างของ NGV และ LPG ครับ
จาก Gasthai.com เว็บตลาดนัดวงการแก๊ส
_http://www.gasthai.com/article/viewdata.asp?ID=22
แถวๆ ถนนวิภาวดี-รัชโยธินไปหาเติม LPG ที่ไหนอะครับ
ตายห่า .. ถ้าเปลี่ยนเป็น NGV ค่าติดตั้ง 60,000 :05:
คนธรรมดาจะเอาเงินอุดหนุนที่ไหนกันล่ะเนี่ย ทุกวันนี้รถกินมากกว่าคนอีก
ทำไมรัฐไม่วางแผนให้มันดีๆเลยว๊า รื้อจนรถจะพัง NGV นี่คำตอบสุดท้ายแล้วใช่มั้ย :05: :05:
อยู่ๆก็มาทำยังงี้เศรษฐกิจทรุดตายห่า
อ้างคำพูดจาก: จอนจัด เมื่อ 22 มี.ค. 2008, 11:51 น.
แถวๆ ถนนวิภาวดี-รัชโยธินไปหาเติม LPG ที่ไหนอะครับ
ในนี้มีมั้ยครับ
http://www.thaimtb.com/cgi-bin/viewkatoo.pl?id=131657
พี่บวบติดถังธรรมดาหรือโดนัทครับ นึกหน้าตา 58 ลิตรไม่ออก :09:
ไม่อยากให้มาเกะกะตรงที่เก็บของ เพราะ crv มันมีหลุมๆ เป็นกลมๆอยู่ท้ายรถอยู่แล้ว
ถังธรรมดาครับ
จำขนาดแน่นอนไม่ได้ครับ แต่ห้าสิบกว่าลิตรเนี่ยแหละ
แล้วไว้หลังเบาะหลังครับ เสร็จแล้วตีกล่องปิด ดูเหมือนรถมีตู้ซับเลย
โดนัทไม่คุ้มฮะ ถังแพงเติมได้น้อย ดีอย่างเดียวหล่อ ไม่เห็นถัง
ปล. ส้มจะหนีไปติด NGV เลยเรอะ
ปั๊ม NGV แถวบ้าน ผ่านทีไรเห็น taxi ไม่ต่ำกว่า 6-8 คันต่อคิว เติม gas อยู่
ไม่รู้ว่าเพราะรถติด ngv มันเยอะขึ้น หรือ เติมทีมันรอ น้านนนนาน
เห็นเค้าเติมคันนึงเกือบห้านาทีได้มั้งครับ 8 คันก็ 40 นาที :08:
ปิคอัพติดข้างหลัง ตีกล่องขาวๆ
ผมคิดว่าเขา ขนโลงศพไปไหน :43:
LPG นี่ เหมือนถ้าลอยตัวราคาจะเป็นสองเท่ากว่าๆเลยใช่มะ
เพราะเหมือนตอนได้ยินข่าว
เค้าบอกว่า่โครงสร้าง LPG ในไทยมัน 300(จำหน่วยไม่ได้)
แต่ของต่างประัเทศมัน 800(หน่วยเดิม)
ถ้าลอยตัวก็น่าจะเท่าของต่างประเทศ(ล่ะมั้ง)
LPG ที่รัฐไม่สนับสนุนก็เพราะมันต้องนำเข้ามั้งครับ(ที่มีมันไม่พอ)
ส่วน NGV มันมีเหลือเฟือในอ่าวไทย(มั้ง)
NGV ถูกกว่าด้วยแหละ
แต่ก็ไม่เห็นจะมีปั้มเยอะๆเลย
์NGV ข้อเสียคือ มันหมดง่าย เติมนาน ปั้มน้อย
สองเท่าจริงก็ยังถูกกว่าเบนซินนะครับ :37:
คิดตอนกินผัดกระเพราสิครับ :05:
ก็อร่อยดีนะ
พี่แอนนนนน :30:
:07:
:05:
:39:
:44: อารมไหนดีเนี่ย :01:
ที่จริงผัดกระเพรามันก็แพงหมูมากกว่าแพงแก๊สนะ
แก๊สจานนึงนี่ไม่กี่สตางค์หรอก แต่ค่าแก๊สขึ้นทีไร แม่ค้าขึ้นจานละ 5 บาท :28:
เขาจะลอยตัวแยกแก๊ซสำหรับหุงต้ม กับเติมรถยนต์นะครับ
ใช่แล้วฮะ
แต่คาดว่าแท็กซี่ คงโวยกันน่าดู งานนี้
นานๆ ทีมั้งครับ ที่เราจะเห็นตรงกันกับแท็กซี่
แต่ผมอยากให้ลอยนะ
ทำไมเหรอครับ?
นั่นสิ ทำไม? :34:
อ้างคำพูดจาก: ฺBuob Marley เมื่อ 26 มี.ค. 2008, 13:09 น.
นานๆ ทีมั้งครับ ที่เราจะเห็นตรงกันกับแท็กซี่
ก็ได้ประโยชน์ตรงกับเขาไง :12:
แบบนี้เราอาจจะเข้าใจหัวอกเวลาเขา
ออกมาโวยวายเรื่องอื่น ในกรณีอื่นๆ ด้วย
อ๊ะ
หรือว่า
บวบรัก ทักษิณ
:30:
เบิ้ลดีกว่า
ผมมายกจั๊กกะแร้ให้ลอย
หรือขึ้นภาษีให้ตามสมควร
เพราะ ปัจจุบันรัฐอุ้มแก๊ซหุงต้มอยู่นะครับ
อุ้มเหมือนอุ้มดีเซล นั่นแหละ
ปล่้อยลอยตัว อุ้มแต่ทำกับข้าวพอ
แยกการจัดเก็บภาษีออกจากกัน
แล้วถึงทีนั้นจะถูกกว่าเบนซิลกี่ตังค์
ก็ว่ากันไป
NGV ยิ่งถ้าไปเติมตอนความดันน้อย
เราก็ยิ่งเติมได้น้อยครับ เหมือนแก๊สมันจะความดันต่ำ
จุดจะลดเร็วมาก
พี่โอ๋รู้ป่่าวรายได้แท็กซี่เดือนละเท่าไหร่
ตกอย่างต่ำ หักค่าใช้จ่ายแล้วไม่ต่ำกว่ากะละสองพันนะครับ
ถ้าขับแค่จันทร์ถึงศูกร์เนี่ย 40,000 ต่อเดือน
ผมว่าจะไม่เป็นสถาปนิกแล้วล่ะ
อ้างคำพูดจาก: ฺBuob Marley เมื่อ 26 มี.ค. 2008, 13:24 น.
พี่โอ๋รู้ป่่าวรายได้แท็กซี่เดือนละเท่าไหร่
ตกอย่างต่ำ หักค่าใช้จ่ายแล้วไม่ต่ำกว่ากะละสองพันนะครับ
ถ้าขับแค่จันทร์ถึงศูกร์เนี่ย 40,000 ต่อเดือน
ผมว่าจะไม่เป็นสถาปนิกแล้วล่ะ
:09: จริงเหรอ?
อ้างคำพูดจาก: ฺBuob Marley เมื่อ 26 มี.ค. 2008, 13:12 น.
ทำไมเหรอครับ?
อ้างคำพูดจาก: seacrazy เมื่อ 26 มี.ค. 2008, 13:13 น.
นั่นสิ ทำไม? :34:
มันไม่ใช่่เรื่องไงครับ
เอาภาษีของทุกคนมาตรึง LPG เพื่อให้คนที่เอารถไปติด LPG ใช้แก๊สถูก
ความรู้สึกเหมือนตอนตรึงน้ำมัน
หรือ อาจจะเทียบกับตอนตรึงเงินบาทได้เลยนะ
อะไรเป็นยังไงก็น่าจะให้มันเป็นอย่างงั้นแหละ(ถึงจะมีรถเองก็เถอะก็ยังคิดยังงี้้)
อ้างคำพูดจาก: ฺBuob Marley เมื่อ 26 มี.ค. 2008, 13:24 น.
พี่โอ๋รู้ป่่าวรายได้แท็กซี่เดือนละเท่าไหร่
ตกอย่างต่ำ หักค่าใช้จ่ายแล้วไม่ต่ำกว่ากะละสองพันนะครับ
ถ้าขับแค่จันทร์ถึงศูกร์เนี่ย 40,000 ต่อเดือน
ผมว่าจะไม่เป็นสถาปนิกแล้วล่ะ
ผมไม่ได้สนใจรายได้เขาครับ :16:
แต่ของจะขึ้นมันก็ต้องขึ้น
คือยิ่งรู้ว่า รัฐต้องอุดหนุนด้วย
ยิ่งต้องให้ขึ้น
ไม่มีเหตุผลต้องไปหนุนอีกต่อไป
ตามนี้ครับ
ยินดีด้วย
บวบทิ้งเบอร์ไว้
เวลาผมจะไปไหนมาไหนจะได้ใช้บริการ :21:
บวกพี่โอ๋กับอมยิ้มครับ (ชื่ออะำไรนะ? :37:)
ปล. ผมกดมิเตอร์จากบ้านผมเลยนะ (พุทธมณฑล :30:)
ณัฏ ครับ
:42: เพิ่งเห็นว่าใต้รูปก็เขียนไว้
อ้างคำพูดจาก: ฺBuob Marley เมื่อ 26 มี.ค. 2008, 13:34 น.
บวกพี่โอ๋กับอมยิ้มครับ (ชื่ออะำไรนะ? :37:)
ปล. ผมกดมิเตอร์จากบ้านผมเลยนะ (พุทธมณฑล :30:)
ไม่ต้องจ่ายเป็นพันเหรอวะ นั้น :38:
อ้างคำพูดจาก: ฺBuob Marley เมื่อ 26 มี.ค. 2008, 13:34 น.
ปล. ผมกดมิเตอร์จากบ้านผมเลยนะ (พุทธมณฑล :30:)
อยู่สายอะไรอะครับ ไปบ่อย(บ้านน้าอยู่พระปิ่น)
สายสามครับ?
พระปิ่นสองรึเปล่า? ถ้าใช่ห่างกันป้ายรถเมล์เดียว
ใช่ครับ ลงตรงหน้าเซเว่นเดินเข้าไปอีกสิบนาที
พวกบ้านนอก :11:
:11: โชคชัยสี่ รถเมล์ก็ไม่ผ่าน
เช่าหอตูมะ ไปสยามนั่งรถเมล์ต่อเดียว
ปิดเทอมตูไม่อยู่เสียดายตัง
จะไปอยู่ตอนเปิดเทอมแหละครับ ไม่ใช่ตอนนี้
อยากอยู่หอในมากกว่าด้วยแหละ
จุฬาใช่มั้ยครับ?
ครับ คณะวิทยาศาสตร์
ข่าวสดเลย รถติดแ็ส NGV ระเบิดไฟรุก พังทั้งคันเลย
เอาล่ะหว่า ไหวว่า NGV จะรอดไง :39:
(http://img2.f0nt.com/17/2838aa7a19aa9d74e665f836e626db60.jpg)
อยู่ที่การติดตั้งน่ะ
ในข่าวบอกว่าติดตั้งไม่ได้มาตรฐาน
คือถ้าจะชุ่ย ไม่ว่าจะแก๊สหรือโรงงานนิวเคลียร์ ก็พินาศทั้งนั้น
ใช่ครับ อย่าเอาไปตั้งใกล้ไฟเป็นใช้ได้ :37:
น่าจะติดตั้งไม่ได้มาตราฐานมากกว่าครับ
ตัดหน้า 2 คน
แหม๊ LPG มีข่าวมั้งไหมน๊า
จะเอามาอำ บวบ :21:
มีก็ไม่บอกหรอก :11: (ปกป้อง)
กระเทือนผมเหมือนกันครับ :11:
น่ากลัวมาก :07:
มีพี่ที่ป.โท โทรมาถามเรื่องติดแก๊สวันก่อน
ถามว่าระยะทางเทียบกับค่าน้ำมันเอย ราคาติดแล้วจะคุ้มทุนเท่าไหร่ ถ้าเทียบเป็นความจุถัง
และก็นู่นนี่นั่น ดันถามข้อมูลเชิงสถิติ ในขณะที่ตูยังงัวเงีย เลยตอบพี่แกไปว่า
จะรอให้น้ำมันมันขึ้นไปที่ 50 บาท หรือว่าพี่จะรอให้น้ำมัน มันลดราคาแล้วค่อยติดล่ะ :30:
ถามลุงโอ๋สิๆ :02:
แล้วรถโฟล์คเต่าติดแก๊ซได้ไหมคะ
หรือควรจะทิ้งไว้ปลูกสะระแหน่อยู่บ้าน :31:
คนไทยสุดยอดอัจฉริยะค่ะ
ติดไม่ได้ ยกเครื่องเปลี่ยนเพื่อติดแก๊สไปเลย
จริงๆต้องดูว่าเครื่องใช้น้ำมันอะไร ถ้าเบนซินก็ติดได้ค่ะ :22:
แต่ถ้าพวกเครื่องดีเซล ค่าติดจะแพง (มากกกกก) นิดนึง ไม่ค่อยแนะนำ เพราะเค้าบอกว่าจะทำให้เครื่องจะเละกว่า
ส้มว่าติดดี ก็ดี
:10:
ลูกร้องคร้าบ :07:
อ้างคำพูดจาก: อร เมื่อ 17 พ.ค. 2008, 02:38 น.
แล้วรถโฟล์คเต่าติดแก๊ซได้ไหมคะ
หรือควรจะทิ้งไว้ปลูกสะระแหน่อยู่บ้าน :31:
ไม่ควรนะครับ มันพิลึกพิลั่นเกินทน หารถใหม่ง่ายกว่า สงสารรถเก็บไว้แบบเดิมๆ ดีที่สุด
แต่ค่าน้ำมัน มันไม่สงสารเราน่ะสิคะ
ขึ้นแบบไม่ปราณีกันบ้างเลย :05:
คือต้องแยกเรื่องจ้ะ อย่าเอาเต่าเป็นแพะ
เพราะนอกจากไม่ประหยัดแล้ว ยังเสียมูลค่าของรถ
ลองคำนวณดู ผมเห็นว่าไม่คุ้ม ถ้าเอารถอื่นล่ะได้เลย
รถเต่า เครื่องหลังระบายความร้อนด้วยอากาศ ไม่มีที่ติดถัง
ยักแย่ยักยันมาก มันจะเข้าข่ายประหยัดแบบสิ้นเปลืองมหาศาล
ค่ะ :46:
อ้างคำพูดจาก: อร เมื่อ 17 พ.ค. 2008, 02:38 น.
แล้วรถโฟล์คเต่าติดแก๊ซได้ไหมคะ
หรือควรจะทิ้งไว้ปลูกสะระแหน่อยู่บ้าน :31:
น้องอร ที่บ้านมีรถเต้าด้วยเหรอฮะ :25:
รถเต่าติดได้ครับ มีติดหลายคันแล้ว ถังใส่ไว้ฝากระโปรงหน้าเต็มพอดี
แต่ถ้าไม่คิดจะใช้บ่อยๆ มากขนาดนั้น
นานๆ ขับทีก็อย่าติดเลย เสียรถ แบบที่ พี่กำนัน แกว่าอะครับ
เก็บไว้อนุรักษ์ไว้เดิมๆ ดีแล้วครับผม
แต่ติดแก๊สนี่ประหยัดจริงๆนะครับ
ไปกลับ สระบุรี - โคราช ประมาณ 300 บาทเอง :52:
อัตราการกินเท่าเดิม เหมือนตอนใช้น้ำมัน
เพียงแต่เราเสียตังค่าแก็สน้อยกว่าน้ำมันเท่านั้นเอง
อยากติดเหมือนกันค่ะ กำลังหาอู่ที่มาตรฐาน เชื่อใจได้อยู่
ที่สุราษฏร์ฯ ใครพอจะมีข้อมูลแนะนำไหมคะ :22:
อู่ไหน กล้ารับประกัน 1 ปี หรือ แสนกิโล อู่นั้นแหละครับ
ต้องมีลายลักษณ์อักษรด้วย ไม่ใช่ปากรับแต่ตัวเด้งหนี
ถ้ารถไฟไหม้เพราะติดแก๊สชุ่ย ต้องมีทุนพอซื้อใหม่ให้เรา
เอาแค่นี้ ก็พิสูจน์ได้แล้วว่า มีมาตรฐานหรือไม่
วิธีพิจารณาแบบนี้ ผมใช้อยู่ และอุ่นใจมาก
ขอบคุณค่ะกำนัน
... หมายความว่า ตอนเราไปติด จะมีการทำสัญญา
หรือให้ใบรับประกันมา อย่างนั้นเหรอคะ :33:
ติดแก๊สต้องมีใบรัับรองครับถึงจะน่าเชื่อถือ :52:
ติดแล้วต้องไปแจ้งที่กรมการขนส่งเรื่องการติดแก๊สด้วยนะคะ :22:
:09: เหรอคะ อันนี้ไม่รู้เลย
ขอบคุณค่ะ
คือ ถ้าครูเดียร์ เป็นคนต่อทะเบียนเอง (ไม่ได้จ้างต่อ)
ก็สมควรแจ้งไว้ครับ เพราะเวลาเราเอาเข้าไปตรวจสภาพ เค้าจะเห็นว่ารถเราติดแก็ส
แล้วก็ดูในเล่มด้วย ว่ามีลงไว้หรือยังว่า ใช้แก็สแล้ว
(ซึ่งเอกสารพวกนี้ส่วนมากที่อู่จะมี วิศวกรที่คอยออกใบตรวจสอบมาตรฐาน ให้อยู่แล้ว เราแค่เอาเอกสารไปยื่นกับทางขนส่ง)
ส่วนรถผม ยังไม่ได้แจ้งติดเลยฮะ เพราะรถติดไฟแนนซ์อยู่ มันต้องทำเรื่องยุ่งยาก
เลยช่างมันไม่แจ้งดีกว่า เพราะปกติ เวลาต่อทะเบียน ก็จ้างให้คนรู้จักจัดการให้อะครับ :42:
รถคันเก่าติดแก๊สค่ะ
ตอนนี้เริ่มมีปัญหา :41: สตาร์ทติดยาก เร่งไม่ขึ้น และเครื่องเดินเบา
:44: ต้องทำไงบ้างคะ?
ปล. LPG ค่ะ :46:
LPG ผมแนะนำให้เติม A ไปอีกตัวต่อท้าย จะได้เป็นทัวร์นาเม้น ใหญ่ ขึ้นมาหน่อย
อ้างคำพูดจาก: จักรี เมื่อ 21 พ.ค. 2008, 23:59 น.
LPG ผมแนะนำให้เติม A ไปอีกตัวต่อท้าย จะได้เป็นทัวร์นาเม้น ใหญ่ ขึ้นมาหน่อย
โซแรนสตั้ม เลิกเล่นแล้วนะ :21:
มันต้องเอาไปจูน ไปเช็คทุก 5000 กิโล ไม่ก็ทุกเดือนที่ร้านนะจ๊ะ
อ้างคำพูดจาก: ส้ ม * 2 6 เมื่อ 22 พ.ค. 2008, 11:46 น.
มันต้องเอาไปจูน ไปเช็คทุก 5000 กิโล ไม่ก็ทุกเดือนที่ร้านนะจ๊ะ
:46: ขอบคุณค่ะ
มิน่าพัง ใช้มาเกือบ 3 หมื่นไม่เคยเช็ค
:44:
อ้างคำพูดจาก: ฟ้ารุ่ง*25 เมื่อ 22 พ.ค. 2008, 11:47 น.
.. มิน่าพัง ใช้มาเกือบ 3 หมื่นไม่เคยเช็ค
ก้มลงไปดูล้อหลังด้วย วิ่งสามล้อมาสามเดือนแล้วจ้ะ :)
กำนันติด LPG หรือ NGV คะ
ปล. ส้มชอบอวตาร เท่ๆ อันแรกของพี่กำนันมากกว่า
อ้างคำพูดจาก: ฟ้ารุ่ง*25 เมื่อ 22 พ.ค. 2008, 11:47 น.
:46: ขอบคุณค่ะ
มิน่าพัง ใช้มาเกือบ 3 หมื่นไม่เคยเช็ค
เอาไปให้ช่างเค้าเช็ค เค้าจูน ถ่ายขี้แก็ส น่าจะได้นะจ้ะ
เปลี่ยนหม้อต้มกับสายแก็สแล้ว หม้อต้มนี่ต้องเปลี่ยนทุกปีนะจ๊ะ :42:
9 หมื่นโลแล้ว ตอนติดนี่ 2 หมื่นเอง :39:
LPG เท่านั้นที่แม่ต้องการจ้ะ
อวตารนี้เหรอ
อันนี้ตอนยังไม่ติด LPG จ้ะ
ดูรุ่ง..ริ่ง นะ
เฮ้ย พึ่งรู้ว่าหม้อต้ม ต้องเปลี่ยนทุกปี หม้อต้มนี่ราคาเท่าไหร่อ่ะโบว์
:25:
อวตารรูปนี้ค่ะพี่กำนัน :27:
(http://img2.f0nt.com/21/e5322767f7984c34fa35af0f4737bb0a.png)
หม้อต้มอย่างเดียว 2 พันกว่าบาท
แต่ชั้นเปลี่ยนสายด้วย เช็คด้วย รวมแล้ว 4,500
เพิ่งรู้เหมือนกันว่าต้องเปลี่ยนทุกปี ยิ่งวิ่งเยอะๆอย่างแกกะชั้นนี่ต้องเปลี่ยนเลยนะ
รีบไปเปลี่ยนด่วนเลยแก หม้อต้มสึกนี่อันตรายสุดยอดนะ รั่วได้
ของชั้นนี่เป็นรอยแล้วตอนไปเปลี่ยน :39:
เหวยยยยยยยยยยย
แอบไปดูดมาตั้งก๊ะเมื่อไร
ผมแอบแปะไว้แป๊บเดียวตอนเช้ามืด
มีแต่กิ๊บกิ้วเท่านั้นที่เห็น..
ใครไม่ท้อง..ห้ามดูสิ
..
หม้อต้ม ไม่ต้องเปลี่ยนทุกปี อยู่ที่สเปคจ้ะ
หม้อตราม้าลายเรอะ เปลี่ยนบ่อย หรือช่างชอบทำกับข้าวล่ะ
อายุใช้งานของแต่ละอย่างขึ้นอยู่กับการกำหนดทางวิศวกรรม
รุ่นที่ผมใช้ ใช้กันยันรถละลายเป็นวุ้น เพียงแต่ซ่อมบำรุงตามกำหนด
ใช่แล้วอย่างที่พี่ กำนม ว่าฮะ
ตอนนี้เพื่อนแนะนำว่า ถ้าจะเปลี่ยน ให้ลองของ Tomasetto ดูจ้ะ (เห็นว่าจูนแล้วเนียนกว่าเยอะ)
ส่วนตอนนี้ที่ใช้อยู่ เป็นของ Hana ครับ :42:
แหม ว่าจะพิมพ์ถามพอดี พี่ศักดิ๋มาปาดหน้าซะ
+ พี่ศักดิ์ :11:
โบว์ใช้เมจิกค่ะ 2 ปีกว่าแล้วเลยเปลี่ยน
อ้าวสรุปไม่ต้องเปลี่ยนทุกปีเรอะ
แต่สำหรับคนดูไม่เป็นก็น่าเปลี่ยนนะคะ
:37:
มันมีสองนโยบายจ้ะ เหมือนของหลายๆอย่าง
ถ้าดูไม่เป็น ถูกหน่อยเปลี่ยนบ่อยๆเอา ก็ใช้ได้ดี แต่ควรเช็คกันบ่อยๆ
หรือเอาของดีมาตรฐานอิตาลี่ จ่ายแพงครั้งแรก ชัวร์ทน เหมาะกะพวกไม่ค่อยมีเวลาเช็ค
ที่น่าคิดคือ 2พันกว่า เปลี่ยนทุกปี สี่ปี ก็หมื่นกว่า รวมค่าแรง
โทมาเซ็ทโต้ เท่าไรหนอ ไม่เกินสี่ห้าพันได้ไหม ผมไม่แน่ใจจ้ะ
ดูไม่เป็นน่ะค่ะกำนัน ช่างว่าไงก็ต้องว่างั้นแหละ
แต่ที่เปลี่ยนเพราะมันมีรอยจริงๆด้วย เลยพยายามเช็คบ่อยๆ
ไม่รู้ว่าเค้าเปลี่ยนยี่ห้ออะไร เดี๋ยววิ่งไปดูแล้วจะมาบอกนะคะ
โบว์ติดมา 2 ปีกว่าแล้ว ต้องเปลี่ยนอะไรอีกบ้างคะเนี่ย
ไร้ความรู้โดยสิ้นเชิง แล้วก็ซวยด้วย คราวที่แล้วรถดับกลางสี่แยก
สรุปไอ้สรีนอยอะไรเนี่ยบวมน้ำ :39:
\:37:/
ขอรู้ด้วยคน ช่วงบ่ายนี้ส้มจะเอารถไปเช็คพอดี
หลังจากที่โบว์แอนมา รู้สึกว่ารถอืดมาก มันไม่เร่งเหมือนเดิม
ตอนแรกนึกว่าหนักไอ้แอน :30:
ซวยนรกเลยค่ะ เมื่อปีก่อนรถดับกลางสี่แยกที่เมเจอร์
ไปคนเดียวด้วย แทบร้องไห้เลย
ต้องเรียกรถยกมายก ไอ้นอยย์ๆมันบวมน้ำ :39:
บางกรณีที่สำคัญมาก ..
เราต้องตั้งสติ แล้วพิจารณาให้ถึงแก่นแท้
ว่าควรจะเปลี่ยนช่างก่อนไหม เปลี่ยนอะไหล่ทีหลัง :)
solenoid โซลินอยด์
สลิดน้อย ไม่ใช่กระดี่ ไม่ชอบน้ำมั้งนั่น
..
น้องแอนเร้าา ดูแลให้หน่อยสิ โทษน้องแอนจ้ะ
น้องแอนที่ดีควรจะมีรับประกันตลอดอายุการใช้งาน
เช่นรถผม จะไม่เสี่ยงกับทางชันขึ้นภูชี้ฟ้า ถ้าดับคือชีวิต
ดังนั้นผมจึงเลือกระบบที่ห้ามเสีย ห้ามดับ และมีลมหายใจสม่ำเสมอ
วิ่งติดต่อกันได้หลายพันชั่วโมง โดยไม่ต้องเขียนโปรแกรมใหม่ มันจูนตัวเองได้เสมอ
ห้ามรั่ว ห้ามซึม ห้ามจ๋อย มีแต่ความกระตือรือร้น ปนความประหยัด
เดี๋ยวจะช่วยหางาน มาเป็นค่าซ่อมบำรุงไปพลางๆ ก่อน เอาไหม
เอาไว้คันหน้า .. คันหน้า...ไม่ต้องเกาสิ ..วุ้ย
คันหน้าเลือกช่าง เลือกอุปกรณ์ เอาแบบอึดทนง่ายคุ้มประหยัดประเสริฐสารพัดจัดมาให้ครบ
..
ป.ล. ควรพกน้องแอนไว้ในช่องยางอะไหล่เสมอ
อ้างคำพูดจาก: โบว์ (สาว 2 พันปี) เมื่อ 22 พ.ค. 2008, 12:46 น.
ซวยนรกเลยค่ะ เมื่อปีก่อนรถดับกลางสี่แยกที่เมเจอร์
ไปคนเดียวด้วย แทบร้องไห้เลย
ต้องเรียกรถยกมายก ไอ้นอยย์ๆมันบวมน้ำ :39:
:30: จำได้ๆ เหตุการณ์นั้น
งอนแอนไปเลยนี่ :43:
ส่วนหม้อต้ม โทมาเซ็ตโต้นี่ ราคา 2 พันกว่า ไม่เกิน 3 พันฮะ
งั้นให้งบ สามพันเลย เอารุ่นที่ดีสุด คุ้มกว่ากันเยอะ ใช้ยาวววว
อ้างคำพูดจาก: ศักดิ์ : คิ้วหนา เมื่อ 22 พ.ค. 2008, 12:05 น.
เอาไปให้ช่างเค้าเช็ค เค้าจูน ถ่ายขี้แก็ส น่าจะได้นะจ้ะ
พี่ศักดิ์ พี่ส้มคะ ขอถามหน่อยค่ะ
ค่าใช้จ่ายในการ จูน ถ่ายขี้แก็ส และเช็คสายต่างๆ ควรอยู่ที่เท่าไหร่คะ? :46:
จูน เช็คสายต่างๆ (เช็คเฉยๆ) ฟรี
ถ่ายขี้แก๊ส 250 บาทค่ะ
แนะนำให้ไปเช็คที่ร้านที่ฟ้าติดมา เผลอๆ จะฟรีหมด :22:
ไม่ควรเกินสี่ร้อยบาท
ถามช่างก่อนทำอะไร
ต่อรองก่อนลงมือ
อย่าพลาดให้เขามัดมือ..หอม
แค่ค่าแรง-สี่ร้อยนี่มากโขจ้ะ
..
สี่ร้อย คือทำโดยละเอียด ทุกระบบ
อ้างคำพูดจาก: ศักดิ์ : คิ้วหนา เมื่อ 22 พ.ค. 2008, 12:17 น.
ใช่แล้วอย่างที่พี่ กำนม ว่าฮะ
ตอนนี้เพื่อนแนะนำว่า ถ้าจะเปลี่ยน ให้ลองของ Tomasetto ดูจ้ะ (เห็นว่าจูนแล้วเนียนกว่าเยอะ)
ส่วนตอนนี้ที่ใช้อยู่ เป็นของ Hana ครับ :42:
+ พี่ศักดิ์ พี่ส้ม ลุงกำนม. ค่ะ :27:
ขอบคุณหลายๆ จะจอดน้องแจ๊ส กลับไปขับมิตซูแล้ว
จ้า :27:
พอจอดมิตซูค่อยขับคูโบต้า
ผมเพิ่งลงมาจากเชียงใหม่
อยากจะหาอู่สำรองไว้ทางโน้นบ้างเหมือนกัน
..
มาจ้ง มาจ้า ไรกัน พี่ศักดิ์ เดี๋ยวปั๊ดจับจูบ
ที่บ้านกำลังจะติดเหมือนกันค่ะ แต่รู้สึกว่าจะติดเป็นแบบหัวฉีด
พวกหมอต้มอะไรพวกนี้จะเหมือนกับอีกระบบที่ต้องจูนเรื่อยๆมั้ยคะ
รึว่ามันต้องจูนเรื่อยๆทั้งสองระบบ :09:
อ้างคำพูดจาก: มะนุช (18) เมื่อ 22 พ.ค. 2008, 18:10 น.
ที่บ้านกำลังจะติดเหมือนกันค่ะ แต่รู้สึกว่าจะติดเป็นแบบหัวฉีด
พวกหมอต้มอะไรพวกนี้จะเหมือนกับอีกระบบที่ต้องจูนเรื่อยๆมั้ยคะ
รึว่ามันต้องจูนเรื่อยๆทั้งสองระบบ :09:
ระบบหัวฉีด ต้องจูนตัวเองได้ตามภาวะผันแปร
ด้วยECU ส่วนควบคุม เหมือนสมองกลที่ควบคุมระบบน้ำมัน
แต่การกำหนด range ย่านพิกัดให้เหมาะกับแต่ละเครื่องยนต์นั้น ถ้าเป็นเทคโนโลยี่เก่าก็ต้องจูนบ้าง
แต่ถ้าเทคโนโลยี่ใหม่ ปี2007 มันจูนเองทุกรูปแบบภายในเสี้ยววิ ที่เหลือคนแค่ตรวจเช็ค ตรวจวัด << (หน้าที่ของกรมการศาสนาไหมล่ะนั่น?)
วันนี้ขับแล้วดับ ทั้งน้ำมันและแก๊ส ต้องประคองด้วยสองตีน ทั้งเบรคและคันเร่ง ไม่งั้นพี่แกดับ
ตอนนี้ยังไม่รู้ว่าเป็นตายร้ายดีอย่างไร แต่ช่างใหญ่ฮอนด้าบอกว่า น่าจะเป็นที่วาวล์ โดนอีกเท่าไหร่ไม่รู้ตู :05:
ขอบคุณลุงกำนันมากค่ะ :46:
ในเรื่องของหมอต้มเนี่ย สรุปว่ามันต้องมีทั้งสองระบบใช่มั้ยคะ
อ่านไปอ่านมาแล้วงง ว่าหม้อลดแรงดันเนี่ยมันเพิ่มขึ้นมาอีกรึป่าวคะ
ที่เรียกว่าหม้อต้ม นั่นแหละชุดลดแรงดันรวมอยู่ในนั้น
จริงๆมันไม่ได้ต้ม แต่เป็นห้องเปลี่ยนสถานะของเชื้อเพลิง
เคยฉีดสเปรย์แล้วขวดเย็นขึ้นเรื่อยๆไหมล่ะ ทำนองนั้นแหละจ้ะ
แอลพีจีที่เป็นของเหลว เมื่อเปลี่ยนเป็นก๊าซจะมีความดันและอุณหภูมิแวดล้อมลดลง
จึงต้องเอาดึงเอาน้ำร้อนจากหม้อน้ำรถยนต์ นั่นแหละต่อเข้าไปหล่อเลี้ยง ไม่งั้นน้ำแข็งเกาะ
บางยี่ห้อ เขาแยกหม้อลดแรงดันเบื้องต้นออกมาหรือเปล่า ผมไม่แน่ใจ ไม่น่านะ
ถ้าหม้อไม่ดี จะเกี่ยวกับบการที่แอร์มันไม่เย็นมั้ยคะกำนัน
ตอนนี้แอรน์รถส้มไม่เย็นเป็นพักๆ น้ำยาแอร์ก็เติมปกติ (เพิ่งเติม)
คอมเพรสเซอร์ก็ไม่มีปัญหา
ระบบสมบูรณ์ แต่แผงคอยล์ร้อนหน้ารถ ติดตั้งในตำแหน่งที่ไม่เหมาะสม หรือสกปรก
แผงคอล์ยเย็นในรถ ที่มีฝุ่นบังมิด อาจทำให้การถ่ายเทความร้อนไม่ได้ไม่ดี
ข้อวินิจฉัยและทางแก้ ให้ไล่จากที่สิ้นเปลืองน้อยที่สุดก่อน ..
คีบ หนู ทิ้ง ซะ
อาจมีหนูตาย อยู่ในนั้นจ้ะ :)
..
ช่วงนี้ทั้งเช็คแก๊ส เช็ครถ
(เฉพาะ) ตัวเครื่องงี้สะอาดเอี่ยม ไม่มีหนูตายแน่ค่ะ :05:
หนูไม่ตาย
หนูน่ารักจัง :)
..
ถ้าน่ารักก็เลี้ยงไว้ได้
แต่อย่าปล่อยให้วิ่งเล่นเกะกะ แถวแผงเย็น
เคยกินไอติมรสหนูไหม หนูบ้านหวานอร่อย
เอาแล้วครับ
LPG สำหรับภาคขนส่ง เตรียมขึ้นราคา 8-9 บาท เดือน ก.ค.นี้ :55:
:46: ลุงกำนันรู้รอบจริงๆ
ปล. ขึ้นแค่นั้นยังน่าใช้กว่าน้ำมันอยู่ดีนะครับ :52:
LPG พัทยา 9.86 บาท ล่ะ
เพิ่งรู้ว่าถูกเพราะที่กรุงเทพฯ เห็นว่า 10 กว่าบาทกันเลยเหรอ :35:
ตอนนี้เรียนวิชาพลังงานอยู่
อาจารย์บอกว่าจริงๆ ก๊าซพวกนี้ต้องราคาแพงกว่าที่ใช้กันปัจจุบันโขเลยค่ะ
แต่มีเรื่องน้ำมัน กลไกตลาด รัฐบาลมาแทรกแซงเลยราคาถูกลงฮิ
:31:
พ่อเลี้ยงตูถามว่า ทำไมประเทศไทยเค้ามีนโยบายประหลาด
หรือว่าเค้าไม่รู้วิธีการผลิตน้ำมันที่ทำจากข้าว กับข้าวโพดเหรอส้ม
ทำไมถึงเอาแต่ซื้อน้ำมันจากต่างประเทศ ขนาดเม็กซิโก พวกข้าว กับข้าวโพด มีราคาสูงมากเพราะเอาไว้ใช้ทำน้ำมัน
แล้วประเทศไทยปลูกออกได้เยอะไม่เอามาทำมั่ง
และพ่อตูเลยชวนไปปลูกข้าวกับข้าวโพด เพราะพี่แกรู้วิธีทำน้ำมัน .. บอกว่าเป็นชาวนาที่ผลิตน้ำมันจากข้าวรวยตายเลย :30:
bio diesel น่ะหรอครับ :09:
:48: ไม่รู้เหมือนกันน่ะไอซ์
ขึ้นอีก 9 บาทเลยรึ :08:
เมื่ื่อกี๊พึ่งเติมมาที่ สามร้อยยอด 12.29 แหนะ
ปล. ไหงพัทยาถูกจัง ปกติเติมที่ กทม 11 บาทแหนะ
สงสัยไม่ต้องเสียค่าขนส่งน้ำมันมากมาย ก็โรงกลั่นมันอยู่แถวๆ นั้น เต็มเลย
โอ้ย นโยบายผลิตพลังงานจากพืชน่ะใครๆ ก็อยากทำกัน
แต่พ่อเลี้ยงใหญ่ (อเมริกา) มันโวยวายจะตายในช่วงก่อนหน้านี้
ที่บอกว่าไทยแลนด์ ยูอย่าผลิตพลังงานเลย ช่วยผลิตข้าวให้โลกเถอะ
แล้วสมัครก็ด่ากลับไปนั่นไง
โอ้ว
tpbs ทำสกู๊ฟ รถจากญี่ปุ่น วิ่งโดยการเติมน้ำเปล่า :12:
อ้างคำพูดจาก: ด.ช.โอ๋ & ครูชาติ เมื่อ 16 มิ.ย. 2008, 09:30 น.
tpbs ทำสกู๊ฟ รถจากญี่ปุ่น วิ่งโดยการเตอมน้ำเปล่า :12:
:25: เป็นอะไรที่ผมพูดกันเล่นๆ มาตั้งนาน
มีของจริงด้วย
อ้างคำพูดจาก: ด.ช.โอ๋ & ครูชาติ เมื่อ 16 มิ.ย. 2008, 09:30 น.
tpbs ทำสกู๊ฟ รถจากญี่ปุ่น วิ่งโดยการเติมน้ำเปล่า :12:
มีคนเล่าให้ฟังไม่รู้จริงรึเปล่าอ่ะค่ะพี่โอ๋ เรื่องเติมน้ำเปล่าให้วิ่งได้มีมานานแล้ว
แต่คนที่คิดค้น เห็นว่าโดนอุ้ม .. เหลือแต่รถต้นแบบที่ดัดแปลงจากรถวอลโว่น่ะค่ะ :09:
น้ำเปล่าเลยรึ :07:
มันทำยังไงอีท่าไหนหว่า
ไม่ใช่ว่า ใช้คนขับวิ่ง แบบฟลิ้นท์สโตน แล้วน้ำเปล่านี่เอาไว้ให้คนขับ กิน เวลาเหนื่อยนะ :37:
อ้างคำพูดจาก: ด.ช. จรุงศักดิ์ ป.1/1 เมื่อ 16 มิ.ย. 2008, 09:52 น.
น้ำเปล่าเลยรึ :07:
มันทำยังไงอีท่าไหนหว่า
ไม่ใช่ว่า ใช้คนขับวิ่ง แบบฟลิ้นท์สโตน แล้วน้ำเปล่านี่เอาไว้ให้คนขับ กิน เวลาเหนื่อยนะ :37:
มันมีกล่อง เพื่อเอาน้ำเติมลงไป
โดยแยก เคมีของน้ำออกมานะ
ผมจำไม่ได้ จะเป็นพลังงานไฮโดรเจน หรืออะไรนี่แหละ
วิ่งได้ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมงขณะนี้
ตอนนี้เขาเริ่มเอาไปทดลองในรถระบบไฟฟ้า
โดยใช้เทคโนโลยี น้ำเปล่านี่ทำการชาร์ตสำรองไฟ
ให้แบตเตอรีรถพลังไฟฟ้าอยู่นะครับ
อ้างคำพูดจาก: ส้ ม * ม.4 เมื่อ 16 มิ.ย. 2008, 09:50 น.
มีคนเล่าให้ฟังไม่รู้จริงรึเปล่าอ่ะค่ะพี่โอ๋ เรื่องเติมน้ำเปล่าให้วิ่งได้มีมานานแล้ว
แต่คนที่คิดค้น เห็นว่าโดนอุ้ม .. เหลือแต่รถต้นแบบที่ดัดแปลงจากรถวอลโว่น่ะค่ะ :09:
ผมไม่มีแหล่งข่าวยืนยัน
ที่ว่า ทำวิจัยเรื่องพลังงานน้ำเลป่าแล้วโดนอุ้ม
แต่ ข่าวลือนั่นมีมานานแล้ว และ
เขาว่ามีทั้งสองประเทศคือ เยอรมันและ อเมริกา
แต่โดน จ้างให้เลิกการวิจัย เรียบร้อย
ข้างบนไม่น่าสน
เพราะ พี่ยุ่นเรา ทำออกมาวิ่งแล้ว
ถึงในขั้นทดลองก็เถอะ
(ผมกาข่าวนี้ในเน็ต จะเอาลงเป็นตัวอย่างไม่เจอเลยแฮะ)
ของพี่โอ๋ ส้มไม่รู้ว่าทำยังไงนะคะ
แต่ของเจ้านั้น เห็นว่าเค้าแยกไฮโดรออกจากน้ำได้ เอาเจ้าไฮโดรเลยมาเป็นพลังงานน่ะค่ะ ( H2O) :55:
เชอะ โดนปาดหน้า :23:
อ้างคำพูดจาก: ส้ ม * ม.4 เมื่อ 16 มิ.ย. 2008, 09:58 น.
ของพี่โอ๋ ส้มไม่รู้ว่าทำยังไงนะคะ
แต่ของเจ้านั้น เห็นว่าเค้าแยกไฮโดรออกจากน้ำได้ เอาเจ้าไฮโดรเลยมาเป็นพลังงานน่ะค่ะ ( H2O) :55:
นี่แหละ แบบนี้แหละ
เอาน้ำเติมลงกล่องแยก ไฮโดร ออกมา
:12:
ญี่ปุ่นทดลองเอาไปติดในเรือประมงเขาแล้วด้วยนะ
จากที่เคยอ่านหนังสือสารคดีเล่มไหนจำไม่ได้แล้ว :37:
เค้าว่าจริงๆเรื่องของการใช้น้ำเปล่ามาทำเป็นพลังงานมันคิดวิธีได้สักพักแล้วล่ะครับ
แต่ที่ยังไม่สามารถนำมาใช้งานได้จริงๆจังๆ เป็นเพราะเรื่องของการควบคุมปริมาณ
ไฮโดรเจนและอ๊อกซิเจนที่สามารถแยกออกมาใช้งานได้
ไฮโดรเจนเป็นก๊าซไวไฟ ช่วยในการจุดระเบิด อ๊อกซิเจนช่วยในการเผาไหม้และสันดาบ
ซึ่งปริมาณพลังงานที่ได้มาจาก 1 หน่วยความจุก็สูงมาก
ถ้าควบคุมการจ่ายและจัดเก็บไม่ดี จะทำให้เกิดอันตรายจากการระเบิดได้ง่าย
อีกทั้ง การแยกประจุไฮโดรเจนและอ๊อกซิเจน จะต้องใช้พลังงานไฟฟ้าที่เยอะมากในการแยก
ถ้าสามารถจัดการระบบทั้ง 2 ได้เรียบร้อย การนำออกมาใช้คงไม่มีปัญหาแล้วล่ะครับ
แต่อย่างว่า ถ้าเกิดใช้น้ำเปล่ามาแทนน้ำมันได้ทั่วโลก คงมีบางประเทศบางที่เต้นผางๆกันแน่ครับ :42:
เรื่องพวกนี้ ที่ยังพัฒนาไปได้ไม่มากหรือช้า ก็เพราะเรื่องผลประโยชน์ซ้อนทับทางธุรกิจมันสูงมาก
จะเป็นการปฏิวัติเศรษฐกิจโลกกันเลยทีเดียวแหละ คนบางกลุ่มเลยไม่ค่อยสนับสนุนเท่าไหร่
โลกของผู้ใหญ่ มันเข้าใจยากจังเลยเนาะ
อ่านแล้วก็คิดถึงหนังเรื่อง เชน รีแอ๊คชั่น
ว่ะ วะ ว้าว
:46: ขอให้ผ่านพ้นเรื่องผลประโยชน์ทับซ้อนและทำออกมาได้ทีเถ้อะ!!
http://www.disclose.tv/action/viewvideo/4970/
อันนี้แหละ
:46: ขอบคุณค่ะ +
น้องส้มอยู่พัทยาเรอะ
เลยไปเติมที่โรงกลั่นเลยได้ไหม
..
ผมอยากได้รถแก๊ส
แบบว่า..
รถขนแก๊สสิบแปดล้อ
รถบรรทุกแก๊ส มีแค๊ปซูลอันบักเอ้บ
เติมทีวิ่งยาวข้ามปี ขี้เกียจเติมบ่อย
ใครอยากนั่งรถแก๊สของผมไหมล่ะ :)
พอเข้าป่า ต่อสายตั้งเตาแก๊ส ทำข้าวต้มได้เลย
อันบักเอ้บเลย :25:
//รถน้ำ เจ๋งดี :25:
อ้างคำพูดจาก: กำนม. };oO= เมื่อ 16 มิ.ย. 2008, 13:42 น.
น้องส้มอยู่พัทยาเรอะ
เลยไปเติมที่โรงกลั่นเลยได้ไหม
.
ค่ะพี่กำนัน ส้มเต้นโคโยตี้อยู่ที่นี่ :56:
:55:
อ้างคำพูดจาก: ส้ ม * ม.4 เมื่อ 16 มิ.ย. 2008, 14:38 น.
ค่ะพี่กำนัน ส้มเต้นโคโยตี้อยู่ที่นี่ :56:
ลดน้ำหนักแล้วเหรอ :49:
ได้ FWD มาว่า Honda NGV รุ่นใหม่ รับประกับความปลอดภัยถังแก๊ซ
(http://img2.f0nt.com/16/a0177942ebd8998ae2d48e9cd84823c6.jpg)
(http://img2.f0nt.com/16/79b54aea9049aefc7ed57cd4da174d7b.jpg)
(http://img2.f0nt.com/16/b32c08e30f86957850d863e8a147e5fb.jpg)
(http://img2.f0nt.com/16/05adb94d6a399089816cbb7da99ddc90.jpg)
(http://img2.f0nt.com/16/948b97a0373502b0ea77192da963b07b.jpg)
จริงของมัน :30:
ถังเหมือนใหม่เลย :47:
เออ จริง :30:
ไม่ตายใช่มั้ย :08:
รถขนาดนั้นรอดมานี่พระจะขายดีเอา :30:
อ้างคำพูดจาก: ฺบวบ [๒๕ บริบูรณ์] เมื่อ 16 มิ.ย. 2008, 20:56 น.
รถขนาดนั้นรอดมานี่พระจะขายดีเอา :30:
จริงๆ ต้องแขวนถังแก๊ส
หรือ เอาถังแก๊สไปทำตัวถังรถ
http://en.wikipedia.org/wiki/Hydrogen_vehicle
http://uk.reuters.com/news/video?videoId=84561
(http://www.pantip.com/cafe/wahkor/topic/X6703446/X6703446-3.jpg)
อ้างคำพูดจาก: ด.ช.โอ๋ & ครูชาติ เมื่อ 16 มิ.ย. 2008, 13:38 น.
http://www.disclose.tv/action/viewvideo/4970/
อันนี้แหละ
คันเดียวกัน :12:
เคยมีประสบการณ์ที่ได้รับความรู้เรื่องรถพลังงานน้ำเหมือนกันครับ
เอาไว้เจอกันวันไหนจะเล่าให้ฟัง แต่ตอนนี้ในยูทูบมีคลิปเรื่องนี้เยอะแยะเลยนะ
อ้อ เดาว่าที่เขายังไม่เอาน้ำมาเป็นพลังงานเสียที
ก็เหตุผลเดียวกะที่นิวเคลียร์ยังไม่ได้เป็นโรงไฟฟ้าซะทีนั่นแหละ
มันขวางทางใครอยู่ล่ะนี่
อ้างคำพูดจาก: ส้ ม * ม.4 เมื่อ 16 มิ.ย. 2008, 14:38 น.
ค่ะพี่กำนัน ส้มเต้นโคโยตี้อยู่ที่นี่ :56:
มาเบียดช่องทางอาชีพเค้าได้ยังไงหือ
ถ้าน้องส้มเต้นจริง พี่คงต้องไปเล่นเมียงูแทน
..
ข้อควรพิจารณา ในระบบแก๊ส ไม่ใช่ถังที่ "แข็งแรง"
ถังที่แข็งแรงคือถังซีเอ็นจี หนาร่วม 4 มอมอ
ลองจินตนาการดูว่า เวลาโดนอัดท้าย
โมเมนต์ของถัง เหมือนลูกตอร์ปิโด พุ่งสู่เป้าหมายคือคนขับและผู้โดยสาร
ตัวถังรถบางขนาดปี๊บ แถมไม่มีคานกั้นระหว่างห้องโดยสารและถังแก๊ส
ไม่ได้ตายเพราะไฟ ไม่ได้ตายเพราะแก๊ส แต่แบนยุ่ยเพราะถังที่"แข็งแรง"
วินาที ผมเชียร์ LPG ครับ ติดตั้งถูก หาเติมง่าย ไม่ต้องรอคิวนาน
ต่อให้ลอยตัว ยังไงก็ไม่ขึ้นไป 40-50 เท่าน้ำมันแน่ครับ
ยิ่งถ้าวิ่งทางไกลบ่อยๆ ยิ่งควรใช้ LPG ครับ
NGV่-CNG เติมได้น้อยวิ่งได้สั้นกว่า เติมช้ากว่า หาเติมยากกว่า
ไปได้ตารางมาครับ ไม่รู้ละโว้แล้วยัง :44:
พอดีไปอ่านเจอมาว่า
11. LPG ต้องใช้ประกายไฟจากหัวเทียนเข้มข้นกว่าที่ใช้ในน้ำมันเบนซิน จึงต้องเลือกใช้หัวเทียนให้ถูกต้องกับค่าความร้อน
ปกติเวลาตูเช็ครถยนต์ จะเช็ค 2 ที่ ทั้งที่อู่ใหญ่ที่ติดตั้งแก๊ส และที่ศูนย์ของช่างฮอนด้า
เมื่อ 2 อาทิตย์ก่อน ตูไปให้ช่างฮอนด้าเช็คเครื่องยนต์ สรุปว่ามีหัวเทียนมันไหม้แหละ เลยต้องเปลี่ยนหัวเที่ยนใหม่
ยังไงก็ลองเช็คๆ กันไว้มั่งก็ดีนะคะ :22:
วันก่อนดูรายการอะไรตอนเย็นของช่องสามนี่แหละ
นายกสมาคมรถให้แก๊ส อะไรนี่แหละ
สรยุทธ์ดำเนอนรายการอะไรนี่แหละ
เขาบอกว่ารถเล็กเหมาะกับ lpg มากกว่า
ngv เหมาะกับรถใหญ่
เหตุหลักๆ ก็เรื่องการเติมแก๊สนี่แหละ
นี่แหละๆ
รถส้มเล็ก :25:
เล็กใหญ่ ในที่นี้ หมายถึง รถเก๋ง กับรถสิบล้อไปเลย หรือว่า...
เทียบรถวีออส กับรถซีอาร์วีคะพี่โอ้เอ้
ส้มไม่เคลียร์ :05: :05:
รถเล็กก็รถนั่งบุคคล
รถใหญ่ก็รถโดยสาร รถบรรทุก รถหัวลาก :56:
รายการที่อ้างถึง ผมดูอยู่เหมือนกันครับ เหมือนจะมาบอกว่า NGV อย่าเพิ่งไปใช้ เพราะมันไม่พร้อม
และยังแก้ปัญหาเรื่องสถานีเติมไม่ได้ 100%
ก็ว่าคุ้นๆ
งั้นมาใช้ LPG กันเถอะ :25:
โคตรยาว อ่านกันตาแฉะ แต่คิดว่าก็น่าจะรู้ๆ กันอยู่
อ้างอิงcopy มาน่ะครับ ( อ่านมะค่อยเข้าจัย พอจับใจความได้ว่า ปตท. แย่จัง )
ยาวมากครับ เผื่อคนที่ไม่เคยอ่านแล้วอยากอ่าน ข้อมูลมาจาก gasthai
ผมได้มีการรวบรวมข้อมูลและประมวลสถานะการ์ณต่างๆที่อาจจะเกิดขึ้น ดังนี้
เรื่องของราคาน้ำมันเชื้อเพลิงในประเทศไทย ไม่ว่าเป็น ดีเซล เบนซิน แก๊สโซฮอล
NGV หรือ LPG ต่างก็ยังไม่ได้ลอยตัวครับ ถ้าให้ลอยตัวเหมือนกันหมดราคาเชื้อเพลิงที่
กล่าวถึงก็คงจะขึ้นราคา แต่คงไม่เกิน 3 บาทต่อลิตรครับ แต่ที่ ปตท. ซึ่งไม่ใช่หน่วย
งานของรัฐ เป็นบริษัทเอกชน เช่น เอสโซ เชลล์ มาออกข่าวว่าต้องขึ้นราคาแก๊ส LPG
อีก 11 บาทนั้น เขาอ้างอิงจากราคาตลาดโลก แต่ประเทศไทยผลิตได้เองส่วนหนึ่งจาก
แหล่งผลิตในประเทศ และจากการกลั่นน้ำมันดิบ
ประเทศในยุโรป ไต้หวัน เกาหลี อินเดีย และอีกหลายประเทศ รัฐบาลเขามีนโยบาย
สนันสนุนผู้ใช้แก๊ส ทั้ง NGV และ LPG ไม่ว่าจะเป็นภาคอุตสาหกรรม ในครัวเรือน หรือ
ในการขนส่ง ด้วยสาเหตุที่ว่า แก๊ส LPG และ NGV เป็นเชื้อเพลิงสะอาด (clean
fuel) หรือพลังงานสะอาด (clean energy) ลดมลภาวะในอากาศที่เกิดจากการใช้
เชื้อเพลิงประเภทเบนซินหรือดีเซล ประโยชน์ที่ได้รับจากการสนับสนุนตรงนี้คุ้มกว่าผล
เสียที่ก่อให้เกิดทางสังคม เช่นโรคทางเดินหายใจ หรือโรคอื่นๆ มาก หลายประเทศ
รัฐบาลเขาออกมาประกันราคา NGV และ LPG ว่าจะไม่ขึ้นภายในเวลาหนึ่ง เพื่อส่ง
เสริมให้ประชาชนเขาลงทุนติดตั้งระบบแก๊สในรถยนต์
ในประเทศไทย การใช้แก๊ส LPG ในรถยนต์มีมามากกว่า 20 ปีเท่าทีผมจำความได้
หรือมากกว่านั้น ถ้าจำไม่ผิดรัฐบาลเองในยุคก่อนมีนโยบายส่งเสริมการใช้ LPG เหมือน
กับประเทศอื่นๆ ด้วยซ้ำ
แต่มาในยุค ปตท. แปรสภาพจากรัฐวิสาหกิจที่เป็นสมบัติของคนทั้งประเทศ ไปเป็นบริษัท
เอกชนที่อยู่ในตลาดหลักทรัพย์ (ด้วยการขายหุ้นราคาถูกกว่าราคาจริงเบื้องต้น เปรียบ
เสมือนเอาสมบัติของประเทศมาขายในราคาต่ำกว่าราคาจริง ให้กับพวกพ้องคนรวยไม่กี่
ตระกูล) รัฐบาลกับมีนโยบายสนับสนุนการใช้ NGV ในรถยนต์ โดยให้คำมั่นว่าจะคง
ราคา NGV ไว้ที่ กก. ละ 8.50 บาท ส่วน LPG ที่เคยส่งเสริมนั้นไม่พูดถึง แต่มา
เร็วๆ นี้ ปตท. และ รัฐบาล ออกมาอ้างว่าต้องขึ้นราคา LPG เพราะอุ้มสุดตัว และบีบ
ผ่านทาง ปตท. ไม่ให้เกิดปั้มแก๊ส LPG หรือด้วยวิธีการอื่นๆ และจะขึ้นราคา NGV อีก
... ทีนี้มาตอบข้อสงสัยว่าทำไม ปตท. หรือรัฐบาล ผ่านกระทรวงพลังงาน สนับสนุน
การใช้ NGV สุดตัว และพยายามบีบให้เลิกใช้ LPG มีดังนี้
1. ปตท. เป็นผู้ผูกขาดธุรกิจ NGV แต่ผู้เดียวในประเทศไทย ไม่มีการแข่งขัน
2. ปตท. รับซื้อแก๊สธรรมชาติ (natural gas) จากพม่าผ่านทางท่อส่งมายังราชบุรี
ซึ่งการวางท่อส่งแก๊สนี้ทำให้เกิดปัญหากระทบกระเทือนสภาพแวดล้อม ซึ่งเป็นการลงทุน
ของคนไทยทั้งประเทศ ไม่ใช่ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของ ปตท. ที่เรารู้กันอยู่ ปตท. จำเป็น
ต้องขาย NGV ให้มากที่สุดเพื่อคุ้มกับเงินที่ต้องจ่ายให้พม่าเป็นค่าแก๊ส
3. ปตท. ต้องแสดงผลประกอบการเป็นกำไร เพื่อให้ผู้ถือหุ้น (ใหญ่) พอใจ เพื่อให้ผู้
บริหาร ปตท. ได้อยู่ในตำแหน่ง ได้รับผลประโยชน์เป็นเงินเดือนค่าจ้าง สวัสดิการ ที่
สูงลิ่ว
4. นักการเมืองที่ดูแลกระทรวงพลังงาน เป็นอดีตพนักงานระดับสูงของ ปตท.
5. ปตท. สนับสนุนการใช้ NGV ด้วยการโฆษณา ประชาสัมพันธ์ และการสนับสนุนราคา
ถังแก๊ส NGV จำนวนหนึ่ง แต่ไม่ยอมลงทุนสร้างปั้มแก๊ส NGV ให้ทั่วประเทศ และระบบ
ส่งแก๊ส NGV ไม่สามารถหาผู้ร่วมลงทุนจากเอกชนรายอื่นๆ ได้ เพราะเขารู้ว่าไม่คุ้มค่า
ทางเศรษฐกิจ เป็นเหตุผลทางการเมืองและผลประโยชน์ของ ปตท. เอง (ขอย้ำว่า
ไม่ใช่ผลประโยชน์ต่อสังคม) อีกทั้งข้อจำกัดทางเทคนิค ไม่เป็นที่นิยมของผู้ใช้รถยนต์เท่า
LPG ปตท. จึงต้องหามาตรการอื่นมาบีบ
การที่ ปตท. ทำอย่างนี้ เป็นเรื่องที่เข้าใจเพราะเป็นบริษัทเอกชน ย่อมหาหนทางใดๆ
ก็ได้เพื่อให้ได้กำไรสูงสุดเป็นประโยชน์ต่อผู้ถือหุ้น (ขอย้ำอีกครั้งว่า ไม่ใช่ผลประโยชน์
ของสังคม) แต่การที่ภาครัฐผ่านทางกระทรวงพลังงานเลือกปฏิบัติโดยสนับสนุนการใช้
NGV ในรถยนต์สุดตัว โดยไม่สร้างโครงสร้างพื้นฐานให้ เช่น ระบบการส่งแก้ส NGV
ปั้มแก๊ส NGV และบีบการใช้ LPG ในรถยนต์ ถือว่าไม่เหมาะสม รัฐบาลควรให้ข้อมูลกับ
ประชาชนอย่างถูกต้องถึงผลได้ผลเสียต่อสังคมของการใช้พลังงานทางเลือก และควร
กำกับดูแลไม่ให้บริษัทเอกชนบริษัทใดบริษัทหนึ่งเอาเปรียบสังคม
เรื่อง ปตท. บีบไม่ให้ตั้งปั้มแก๊ส LPG เป็นเรื่องจริงครับ เมื่อ 26 ธ.ค. 48 ผมคุยกับ
เจ้าของกิจการโรงบรรจุแก๊สแห่งหนึ่งในภาคเหนือ เขาบอกว่าค่าการตลาดจากการขาย
แก๊ส LPG สูงคุ้มค่ากับการลงทุนเปิดปั้มแก๊สเติมรถยนต์มากกว่าการเปิดปั้มเบนซิน ดีเซล
แต่ ปตท. บีบไม่ให้ตั้ง มิฉะนั้นจะไม่ส่งแก๊ส LPG ให้ และแก๊สที่มาส่งก็มาจากแหล่งผลิต
ในประเทศที่ลานกระบือนี่เอง ส่วนการตั้งปั้มแก๊ส NGV เขาไม่กล้าลงทุน เพราะแพง
มาก มีรถยนต์ใช้น้อยไม่คุ้ม และมีอุปสรรคเรื่องระบบขนส่งแก๊ส NGV
... ทีนี้มาตอบข้อสงสัยว่าทำไม ปตท. หรือรัฐบาล ผ่านกระทรวงพลังงาน สนับสนุน
การใช้ NGV สุดตัว และพยายามบีบให้เลิกใช้ LPG
LPG สามารถกลั่นจาก น้ำมัน(ซึ่งมีต้นทุนสูงนำเข้า) และก๊าซธรรมชาติ
(ซึ่งมาจากอ่าวไทยของเราเอง)
NGV (ก๊าซมีเทน)ได้จากการแยกก๊าซธรรมชาติซึ่งมีอยู่ประมาณ 66 mol% LPG
(c3+c4) 6 mol% แล้วทำไมจะไม่ควรสนับสนุนการใช้ NGV จะซื้อน้ำมันต่างชาติมาก
ลั่นทำไม
อ้างอิงข้อมูลของกระทรวงพลังงานที่เป็นข้อมูลราชการ ที่
http://www.eppo.go.th/info/T25.html
เรานำเข้า natural gas ปี 2005 156,733 bbl/day จากปริมาณการใช้
568,742 bbl/day หรือ 27.55 % ของการใช้ในประเทศไทย ซึ่งก็คือนำเข้าจาก
พม่า เสียเงินตราต่างประเทศให้พม่า
ข้อมูลการส่งออก LPG ครับ จากกระทรวงพลังงาน ตาราง 34 ที่
http://www.eppo.go.th/info/T34.html
ไทยส่งออก LPG ปี 2005 เฉลี่ยเดือนละ 150 ล้านลิตร เป็นอัตราที่เพิ่มขึ้น 8.5 %
จากปี 2004 (นั่นคือส่งออก LPG มากขึ้น) ขณะที่ปริมาณแก้ส LPG ที่ใช้ในรถยนต์ของ
ไทยประมาณปีละ 100 ล้านลิตร หรือแค่ 10% ของแก้ส LPG ที่ส่งออกทั้งปี ยังมีเหลือ
อีกมากสำหรับสนองความต้องการในประเทศซึ่งส่วนใหญ่ใช้ในครัวเรือนและอุตสาหกรรม
LPG ได้มาจากสามแหล่งครับ คือ หนึ่ง เป็นผลพลอยได้จากการกลั่นน้ำมันดิบทำเบนซิน
ดีเซล ถ้าไม่ใช้ก็ต้องเผาทิ้ง สอง ปนมากับน้ำมันดิบที่ขุดได้จากบ่อน้ำมันหรือแก้ส ถ้าไม่
ใช้ก็ต้องเผาทิ้ง สาม กลั่นจากแก้สธรรมชาติ (natural gas) ส่วน NGV ได้มาจาก
การกลั่นจากแก้สธรรมชาติ
NGV เหมาะสำหรับรถสาธารณะขนาดใหญ่เนื่องจากอุปกรณ์ยุ่งยากราคาสูงและต้องใช้ถัง
แก้สความดันสูงจำนวนมาก
จากการศึกษารายงานนโยบายการใช้พลังงานของ APEC ที่ไทยเป็นสมาชิกหนึ่งในยี่สิบ
เอ็ดประเทศ ไทยเป็นประเทศเดียวที่จำกัดการใช้ LPG และส่งเสริม NGV ในรถยนต์
ทั้งๆ ที่ผลิต LPG ได้เกินความต้องการต้องส่งออกไปขาย และยังต้องสั่งแก้สธรรมชาติ
จากพม่าเป็นปริมาณประมาณหนึ่งในสี่ของการใช้ในประเทศ
ฮ่องกง เกาหลีใต้ ญี่ปุ่น ไต้หวัน ออสเตรเลีย ต่างส่งเสริมและสนับสนุนการใช้แก้ส
LPG ในรถยนต์ ด้วยมาตรการทางภาษีและสนับสนุนราคา LPG ให้ต่ำกว่าเบนซิน ดีเซล
ประมาณครึ่งหนึ่ง ประเทศที่กล่าวมายกเว้นออสเตรเลียต่างต้องนำเข้า LPG ไม่มีแหล่ง
เองเหมือนประเทศไทย
ฮ่องกงเอง ได้เปลี่ยนให้รถแทกซี 90 เปอร์เซ็นต์มาใช้แก้ส LPG ด้วยการให้เงิน
สนับสนุน และกำลังมีโปรแกรมใหม่ที่จะเปลี่ยนรถบัสเล็ก 5,000 คันมาใช้แก้ส LPG
(ย้ำ LPG) ด้วยเงินสนับสนุนและมาตรการส่งเสริมของรัฐบาล
เราผลิต LPG ได้ปีละประมาณ 3,200 ล้านลิตร
ส่งออกประมาณ 800 ล้าน (25%)
ใช้กับยานยนต์ (แบบเว่อร์ๆ 2 เท่าเลย) 200 ล้านลิตร
ที่เหลืออีก 2,200 ล้านลิตร หายไปไหนครับ???
ไปอยู่ภาคครัวเรือน ให้ประชาชนใช้หุงต้ม 1,000 ล้าน
อยู่ภาคอุตสาหกรรม ทำอาหาร ทำแก้ว หลอมโลหะ ฯลฯ อีก 1,200 ล้าน
แล้วไอ้ที่มาโกหกปาวๆๆๆ ว่า รถยนต์ใช้แกส ทำให้โครงสร้างพลังงานเสียหาย เพราะ
รัฐฯ ต้องชดเชยถึงกิโลละ 11 บาท .. หรือลิตรละ 6 บาท (มาได้งัยก็ไม่รู้) .. ชด
เชยให้ใครกัน?
ชดเชยให้คนใช้รถ . 200x6 = 1,200 ล้าน
ชดเชยให้คนทำกับข้าวกิน . 1,000x6 = 6,000 ล้าน (สาธุ)
ชดเชยให้พ่อค้านายทุน ผลิตสินค้า = 1,200x6 = 7,200 ล้าน (ก็ .. ยังดี .. ของ
จะได้ไม่แพง)
ชดเชย ((Embedded image moved to file: pic06840.gif)Huh!!!!?? ชด
เชยทำไม) ให้กับการส่งออก 800x6 = 4,800 ล้าน!!!!!
บ.น้ำมัน ไม่รวยพุงปลิ้นวันนี้ ก็ไม่รู้จะพูดงัยแล้ว...
เบนซิน91 หรือเบนซิน95 ต้องนำเข้าน้ำมันดิบ 100 %
แก๊สโซฮอล นำเข้าเป็นน้ำมันดิบเพื่อกลั่นเป็นเบนซิน 90 % และยังเป็นเอธานอลส่วน
หนึ่งที่เราผลิตไม่พอ ดังนั้นเท่ากับนำเข้ามากกว่า 90 % แต่รัฐบาลโปรโมตสุดลิ่มทิ่ม
กบาล
LPG ไม่ต้องนำเข้าเพิ่มเติม ได้จากกระบวนการกลั่นน้ำมันดิบส่วนหนึ่ง กับแยกจากแก๊ส
ธรรมชาติของไทยหรือพม่าอีกส่วนหนึ่ง มีเหลือขายต่างประเทศ
ลองใช้หัวแม่เท้าคิดดูก็แล้วกันครับ
ใช้เบนซิน 100 ล้านลิตร หรือแก๊สโซฮอล 90ล้านลิตร ก็ต้องนำเข้าน้ำมันดิบในจำนวนที่
มากกว่า
ใช้ LPG 100 ล้านลิตร ไม่ต้องนำเข้าน้ำมันดิบเพิ่มขึ้นเพราะจากกระบวนการกลั่นเหลือ
ใช้จนต้องขายต่างประเทศ
การนำLPG 100 ล้านลิตรมาใช้แทนน้ำมัน เมื่อเทียบกับการใช้เบนซิน 90ล้านลิตร หรือ
เบนซินในแก๊สโซฮอล 80กว่าลิตรแบบไหนจะเสียเงินตราของชาติมากกว่ากัน
(ให้อัตราสิ้นเปลืองLPGมากกว่าประมาณ 10 %)แบบไหนประหยัดเงินตราของชาติ
มากกว่ากัน ต่อให้คิดโดยเสมอภาคนั่นคือหากชดเชยก็ชดเชยเท่ากัน หรือไม่ชดเชยก็ต้อง
ไม่ชดเชยเหมือนกัน ค่าการตลาดต่อลิตรเท่ากัน
***จุดที่จะประหยัดเงินตราต่างประเทศมากที่สุดคือ จุดที่มีจำนวนผู้ใช้ LPG มากขึ้นจน
แทบไม่มีเหลือส่งออก เพราะเราก็ไม่ต้องนำเข้าน้ำมันดิบมากกว่าเดิม
หากจำนวนคนที่ใช้ LPG เพิ่มขึ้นจากเดิมจนถึงจุดที่เราแทบไม่เหลือ LPG ส่งออกนอกนั้น
ใช้เบนซินหรือโซล่า หรือแม้แต่แก๊สโซฮอลก็ตาม จะต้องนำเข้าน้ำมันดิบอีกเท่าไหร่
อย่าเพิ่งไปกลัวเลยครับ ผมว่าที่ปตท ออกมาขู่เรื่องราคาแก๊ส lpg ว่าราคาจะลอยตัว
ราคาที่แท้จริงต้องบวกเพิ่มอีก 9บาท ต่อลิตร ตกลิตรละ18บาท สงสัยจะเป็นอุบาย
ของปตท ที่จะทำให้คนที่คิดจะติดlpg ลังเลใจแล้วมาติด ngvแทน เพราะปัจจุบัน ngv
ขายไม่ออก ที่เขาบอกว่าlpg ราคาขึ้นเป็น600ดอลล่า/ตัน ถ้าวิเคราะห์ดูดีๆ ตันหนึ่งมี
1000 กก 1กกมี1.8ลิตร 1ตันเท่ากับ 1800ลิตร 600ดอลล่าเท่ากับ 24000บาท คิด
แล้วลิตรหนึ่งตก 13บาทกว่าเท่านั้นเอง นี่ยังไม่รวมถึงแหล่งที่มาของราคาที่เขาใช้เป็น
ราคากลางด้วยว่า600ดอลล่า/ตัน มาจากที่ไหน ที่อื่นที่ถูกกว่านี้ก็มี เช่นซื้อมะม่วงแถว
ต่างจังหวัด ราคาย่อมถูกกว่าที่ไปซื้อที่สีลมอยู่ดี อีกอย่างlpg เราก็ผลิตได้เองบางส่วน
จะมาอ้างราคาตลาดโลกได้อย่างไร ทำไมไม่ตั้งราคาขาย มะม่วงทุเรียน และผลผลิต
ทางการเกษต ที่เราผลิตได้ในประเทศ ให้มีราคาสูงเหมือนที่ขายในญี่ปุน ในอเมริกาละ
โดยอ้างราคาตลาดโลกบ้าง ขายทุเรียนลูกละซัก2000บาทไปเลยซิ คิดว่าประชาชนโง่
เหมือนควายเหรอครับ รัฐบาลอย่ามาขูดรีดขูดเนื้อประชาชนเลยครับ
นี้คือสิ่งที่กำลังเกิดขึ้นในปัจจุบันนี้ ขอให้ทุกท่านร่วมหาทางแก้ไขอีกทั้ง รัฐบาลเราคงหวัง
เพิ่งพาอาศัยไม่ได้แล้ว
ตามด้วยอันนี้
อ้างอิงคิดเอาง่ายๆอ่ะครับ NGV มีแรงดัน 3500 บาร์ต่อตารางนิว (มันคือระเบิดท้ายรถอ่ะพี่น้อง) ส่วน LPG ไม่ถึง 90 บาร์ต่อตารางนิ้วอ่ะครับ (แล้วเคยเห็นถังในครัวเรือนมันระเบิดกันไหมหละครับพี่น้อง) ที่ปตท.ออกมาอ้างน่ะน่าจะรู้อยู่นะครับ เค้ามีคอนเซ็ปที่ว่า "ปตท. พลังงานไทยเพื่อใคร???" น่าจะรู้นะครับว่าเพื่อใคร LPGมันขายในบ้านเราน่ะมันถูกกำไรไม่สะใจ เอาส่งออกนอกดีฟ่า ลิตรละตั้งกว่า 40 บาท แต่ขายในประเทศเอง 10กว่าบาท กำไรมันน้อย ส่งออกดีฟ่า พอคนไทยจะใช้ค่อยซื้อกลับมา แล้ว+กำไรไปอีกนิดหน่อย "แดรกมันทั้งขึ้นทั้งล่อง"
ต้องเข้าใจครับประเทศไทย "ผลประโยชน์ส่วนตนย่อมสำคัญกว่าผลประโยชน์ของประเทศชาติ"
อ้างคำพูดจาก: ฺบวบ [๒๕ บริบูรณ์] เมื่อ 16 มิ.ย. 2008, 20:37 น.
ได้ FWD มาว่า Honda NGV รุ่นใหม่ รับประกับความปลอดภัยถังแก๊ซ
(http://img2.f0nt.com/16/a0177942ebd8998ae2d48e9cd84823c6.jpg)
จริงของมัน :30:
เหมือนเห็นอันนี้เป็นกระทู้แนะนำในพันทิปเมื่่อหลายสัปดาห์ก่อนอ่ะค่ะ
แต่ไม่มั่นในว่าเจ้าของเค้าบอกว่าเพิ่งไปติดถังแก๊ส LPG มาเพราะว่ากระทู้นั้นเค้าคุยกันเรื่องโครงสร้างของรถที่มันฉีกครึ่ง
(เจ้าของรถมาคนเดียว ไม่เป็นอะไรเลย ตามกระทู้นั้นเค้ากำลังเก็บของใส่ถุงอยู่)
ขอโทษค่ะ ไปคุ้ยมาแล้ว เจ้าของรถไม่ได้บอกว่าเป็นแก๊สอะไร :37:
http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V6668784/V6668784.html
ถังแบบนี้เป็น lpg ครับ
มีร้านติดตั้ง และเช็ค รถที่ติด Lpg เจ้าดัง แห่งย่านอ่าวอุดม
เพื่อนไปติดมา แล้วหม้อต้มรั่ว พี่แกก็เคลมให้เสร็จสรรพ
ตูเลยถามว่า แล้วยังงี้มันดีเหรอวะ :37:
ช่างอธิบายว่า ตอนนี้เค้าเร่งผลิตของออกมา ดังนั้นเราจะไม่รู้ว่าหม้ออันไหนดีไม่ดี แต่ติดกับเรา เคลมได้ครับ
ก่อนออก มันก็โดนช่างอีกคนให้จอดๆ ได้กลิ่นแก๊ส.. สรุปแก๊สรั่ว ก็แก้กันอีกรอบ
ตูเลยถามว่า อ้าว งี้มันหาเรื่องซ่อม ก็ตายสิวะ..
ทั้งหมดที่ว่ามานี้ ฟรีครับเจ้ :56:
// มันบอกว่า รู้สึกช่างมันใส่ใจ และดูมีความรู้ดี รถตูน่าจะเปลี่ยนอู่ได้แล้ว
ประเด็นตอนนี้ น้ำมันและแก๊ส วิ่งไม่ได้ทั้งคู่ ออกจากอู่ไม่ได้ ช่างไม่ทราบสาเหตุ... รอมาแล้ว 2 อาทิตย์
ของพี่ก็เคยรั่วไปทีนึงนะ
ก็เปลี่ยนใหม่ ฟรี ไม่เสียค่าใช้จ่ายเหมือนกัน
Copy-Paste ของคิ้วหนานั่นน่าเชื่อถือขนาดไหนครับ
ถ้าใช่นี่ก็แสบเข้าไปถึงทรวงเลยนะ
เมื่อเที่ยงวันนี้กำลังไปสมัครเรียนต่อที่โรงพยาบาลวชิระ
ไปถึงปากซอย โบกแท๊กซี่ ... ด้วยความที่ถนนตรงจุดนั้นมีรถจอดมาก พอแท๊กซี่เลี้ยวจะมาจอดก็เลยชะลอ ... รถคันหลังเลยบีบแตรใส่อย่างดัง
ตามมาด้วยเสียง
ปรึ้ม
แสงวาบออกมาจากในกระโปรงหน้ารถแท๊กซี่พร้อมควันสีขาวที่พวยพุ่งออกมา ... คนขับลองสตาร์ทดูอีกสองสามครั้งก็ไม่ติด แล้วเค้าก็ลงมาเปิดกระโปรงรถดู
ปรากฎว่าท่อยางที่ส่งแก็สเข้าตัวเครื่องมันหลุดออกมาท่อนึง :07:
ลุงแกก็พยายามยัดๆท่อเข้าไปที่ตัวเครื่อง (ร้อน ใส่ยาก) พอใส่เสร็จลุงก็เดินไปสตาร์ทเครื่องใหม่ แล้วก็ลดกระจกลงถาม
"ไปไหนครับ"
"ไปโรงพยาบาลวชิระครับ"
แล้วก็ขึ้นนั่งไป.... :31:
:07:
:38:
ลุงบอกว่าถ้าเหยียบคลัชค้างไว้ มันก็เป็นอย่างนั้นทุกครั้ง ไม่ต้องแปลกใจ
อ้อ จะได้สบายใจ :52:
ซะที่ไหนล่ะ :07:
ดีแล้วครับ ที่ไปกับลุงแก :52:
:07: จะบ้าเหรอ นั่งไปได้ไง
:30: ใจเย็น หรือคิดไม่ทันครับหมอ
อ้างคำพูดจาก: ไอ้แอนนนนน เมื่อ 04 ก.ค. 2008, 19:35 น.
Copy-Paste ของคิ้วหนานั่นน่าเชื่อถือขนาดไหนครับ
ถ้าใช่นี่ก็แสบเข้าไปถึงทรวงเลยนะ
ก็น่าจะมีมูลมั่งนะ
ถามบิ๊กเรื่อง LPG นิดนึง เพราะเคยไปฝึกงานโรงกลั่น
ตอนนี้รัฐบอก LPG ต้องนำเข้า แต่ LPG เท่าที่รู้มันคือผลพลอยได้จากการกลั่นน้ำมันดิบอยู่แล้ว
ตอนนี้ เราก็นำเข้าน้ำมันดิบอยู่ เลยอยากถามว่า ทำไมมันยังไม่พออีกอะ แล้วไอ้ผลพลอยได้เนี่ย
มันได้มาปริมาณเยอะมั้ย จากการกลั่นน้ำมัน ระยะเวลาการกลั่นนานมั้ย
คือ กำลังคิดว่า ก่อนหน้านี้มีเยอะก็ดันขายเอากำไร ซะมหาศาลจนหมด พอตอนนี้ไม่มีต้องซื้อเค้า
แล้วก็เห็นออกมาบ่นว่าตูต้องแบกรับภาระส่วนต่าง อย่างงู้น อย่างงี้
เลยสงสัยว่ามันหมดก็กลั่นใหม่ดิ น้ำมันก็ต้องกลั่นอยู่ตลอดอยู่แล้ว ประมาณนั้น
บิ๊กไปฝึกงานโรงกลั่นน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน
ซึ่งตัวน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน ไม่มีผลผลิตเป็น LPG นะ
ส่วนใหญ่จะเป็นพวกแวกซ์ทางนั้นมากกว่า (อันนี้เป็นผลพลอยได้นะ)
แต่เดี๋ยวจะลองหาข้อมูลให้นะ แต่จริงๆ แล้วเดี๋ยวผู้รู้แถวนี้จะัมาให้ความกระจ่างกับเราเองละ
สรุปว่าไม่รู้ :11:
นั่นซิ :11:
โอย เรื่องพี่หมอ อันตรายนะคะ :01:
หลังจากที่เวิ่นเว้อในห้องเรียลลิตี้จนหนำใจ
ดาก็เปิดห้องหว้ากออ่าน เจอกระทู้รถพลังน้ำของไทย :25:
เลยเอามาฝากค่ะ เผื่อใครยังไม่ได้อ่าน
http://thairath.co.th/news.php?section=hotnews02&content=96662
เหมือนเมื่อคืนเห็นในทีวี :25:
อ้างคำพูดจาก: คิ้วหนา กะ หนูบี เมื่อ 11 ก.ค. 2008, 10:04 น.
ก็น่าจะมีมูลมั่งนะ
ถามบิ๊กเรื่อง LPG นิดนึง เพราะเคยไปฝึกงานโรงกลั่น
ตอนนี้รัฐบอก LPG ต้องนำเข้า แต่ LPG เท่าที่รู้มันคือผลพลอยได้จากการกลั่นน้ำมันดิบอยู่แล้ว
ตอนนี้ เราก็นำเข้าน้ำมันดิบอยู่ เลยอยากถามว่า ทำไมมันยังไม่พออีกอะ แล้วไอ้ผลพลอยได้เนี่ย
มันได้มาปริมาณเยอะมั้ย จากการกลั่นน้ำมัน ระยะเวลาการกลั่นนานมั้ย
คือ กำลังคิดว่า ก่อนหน้านี้มีเยอะก็ดันขายเอากำไร ซะมหาศาลจนหมด พอตอนนี้ไม่มีต้องซื้อเค้า
แล้วก็เห็นออกมาบ่นว่าตูต้องแบกรับภาระส่วนต่าง อย่างงู้น อย่างงี้
เลยสงสัยว่ามันหมดก็กลั่นใหม่ดิ น้ำมันก็ต้องกลั่นอยู่ตลอดอยู่แล้ว ประมาณนั้น
คือ LPG มันเอาไปใช้ได้หลายแบบป่าวคะ
แบบว่า เอาไปใช้เป็นเชื้อเพลิงโดยตรง คุณค่ามันก็จะได้เป็นแค่เชื้อเพลิง ราคาก็ถูก
แต่ถ้าเค้าเอาไปทำเป็น synthesis gas ผ่านกระบวนการบลาๆๆๆ ได้เป็นพวกเม็ดพลาสติก มูลค่ามันก็จะสูงขึ้นไป
รง.พวกปตท.เค้าก็มีสายงานรองรับแบบนี้ป่าวคะก็เลยเหลือ LPG ให้ใช้ไม่มาก
ปล. อาจจะแอบ :37:นิดหน่อย ตอนเรียนง่วงอะ
:11: ตูไปละ
เรื่องของหมอแมวนี่เรียกว่าอาการ Backfire ได้มั้งครับ เป็น Backfire ที่แรงไปนิด :35:
อ้างคำพูดจาก: ดาดี๊ด๊า เมื่อ 13 ก.ค. 2008, 03:24 น.
คือ LPG มันเอาไปใช้ได้หลายแบบป่าวคะ
แบบว่า เอาไปใช้เป็นเชื้อเพลิงโดยตรง คุณค่ามันก็จะได้เป็นแค่เชื้อเพลิง ราคาก็ถูก
แต่ถ้าเค้าเอาไปทำเป็น synthesis gas ผ่านกระบวนการบลาๆๆๆ ได้เป็นพวกเม็ดพลาสติก มูลค่ามันก็จะสูงขึ้นไป
รง.พวกปตท.เค้าก็มีสายงานรองรับแบบนี้ป่าวคะก็เลยเหลือ LPG ให้ใช้ไม่มาก
ปล. อาจจะแอบ :37:นิดหน่อย ตอนเรียนง่วงอะ
ออจ้ะ
ขอบคุณดามากจ้ะ +
สุดท้ายก็ผลกำไร แล้วก็มาอ้างตลาดโลก :39:
ร้าน Lpg ที่พัทยา เค้ามีแจกสติ๊กเกอร์ให้ลูกค้าด้วย
พี่แกบอกว่า แก๊สจะหมดเร็วๆนี้ และจะมีการจำกัดขายให้กับลูกค้า เช่น เติมได้ครั้งละ 300 บาทต่อคันแหละ
แต่ถ้ามีสติ๊กเกอร์นี้ จะเติมเท่าไหร่ก็ได้ :55:
พอดีมีสติ๊กเกอร์ทุกคัน :52:
โห พี่ปั๊มครับ
เราต้องง้อมันเหรอเนี่ย
ถึงตูจะไม่ค่อยชอบปากลุงหมัคร
แต่ตอนที่รัฐบาลจะปล่อยราคาแก๊สให้ลอยตัว
กรุงเทพและชานเมือง ปิดปั๊มมั่ง บอกแก๊สหมดมั่ง กักตุนแก๊สกันใหญ่ (ยกเว้นพัทยา)
ลุงแกบอกว่า ตอนนี้จะไม่ปล่อยลอยตัว ถ้าจะปล่อยจะไม่บอกล่วงหน้า
อยากดัดสันดานพวกมันชอบกักตุนกันนัก
:30:
กักไม่พอนะ ยังหมักอีก
ตอดแล้วอย่าขับไปชน รถบบรทุกเนอะ บวบ :22:
...............................................................
พิจิตร -รถยนต์กระบะพุ่งชนท้ายรถ บรรทุกสิบล้อมีไฟลุกท่วมทั้งสองคัน
มีผู้บาดเจ็บและเสียชีวิตติดอยู่ในซากรถ บนทางหลวงหมายเลข 117
นครสวรรค์-พิษณุโลก หลักกิโลเมตรที่ 63-64 บริเวณสี่แยกทุ่งใหญ่ อ.โพธิ์ประทับช้าง
วันนี้ (25ก.ค.) ร.ต.ท.วินัย สอนนุ่น ร้อยเวรสอบสวน สถานีตำรวจภูธรโพธิ์ประทับช้าง
ได้รับแจ้งว่าเกิดอุบัติเหตุรถยนต์กระบะ พุ่งชนท้ายรถบรรทุกสิบล้อมีไฟลุกท่วมทั้ง 2 คัน
มีผู้บาดเจ็บและเสียชีวิตติดอยู่ในซากรถ บนทางหลวงหมายเลข 117 นครสวรรค์-พิษณุโลก
หลักกิโลเมตรที่ 63-64 บริเวณสี่แยกทุ่งใหญ่ หมู่ที่ 19 ตำบลทุ่งใหญ่ อำเภอโพธิ์ประทับช้าง จังหวัดพิจิตร
จึงเดินทางไปที่เกิดเหตุพร้อมด้วยรถดับเพลิงและรถบรรทุกน้ำจากเทศบาลตำบล โพธิ์ประทับช้าง
จำนวน 3 คัน เมื่อไปถึงที่เกิดเหตุพบไฟกำลังลุกท่วมรถยนต์กระบะยี่ห้อมาสด้า
สีบรอนซ์ทองหมายเลขทะเบียน บต-9899 พิษณุโลก ที่ชนเสียบท้ายรถบรรทุกสิบล้อยี่ห้อฮีโน่ สีขาว
หมายเลขทะเบียน 70-0016 อุตรดิตถ์
รถทั้ง 2 คันได้เกิดเพลิงลุกไหม้อย่างรวดเร็ว เจ้าหน้าที่จึงใช้น้ำฉีดสกัดกั้นเพลิงนานกว่า 20 นาที
เพลิงจึงสงบลง ตรวจสอบในที่เกิดเหตุพบซากศพที่ติดอยู่ในซากรถยนต์กระบะมาสด้าทราบชื่อภาย
หลังคือนายณรงค์ศักดิ์ รัตนสุข อายุ 30 ปี และพบผู้บาดเจ็บอีก 1 คน
ชาวบ้านจึงช่วยกันนำออกมาจากกองเพลิงได้
ทราบชื่อ คือ นายสุชาติ รัตนชาญชัย อายุ 54 ปี อยู่บ้านเลขที่ 132 หมู่ที่ 1 ตำบลท่าโพธิ์ อำเภอเมือง จ.พิษณุโลก
เป็นอาจารย์ระดับ 7 จังหวัดพิษณุโลก ซึ่งนั่งมากับนายณรงค์ศักดิ์ ได้ถูกไฟลวกตามร่างกาย
ได้รับบาดเจ็บอาการสาหัส เจ้าหน้าที่กู้ภัยช่วยเหลือนำส่งโรงพยาบาลอำเภอโพธิ์ประทับช้าง
ให้แพทย์ทำ การรักษาพยาบาลแล้ว
ภายหลังจากการสอบสวนทราบว่า รถยนต์กระบะคันเกิดเหตุ มีนายณรงค์ศักดิ์ รัตนสุข
ซึ่งเป็นผู้เสียชีวิต ได้ขับรถมากับนายสุชาติ รัตนชาญชัย ด้วยความเร็วสูง โดยบรรทุกผ้ามาเต็มคันรถ
เพื่อที่จะไปส่งที่จังหวัดพิษณุโลก เมื่อมาถึงที่เกิดเหตุคนขับอาจจะเผลอหลับในขับรถพุ่งชนท้ายรถบรรทุกสิบล้อ
ซึ่งบรรทุกเหล็กมาเต็มคันรถ ซึ่งเป็นรถของ หจก.วัฒนกิจขนส่ง จำกัด
ที่วิ่งตามกันมาบนถนนเพื่อที่จะไปส่งของที่จังหวัดอุตรดิตถ์ โดยรถยนต์กระบะคันเกิดเหตุได้ติดตั้งแก๊ส LPG เป็นเชื้อเพลิง
ขณะเกิดเหตุจึงเกิดระเบิดขึ้นมีเสียงดังสนั่นหวั่นไหว และเกิดไฟลุกไหม้ดังกล่าว
(http://pics.manager.co.th/Thumbnails/551000009468801.JPEG)
(http://pics.manager.co.th/Thumbnails/551000009468801.JPEG)
(http://pics.manager.co.th/Thumbnails/551000009468803.JPEG)
http://www.manager.co.th/Local/ViewNews.aspx?NewsID=9510000087562&Keyword=lpg
โอ้ น่ากลัว
นึกไปถึงสมัยรถบรรทุกแก๊ซระเบิด :55:
ลองถ้าคนจะตายน่ะครับ :46:
อะไรก็ทำให้ตายได้ทั้งนั้นแหละ :46:
โลกมันเป็นแบบนี้จริงๆ นะ
ตอนมัธยมตูยังจำได้เลย นั่งท้ายรถพ่อกลับจากกรุงเทพฯ ผ่านเขาย้อย
รถคันที่แซงไปดันไปชนกับสิบแปดล้อฝั่งตรงข้ามที่ข้ามเกาะกลางถนนมา
ไฟลุกท่วมทั้งสองคันเลย แต่เก๋งคันนั้นหนักหน่อย
ตรงที่นอกจากไฟจะลุกแล้วยังตกลงไปในน้ำข้างทาง ..โชคดีที่ไม่มีใครถึงชีวิต
ตอนนั้นพ่อจอดรถแล้วรับพ่อแม่ลูกสามคนนั้นไปส่งที่โรงพยาบาลที่ใกล้ที่สุด (20 กิโลได้)
...ลองคนจะรอดก็รอดนะครับ
อ้างคำพูดจาก: ไอ้แอนนนนน เมื่อ 28 ก.ค. 2008, 12:01 น.
ลองถ้าคนจะตายน่ะครับ :46:
อะไรก็ทำให้ตายได้ทั้งนั้นแหละ :46:
โลกมันเป็นแบบนี้จริงๆ นะ
ตอนมัธยมตูยังจำได้เลย นั่งท้ายรถพ่อกลับจากกรุงเทพฯ ผ่านเขาย้อย
รถคันที่แซงไปดันไปชนกับสิบแปดล้อฝั่งตรงข้ามที่ข้ามเกาะกลางถนนมา
ไฟลุกท่วมทั้งสองคันเลย แต่เก๋งคันนั้นหนักหน่อย
ตรงที่นอกจากไฟจะลุกแล้วยังตกลงไปในน้ำข้างทาง ..โชคดีที่ไม่มีใครถึงชีวิต
ตอนนั้นพ่อจอดรถแล้วรับพ่อแม่ลูกสามคนนั้นไปส่งที่โรงพยาบาลที่ใกล้ที่สุด (20 กิโลได้)
...ลองคนจะรอดก็รอดนะครับ
ติดไปแล้วนี่เนอะ :22:
เอ่อ..เพิ่งติดมาเหมือนกันค่ะ เมื่อวันอังคารที่แล้วนี่เอง ยังอุ่นๆ อยู่เลย
อ่านข่าวของพี่โอ๋แล้ว :05:
เข้ามาขำพี่โอ๋ :43:
แต่ข่าวมันสลดนะครับ :16:
เมื่อคืนดูจับเข่าคุย
เห็นเค้าบอกว่ารถที่จะติด น่าจะเป็นรถ 2000 cc อัพ
แต่ปัจจุบัน รถที่ติดกันนี่มีแต่พวกรถเล็กเครื่อง 1500 กันทั้งนั้นเลย
ซึ่งไม่จำเป็น และมีผลเสียมากกว่าที่จะไม่ติด
เครื่องส้ม 2000 :44:
CRV มัน 2400 ไม่ใช่เหรอเจ๊
ไม่รู้เหมือนกัน แต่ไม่น้อยกว่า 2000 แน่ๆ :47:
:07: อย่ามั่วเซ่
ก็ทำไมล่ะ :07:
เอได้ยินมาว่า CRV นี่หลายแสนอยู่ม่ใช่เหรอครับ :37:
แสนสาหัสน่ะใช่ :44:
ไม่ใช่ล้านกว่ารึ
ของส้มตัวท๊อป ไม่รู้ว่าเท่าไหร่
ตอนนี้รุ่นใหม่ ก็ล้านกว่าเหมือนกันนี่นา :44:
เหมือนมีเครื่อง 2000 ด้วย 2400 ด้วยนิ :31:
มือหนึ่งล้านนิดๆ ครับ ราคาประมาณเดียวกะแอคคอร์ด
เสี่ยงทั้งคู่!! ติดถังเอ็นจีวี-แอลพีจี ไม่ได้มาตรฐาน เหมือนนั่งอยู่กับระเบิด
http://www.manager.co.th/QOL/ViewNews.aspx?NewsID=9510000092816
"หากตัดสินใจจะติดตั้งแก๊สที่สำคัญคืออย่าขี้เหนียว
หรืออยากได้ของถูก อุปกรณ์หรือถังทั้งแอลพีจีและเอ็นจีวี
ต้องนำเข้าจากต่างประเทศทั้งหมด มีราคาแพงอยู่แล้ว
ดังนั้น ของที่มีราคาถูกจึงไม่มีและอาจถูกหลอกได้อุปกรณ์
ติดตั้ง และถังแก๊สที่ไม่มีคุณภาพ และเด็กปัญหาเสี่ยงอันตรายถึงชีวิตได้
อย่างไรก็ตาม มองว่า รถยนต์ส่วนตัวอาจไม่จำเป็น
ต้องติดแก๊สเหล่านี้เมื่อเทียบกับรถบรรทุก
ซึ่งมีเวลาและระยะการเดินทางที่แน่นอน
ทั้งนี้ในอนาคตหากรัฐบาลเลิกให้การสนับสนุน
ราคาของแก๊สก็มีแนวโน้มสูงขึ้น
ดังนั้นการมีจิตสำนึกในหารประหยัดพลังงาน
และรัฐบาลพัฒนาระบบการขนส่งมวลชนให้ดีขึ้น
จึงน่าจะเป็นทางออกที่ดีกว่า" ดร.อธิคม กล่าว
เห็นด้วยค่ะ :05:
อย่าเสียน้อยมากเสียยากเลย พอมาเสียมากสุดๆ แบบไม่มีที่สิ้นสุดจะเซ็งกว่า
ขุด
http://www.manager.co.th/Crime/ViewNews.aspx?NewsID=9510000118026 (http://www.manager.co.th/Crime/ViewNews.aspx?NewsID=9510000118026)
สยอง! รถตู้ติด LPG ไหม้ทั้งคันผู้โดยสารป่วนหนีตาย
(http://pics.manager.co.th/Images/551000012716701.JPEG)
:14:
:05: หนูกลัว
ดีว่ายังหนีตายได้อยู่นะครับ เยินขนาดนั้น - -"
:46:
ขุด!!!
รถแท็กซี่แก๊สระเบิดกลางถนนคู้บอน :07: :07:
http://www.oknation.net/blog/chaiyospun/2011/05/26/entry-3 (http://www.oknation.net/blog/chaiyospun/2011/05/26/entry-3)
ตอนแรกเห็นชื่อจู๋ เข้าใจว่าเป็นจู๋ฟอนต์ของพี่แอน :08:
iannnnnNGV นึกว่าคล้ายๆ iannnnPDA อะไรเทือกนั้น :39:
อ่านดูแล้วยังไม่ค่อยชัดเจนนะครับว่าเพราะอะไร
อ้างคำพูดจาก: iMyM เมื่อ 27 พ.ค. 2011, 06:16 น.
iannnnnNGV นึกว่าคล้ายๆ iannnnPDA อะไรเทือกนั้น :39:
นั่นสิ :3005:
แค่เห็นรถไฟไหม้ แล้วบอกว่าแก๊สระเบิดซะงั้น :58:
อาจจะน้ำแห้งเครื่องฮีทจนไฟลุกก็ได้
คือไอ้ถังแก๊สเนี่ย เค้าเทสกันมาแล้ว ใส่แก๊สเอาไปเผาไฟ มันยังไม่ระเบิดเลย
แต่วันก่อนยางโอริงที่วาล์วถังเสื่อม แก๊สรั่วออกมาโคตรน่ากลัวเลย :05:
ตามพี่เจนว่าฮะ.. เอารถติดแก๊สไปเผา แรงอัดที่แรงที่สุดคือตอนยางระเบิดครับ ถังแก๊สไม่เป็นอะไรเลย :37:
อ้างอิง
เมื่อตอนหัวค่ำวันนี้ ขณะที่ครอบครัวผมกำลังนั่งกินอาหารอยู่ในซอย
คู้บอน 5 ย่านรามอินทรา ก็ได้ยินเสียงระเบิดดังลั่น ตามมาด้วยเสียงคนกรี๊ดดังลั่น
บริเวณใกล้ ๆ นั้น
สักประเดี๋ยวก็เห็นคนจากในซอยวิ่งออกไปดูเหตุการณ์ที่ถนน ... แล้ว
พนักงานในร้านอาหารที่วิ่งออกไปดู ก็กลับมาเล่าให้ฟังว่า รถแท็กซี่แก๊สระเบิด
อยู่กลางถนน บริเวณคู้บอนซอย 1 มีไฟลุกท่วมทั้งคัน
สรุปว่าไอ้เสียงระเบิดที่เขาได้ยินนี่เป็นเสียงยางระเบิดเหรอ :09:
ก็เขาเล่าว่า.. เดี๋ยวผมหาคลิปเผารถติดแก๊สมาให้ดู :37:
ถ้าจำไม่ผิดอันนี้มั้งครับ :47:
lpg, autogas, ketteniss (http://www.youtube.com/watch?v=6ltIJjsWzLk#)
ก็ไม่เห็นมันจะน่ากลัวกว่ารถใช้นำมันตรงไหน :58:
อันนี้หรือปล่าวครับ?
รถเมล์ NGV ถังระเบิด (http://www.youtube.com/watch?v=GW-ViP8AdiI#ws)
ระเบิดน่ากลัวมากถ้ารถขับเร็วอยู่นี่ไม่ต่างกับยางระเบิดเลย :07:
เหตุการณ์ในคลิปนี่ถือว่าปลอดภัยมากๆ :12:
แต่มันก็ไม่สมควรจะระเบิดอยู่ดี :44:
เท่าที่ทราบ NGV มีแรงดันในถังสูงกว่า LPG เยอะมากครับ..
เอ๊ะ ในข่าวมันติดตัวไหนนะ :37:
ในข่าวไม่รู้
แต่ถ้าแก๊สนี่ต้อง LPG เลยครับ แก๊สบ้านเรานี่แหละ
ลองไปเสิร์ชคำว่า รถแก๊ส LPG มา
แล้วไปเจอคลิปพวกนี้ :41:
ไฟลุกท่วมเก๋ง หวิดถูกย่างสด (http://www.youtube.com/watch?v=TbU8PQsm7Ts#)
Gas truck exploding in Turkey รถบรรทุกแก๊สระเบิด 16 Feb 11 (http://www.youtube.com/watch?v=THyCwUxUccg#)
คือก็เข้าใจนะว่า ถังแก๊สไม่ระเบิด
แต่ที่สงสัยคือ ข่าวรถไฟไหม้ที่มีอยู่บ่อยๆ เป็นรถติดแก๊สทั้งนั้นเลย :41:
รถบรรทุกแก๊ซระเบิดนั่นอย่างกับนิวเคลียร์ลงเลย :44:
อ้างคำพูดจาก: ณต เมื่อ 28 พ.ค. 2011, 16:15 น.
คือก็เข้าใจนะว่า ถังแก๊สไม่ระเบิด
แต่ที่สงสัยคือ ข่าวรถไฟไหม้ที่มีอยู่บ่อยๆ เป็นรถติดแก๊สทั้งนั้นเลย :41:
หม้อน้ำแห้ง ไฟไหม้รถ ใครจะเอามาลงข่าวหน้าหนึ่งละครับ
ข่าวก็ข่าว แต่พอมีแบบนี้บวบออกตัวชนล้อฟรีเลย :30:
คนรวยแบบผม(น้อย) เช่นผม เติมน้ำมันจ้ะ :27:
ไม่เป็นไร ผมเติมแก๊ส ประหยัดไปได้ตั้งเดือนละครึ่งหมื่นเป็นอย่างน้อย :11:
สองคนนี้ ตะหรอด ตะหร้อดดดด :30:
ก็แซวได้แต่กะบวบ ออิอิ :26:
VIP แม่สาย ประภาสะวัต 12 Sep 2011 1/4 (http://www.youtube.com/watch?v=xfubrnj5T2s#)
อย่าเพิ่งเชื่อคลิปข้างบนนะ
PANTIP.COM : เมื่อคืนนั่งดู VIP แล้วมีเจ้าของบริษัทติดแก๊สมาออก จากเงิน 7 หมื่น เป็นพันล้านใน 6 ปี + + + + + [พลังงานทางเลือก]
http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V11062173/V11062173.html (http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V11062173/V11062173.html)
ท่าจะยาวครับ สนุกและมีสาระกว่าดราม่าอีเบลเยอะ
จิกกัด :30:
ก็นึกว่า เรื่องฟอนต์ทุกที :39:
ขุด
ถามเรื่องน้ำมันหน่อยครับ
พอดีอ่านเจอข้อมูลมา ค่อนข้างจะเป็นบทความที่สับ ปตท เละเลย
และดูรายชื่อคณะทำงานในหน้าแรกๆ แล้วก็เออ มันก็เอียงไปฝั่งนึงเหมือนกัน
ผลการศึกษาว่า ทำไมคนไทยจึงต้องจ่ายค่าน้ำมัน+ก๊าซแพง - PaLungJit.com
http://board.palungjit.com/f2/%E0%B8%9C%E0%B8%A5%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B8%A8%E0%B8%B6%E0%B8%81%E0%B8%A9%E0%B8%B2%E0%B8%A7%E0%B9%88%E0%B8%B2-%E0%B8%97%E0%B8%B3%E0%B9%84%E0%B8%A1%E0%B8%84%E0%B8%99%E0%B9%84%E0%B8%97%E0%B8%A2%E0%B8%88%E0%B8%B6%E0%B8%87%E0%B8%95%E0%B9%89%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B8%88%E0%B9%88%E0%B8%B2%E0%B8%A2%E0%B8%84%E0%B9%88%E0%B8%B2%E0%B8%99%E0%B9%89%E0%B8%B3%E0%B8%A1%E0%B8%B1%E0%B8%99-%E0%B8%81%E0%B9%8A%E0%B8%B2%E0%B8%8B%E0%B9%81%E0%B8%9E%E0%B8%87-332492.html (http://board.palungjit.com/f2/%E0%B8%9C%E0%B8%A5%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B8%A8%E0%B8%B6%E0%B8%81%E0%B8%A9%E0%B8%B2%E0%B8%A7%E0%B9%88%E0%B8%B2-%E0%B8%97%E0%B8%B3%E0%B9%84%E0%B8%A1%E0%B8%84%E0%B8%99%E0%B9%84%E0%B8%97%E0%B8%A2%E0%B8%88%E0%B8%B6%E0%B8%87%E0%B8%95%E0%B9%89%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B8%88%E0%B9%88%E0%B8%B2%E0%B8%A2%E0%B8%84%E0%B9%88%E0%B8%B2%E0%B8%99%E0%B9%89%E0%B8%B3%E0%B8%A1%E0%B8%B1%E0%B8%99-%E0%B8%81%E0%B9%8A%E0%B8%B2%E0%B8%8B%E0%B9%81%E0%B8%9E%E0%B8%87-332492.html)
(ลิงก์แม่งยาวแสรด)
มีใครรู้ตื้นลึกหนาบางระหว่างบรรทัดมาเล่าให้อ่านหน่อยไหมครับ อยากรู้ง่ะ
กด spacebar หลังลิงค์แบบที่เดือนบอกไม่ได้แล้วเหรอคะ
ทดฉอบ http://board.palungjit.com/f2/ (http://board.palungjit.com/f2/)ผลการศึกษาว่า-ทำไมคนไทยจึงต้องจ่ายค่าน้ำมัน-ก๊าซแพง-332492.html
ปล. น้ำมันแพง จนจะต้องเข็นรถมาทำงานละ :07:
อ่อ ทำแล้วตรงภาษาไทยไม่เป็นลิงค์นี่เอง :56: หน้าแตกเพล้ง
ก็ทำลิงก์เองสิ :37:
http://board.palungjit.com/f2/ผลการศึกษาว่า-ทำไมคนไทยจึงต้องจ่ายค่าน้ำมัน-ก๊าซแพง-332492.html (http://board.palungjit.com/f2/%E0%B8%9C%E0%B8%A5%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B8%A8%E0%B8%B6%E0%B8%81%E0%B8%A9%E0%B8%B2%E0%B8%A7%E0%B9%88%E0%B8%B2-%E0%B8%97%E0%B8%B3%E0%B9%84%E0%B8%A1%E0%B8%84%E0%B8%99%E0%B9%84%E0%B8%97%E0%B8%A2%E0%B8%88%E0%B8%B6%E0%B8%87%E0%B8%95%E0%B9%89%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B8%88%E0%B9%88%E0%B8%B2%E0%B8%A2%E0%B8%84%E0%B9%88%E0%B8%B2%E0%B8%99%E0%B9%89%E0%B8%B3%E0%B8%A1%E0%B8%B1%E0%B8%99-%E0%B8%81%E0%B9%8A%E0%B8%B2%E0%B8%8B%E0%B9%81%E0%B8%9E%E0%B8%87-332492.html)
คือเรื่องนี้มันเกิดขึ้นตั้งแต่เราแปรรูป ปตท นั่นแหละครับ
ก่อนหน้านั้นเราก็ยังใช้น้ำมันราคาไม่แพงกันอยู่
หลังจากแปรรูปราคาน้ำมันก็ขึ้นเอาๆ :59:
ตูจะบอกว่าตอนนี้ราคาน้ำมันเมืองไทย
เกือบจะเท่าราคาน้ำมันที่อังกฤษแล้วนะเออ :37:
เบิ้ล
เหตุเกิดแถวเมืองทอง
ฮอนด้าซิตี้ติดแก๊ส เฉี่ยวชนกับรถหกล้อก่อนไฟลุกพรึบทั้งคัน
ดูคลิปให้จบนะครับ โคตรน่ากลัวเลย :07:
รถติดแก๊สระเบิด เมืองทองธานี (http://www.youtube.com/watch?v=rnzY2CMPvnY#ws)
ฝั่งตรงข้ามมีร้านผัดไทยโคตรอร่อยเลย :07:
โทรหาเมียรึยัง :07:
อ้างคำพูดจาก: เจนภพ เมื่อ 04 เม.ย. 2012, 09:38 น.
ฝั่งตรงข้ามมีร้านผัดไทยโคตรอร่อยเลย :07:
ไปกันๆ :07:
เบิ้ล
รถติดแก๊สระเบิด เมืองทองธานี (http://www.youtube.com/watch?v=EasvmPEFmmw#ws)
คลิปนี้ถ่ายมาสวยงาม ดูนาทีที่ 5:33 สิครับ :59:
นาที 5.33 นั่น :59: :59:
คงไม่ใช่แค่ยางระเบิดแบบที่บวบเคยบอกแล้วมั๊ง :59: :59:
นั่นดิ :37:
ทำไมถังดับเพลิงมันเอาไม่อยุ่อะ เพราะไม่ได้ฉีดเข้าไปตรงจุดกำเนิดไฟตรงๆเหรอครับ
ไฟจากแก๊สฉีดให้ดับยาก ต้องไปปิดวาล์วมันให้ได้ก่อน
ยังไม่ได้ดูคลิปนะ แต่เคยไปอบรมดับเพลิงมา
เดาว่าอาจจะใช้เป็นถังดับเพลิงเบอร์ ๑ บรรจุด้วยผงเคมีแห้ง
ตัวนี้จะเหมาะกับไฟที่ไหม้พวกสิ่งติดไฟพื้นๆ มากกว่า เช่นไม้ กระดาษ อะไรแบบนี้
ถ้าเป็นไฟที่เกิดจากแก๊ส ต้องใช้ถังดับเพลิงบรรจุ CO2 จะเหมาะกว่า
อย่างถ้าเป็นไฟที่เกิดจากไฟฟ้าเนี่ย เอาสองถังนี้ไปดับก็ดับไม่ได้
ต้องใช้อย่างที่เป็นโฟมไปหุ้ม อะไรประมาณนี้จ้ะ
คือในคลิปมันไฟโหมรถเลยน่ะครับ
ดูแล้วไม่รู้จะระเบิดเมื่อไหร่ แล้วก็ระเบิดจริงๆ ด้วย :59:
(http://img3.f0nt.com/05/565fe170d3a552b4b3a62cdc4690747b.jpg)
พี่เจนแปลให้หน่อย :37:
แปลว่า
เหตุการณ์ระทึก เมื่อรถยนต์ติดแก๊ส LPG เกิดเพลิงลุกไหม้ที่หัวจ่ายจนถังแก๊สระเบิด รถดับเพลิงมาถึงที่เกิดเหตุในหกนาทีเพราะมีสถานีย่อยที่ใต้ทางด่วนแจ้งวัฒนะ (เจ้าหน้าที่ไม่ได้ทำงานช้านะครับที่เห็นค่อยๆลากสาย แต่ใช้สติ เพราะไม่มีใครบอกว่าถังระเบิดไปรึยัง "ไหม้มาขนาดนี้แล้วยังไงก็ไม่เหลือ ขอเซฟตี้ชีวีที่มีเพื่อทำงานในหน้าที่ต่อไป" ด้วยความเคารพ
อ๋อ
Dram.Araç LPG gaz vanaları ve gaz deposunun patlaması ateş yakalandı zaman. Bir itfaiye aracı, çünkü otoban tesisleri altındaki alt istasyonunun altı dakika içinde olay yerine geldi. (Resmi satırında beni yavaş, ama tankın patlama henüz sahip olduğu yavaş yavaş bilinç yoktu. "Bu büyüklükte yangın, daha sonra değil. Çan'ın güvenliği açısından bir sonraki sayfada "üzerinde çalışmak zorundadır.
:30: :30: :30:
คือมันมีคนบ่นว่าดับเพลิงมาช้า มาแล้วก็ไม่รีบๆ ฉีดน้ำอะไรทำนองนี้
เค้าก็เลยชี้แจงตามนั้น
อ้างคำพูดจาก: เจนภพ เมื่อ 05 เม.ย. 2012, 11:17 น.
ไฟจากแก๊สฉีดให้ดับยาก ต้องไปปิดวาล์วมันให้ได้ก่อน
งี้พี่แอ้ก็สบายเลยดิ เดินเข้าไปตัวเปล่า ไฟยังดับ
ไม่ต้องเข้าไปหรอก แต่ต่อยพื้นถนน ไฟก็ดับแล้ว
ใช้ CO2 (http://img3.f0nt.com/05/4fd196efe40ea26b928fe45ea3501f3c.jpg) ดับไฟหรอก
ไฟไหม้ในคลิปไม่มีคนตาย แต่ในกระทู้อาจมีตายหมู่ :30:
พี่ว่าที่เขาเดินช้าคือกำลังประเมินว่าแก๊สมันรั่วมาถึงตรงไหนอะ
อันนี้ตอนเรียนครูก็พูดนะ แต่จำได้มั่งไม่ได้มั่ง
ประมาณว่าเวลารถแก๊สเกิดมีปัญหา รั่วไรเงี้ย มันจะไม่ลอยขึ้น มันจะไหลไปตามพื้นนี่แหละ
แล้วเราก็มองไม่เห็นไง เวลาบรึ้มก็บรึ้มเลย (ยกตัวอย่างเคส รถแก๊สที่รัชดาเมื่อสิบกว่าปีที่แล้ว)
โอว ปั่นกันกระจุย มีคนตัดหน้าคุณตั้ง 4 คนแน่ะ
เดี๋ยวนะ
นี่ชั้นมามัวสาระอะไรอยู่เนี่ย :59:
แก้สเบากว่าอากาศเหรอครับ
แล้วอะไรหนักสุดหล่ะ
ใครก็ได้มาตบมุกว่าพี่แอ้ที :25:
ใครจะตบมุกก็ช่าง แต่ตูรู้แล้วว่าตูจะตบใคร :22:
อุ่ย :47:
A very angry Hippo (http://www.youtube.com/watch?v=lwtIZyU4lAs#ws)
:30:
เข้าใจว่าที่ทำงานของพี่แอ้ดูยูทูบไม่ได้
จะบอกว่านั่นเป็นคลิปของนักผจญเพลิงที่เขาให้ CO2 ช่วยดับไฟที่เกิดจากแก๊สน่ะครับ
มีใช้น้ำด้วย :25: :25:
เตรียมชุดดำรอได้เลย :47:
ดูยูทูปไม่ได้จริงๆ จ้ะ แต่แปลกเนอะ ชื่อคลิปมันดั๊น โชว์ว่า A very angry hippo
สงสัยคลิปนักผจญเพลิงคงใส่ชื่อภาษาอังกฤษผิดซะแล้วแหละเนอะ :22:
พี่เจนมาล็อกอินเครื่องตูทำไม :0705:
ภาพประกอบ
(http://img3.f0nt.com/05/73d08998a7959630cb9794ace10815fb.jpg)
อันนี้ตูเปล่าแล้วนะ :30:
พี่เจนก็มาเล่นเครื่องตูเหมือนกัน :05:
:30: :30: :30:
พี่เจนผิด :30:
:30:
ทำไมรถในคลิปมันระเบิดหลายรอบจัง :09:
เพิ่งยุให้พี่ที่ทำงานซื้ออัสติส CNG
บอกเหตุผลแกไปว่า CNG ไฟไม่ไหม้
มันระเบิดตู้มไปเลย :56:
ปล. อิรถสีเหลืองคันข้างๆ นั่น จอดอยู่ดีๆ ก็แจ๊คพอตนิ
ซ็อตจะไหม้ มันไหม้หมดแหละ น้ำมันมันก็ไหม้ :37:
วันนี้ขับรถแก๊สไปพิดโลก
ไปกลับแค่ 150บาท ประทับใจมาก โฮกฮาก :25: :25: :25:
อ้าว ทำไมไปขับรถแก๊สหล่ะ ไม่ได้สอนหนังสือแล้วเหรอ
ได้ค่าแรง 150 บาท :16:
อาชีพเสริมอะถลอก สอนหนังสือ เงินไม่พอไปเที่ยว
150 ก็เยอะแล้วนะ แรงงานต่างด้าวต้องเจียมเนื้อเจียมตัว :05:
อะไรนะ "เงินไม่พอเที่ยว" เหรอ :55:
เที่ยวไรอะ :51:
คนละเที่ยวกับถลอกแน่ๆค่าาาา :07: :07:
รถติดแก๊สนี่มันประหยัดจริงๆเนอะ แอบปันใจให้อัลติส CNG :25:
โตโยมันทำอะไรกับเครื่องยนต์รถนะ เหยียบพุ่งกระจาย
เห็นอยู่ไกลๆ แป๊บเดียวมาจ่อหลังตลอด แก๊สไม่แก๊สก็แรง :59:
จริง ออกตัวไวดี ชอบ ขับมัน :30:
ถ้าเรื่องออกตัวนี่ตูสู้ตาย ยิ่งวิ่งทางไกลแล้วติดไฟแดงอยู่คันแรกสองสามคันเรียงหน้ากระดานนะ ออกตัวนำลิ่ว :52:
LPG คันของตูนี่ถ้ารถไม่หนัก ถึงจะเกียร์กระปุกก็ออกตัวไว คันหลังๆ ก็รอกินฝุ่นไปเถอะ :15:
เหมือนไปยั่วคันอื่นเค้านะ แต่จริงๆ ตูไม่อยากต่อแถวค่อยๆ ออกตัวไปช้าๆ น่ะ
หนีไปก่อน แต่ไปโดนเอาคืนทีหลังทุกที :30:
ถ้าเป็น New Lancer CNG รุ่นแรกของพ่อ รู้สึกว่ามันหน่วงๆ กว่ายังไงไม่รู้ ขับไม่มันเท่า :58:
รู้สึกว่าคันตูเป็นม้าแรงต้น ของพ่อเป็นม้าแรงปลาย ซึ่งตูถูกจริตกับแรงต้นมากกว่า :53:
เรื่องออกตัวนี่ผมแข่งกะจักรานอะพอไหว :52:
นี่จู๋เรื่องแก๊สใช่มั้ย นึกว่าจู๋ฟอนต์ :59:
เมื่อวานลองอัดแรงๆ จากแพร่มาแปดริ้วโดยแวะไม่กี่ครั้ง เฉลี่ย 110-120 กม/ชม
(ปกติขับไม่ค่อยเร็ว 90-100 เรื่อยเปื่อย)
จากที่เคยเดินทางแปดชั่วโมงเหลือหกชั่วโมงถ้วน ออกตัว 6.40 ถึงบ้าน 13.20
ส่วนมากแวะเข้าห้องน้ำปั๊มประมาณครั้งละห้านาที
แวะเติมแก๊สสองรอบ ที่อุตรดิตถ์รอบนึง เพราะแก๊สถูก ที่อ่างทองรอบนึง แต่ไม่ใช่ว่าแก๊สมันหมดหรอกนะ
แต่ที่ถนนกาญจนาภิเษกมันไม่มีปั๊ม LPG ให้เติม กลัวว่าจะเกลี้ยงถังเกินไป
จากที่คำนวณตอนเติมครั้งที่สอง เฉลี่ยแล้ววิ่งจากบ้านที่แพร่มาบ้านที่แปดริ้ว
ระยะทางรวมหกร้อยกิโลเมตร ใช้เงินกิโลเมตรละ 1.20 บาท ที่ความเร็วเฉลี่ยนี้นะ
ถัง 58 ลิตร ใช้เดินทางได้เกือบหกร้อยกิโลก็ถือว่ากำลังดีเลย
ถ้าขับช้ากว่านี้ประหยัดกว่านี้อีกเยอะเลย
ช่วงอุตรดิตถ์กับพิษณุโลกถนนว่าง ลองเหยียบเข้าจริงๆ รถมันก็วิ่งได้เกิน 150 กม/ชม นี่หว่า
จริงๆ เหยียบต่อไปอีกได้นะ แต่เราไม่กล้าไปเอง กลัวอุบัติเหตุ แถมถนนก็ไม่ค่อยดีเท่าไหร่ด้วย
ถูกกว่าผมเท่าตัว :59:
รถยุโรปหนักกว่า แข็งกว่าก็ทนเอาเหอะ ปลอดภัยดีกว่ารถญี่ปุ่น :59:
อยากรู้ว่าถ้าเอาสวิฟท์ไปติดแก๊สจะเหลือโลเท่าไหร่ :25:
โลละสิบขีด :25:
ตลกสัด :25:
:30: นึกอยู่ว่าพี่เจนต้องมาตอบแบบนี้
เหมือนชงมาเป็นมุขต่อ :30:
โลละพันกรัม :47:
(http://farm9.staticflickr.com/8292/7565943132_e96ea2fc57_z.jpg) (http://www.flickr.com/photos/iannnnn/7565943132/)
เตรียมตัวรับมือมหกรรมของแพงเพราะ LPG ลอยตัวทั้งระบบครับ!!
16 ส.ค.นี้ แก๊สบ้านขึ้นถังละร้อย แก๊สรถยนต์ขึ้นเป็น 21+ บาท
แก๊สรถยนต์ คิดเป็นลิตรครับ ต้องหาค่าอื่นที่ไม่ใช่ 21.13 บาท/1กิโลกลัม ครับ
ตอนนี้แก๊สลิตรละ 12.55 บาท :27:
งั้นก็ลองบวกลบดูละกัน เพราะแต่ละคนใช้รถไม่เหมือนกัน
เพราะตูลองบวกค่าเศรษฐศาสตร์แล้ว ยิ่งมั่นใจว่ารถตูไม่เหมาะกะแก๊สจริงๆ :59:
(แต่ตอนนี้ก็ล่อน้ำมันไปมากกว่า 12 โลลิตรละเหมือนกัน)
น้ำมัน 12 ลิตร เพราะวิ่งรถติดในกรุงเทพ แต่ก็ประหยัดแล้วนะพี่แอน บางคนได้9กิโลลิตรเอง :16:
1 kg LPG = 1.82 Litre LPG (เปรียบเทียบที่ค่าความร้อนเท่ากัน)
1 Litre LPG = 0.55 kg LPG
21.13/1.82 = 11.6 ถูกกว่าที่เติมอยู่อีก :58:
จงใจทำคนประสาทเสียด้วยการใช้หน่วยที่ไม่ได้ใช้ในตลาด :58:
แล้วค่า (หน่วยกิโล) ปัจจุบันตอนนี้มันเป็นเท่าไหร่อะ
เบิ้ล
มันข้องใจ เลยลองไปหาๆ อ่านมา
ราคาน่าจะขึ้นอีก 75 สตางค์ครับ แล้วก็ลอยตัวไปเรื่อยๆ ตามสภาพตลาด
กองทุนน้ำมันมันมาเกี่ยวอะไรกับแก๊สวะ จะขึ้นแก๊สก็ขึ้นไปเลย
ยิ่งไอ้ ngv ตัวดีนี่แหล่ะชดเชยเยอะกว่าเพื่อน
เงินกองทุนเก็บไว้ถัวดีเซลอย่างเดียวก็พอแล้ว ไม่ใช่เพื่อให้ดีเซล
ถูกแต่เพื่อไม่ให้ราคาแกว่งมากเกินไป ขืนปล่อยให้ขึ้นๆลงๆ29ไป30
ปีละ 10 รอบค่าข้าวค่าของก็ขึ้นปีละ 10 รอบ ขึ้นอย่างเดียวซะด้วยไม่มีลง :59:
กรี๊ดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดด
รถรุ่นใหม่ยังวิ่ง 12 โลลิตรเลยเหรอ :07: :07: :07:
รถตู 10 ปี วิ่งในเมืองก็ 10-12 โลลิตรนะ นึกว่ารถรุ่นใหม่ๆจะประหยัดกว่าเยอะ :05:
วิ่งต่างจังหวัดถ้าไม่เหยียบมิดก็ 15-16 โลลิตร
ยิ่งทำให้ไม่เห็นเหตุผลว่าจะซื้อรถใหม่ทำไมเลย
แต่ตอนนี้รถที่บ้าน 4 คันติดแก๊สไป 3 เหลือรถตูคันเดียวที่ไม่ได้ติดเพราะไม่มีตัง :30:
10 ปีมันก็ยังใหม่อยู่นะหนู :39:
ข่าวเมื่อหัวค่ำ ช่อง9
รมต.พลังงานแจงเรื่องลอยตัวราคาแก๊สกลางเดือนสิงหาเป็นแค่การโยนหินถามทาง ยัน!ไม่มีการลอยตัวจนกว่าจะสิ้นปีนี้ พร้อมบอกการลอยตัวแก๊สต้องหารือหลายฝ่าย เช่นกระทรวงการคลัง พลังงาน บลาๆๆ
สรุป เดือนหน้ายังไม่ลอยแก๊สแต่จะยังคงขึ้นเดือนละ70สตางค์ :59:
ถ้าขึ้น.70บาท เหลืออีก5เดือนก็ 3.5บาท บวกแก๊สปัจจุบัน12.55 ก็16บาท ณ ธันวา :44:
ดีครับ พอประชาชนด่ากันก็ชักกลับ มันต้องงี้ :30: แล้วก็ค่อยๆ ขึ้นเนียนๆ
เหมือนตอนน้ำมันลดเลย ลดทีละ20 30สตางค์ :05:
พอขึ้น ในสามอาทิตย์นี้ขึ้นมา2บาทกว่าแล้ว จากตอนนั้น เบนซิน91 ราคา39.50 วันนี้น่า42บาทแล้วมัง :14:
ขึ้นแบบเนียนๆอย่างที่พี่แอนบอกเลย :41:
กิตติรัตน์เบรก ขึ้นก๊าซแอลพีจี ครัวเรือน-ขนส่ง : ข่าวสดออนไลน์
http://www.khaosod.co.th/view_news.php?newsid=TUROd01ERXdPVEUzTURjMU5RPT0=§ionid=TURNd01RPT0=&day=TWpBeE1pMHdOeTB4Tnc9PQ== (http://www.khaosod.co.th/view_news.php?newsid=TUROd01ERXdPVEUzTURjMU5RPT0=§ionid=TURNd01RPT0=&day=TWpBeE1pMHdOeTB4Tnc9PQ==)
คือมาตรการก็มึนๆ ตามสไตล์รัฐบาลมึนๆ แหละครับ
รัดตะบานนี้ทำไมมันโยนหินถามทางเก่งจังเลยวะ หลายรอบแล้วนะเนี่ย :59:
ขึ้นไปเหอะ ตอนนี้ตูใช้แก๊สฟรีน้ำมันฟรี :30:
อ้างคำพูดจาก: Buob Marley เมื่อ 17 ก.ค. 2012, 09:59 น.
ขึ้นไปเหอะ ตอนนี้ตูใช้แก๊สฟรีน้ำมันฟรี :30:
อิจฉา :07: :07: :07:
ทางด่วนด้วย :37:
ถ้าไม่ติดว่าให้เบิกค่าน้ำมันฟรีนะ บ.ให้เงินเดือนเพิ่มอีกสองหมื่นไปแล้ว :30:
เบิกค่าน้ำมันกับทางด่วนได้ นี่ก็คุ้มแล้วนะ Y_Y
พี่เจนแม่ง :49:
เอาน่า ใช้งานส่วนตัวก็ไม่น้อย
ปล. เบิกค่าซ่อมจุกจิกด้วยนะ เพราะไง บ.ก็จ่ายน้อยกว่าเรต 6 บาท/กม. อยู่ (ทำตารางเปรียบเทียบให้เสร็จเลย :30:)
ปล.สอง เดี๋ยวดูสถิติไปก่อน.. ถึงเวลาปีหน้า ขอเปลี่ยนยงเปลี่ยนยางด้วบแม่งเลย :47:
ปล.สาม จริงๆ ก็วินๆ เพราะ บ.จ่ายน้อยลง และตูไม่ต้องเสียภาษีมากมายจากการเบิกค่าเดินทางเหมือนเมื่อก่อน :33:
เอาจริงๆ อยากให้เชื่อเพลิง
มันเป็นราคาจริง ให้หมดเลยก็ดีนะ
อันนู้น มาอุดหนุน อันนี้
สรุปราคาจริง แต่ละอย่างนี่มันก็ตังหว่า
อยากรู้ราคาแบบรัฐไม่ต้องมาคอยอุดหนุนเหมือนกัน ว่ามันเท่าไหร่แน่ :42:
อุตส่าห์มีนโยบายล่อให้คนซื้อรถกันปีนี้ แล้วก็ขึ้นราคา ไม่รู้ใครรวย :3005:
(ปตท ปีนี้เป็นบริษัทติด Top100 ของโลกจนได้)
ปตท ทำเพื่อประเทศชาตินะครับ จะได้มีพลังงานไว้ให้แดกงบประมาณกันต่อไป :59: :59: :59:
อ้างคำพูดจาก: คิ้วหนาจ้ะ เมื่อ 17 ก.ค. 2012, 11:40 น.
เอาจริงๆ อยากให้เชื่อเพลิง
มันเป็นราคาจริง ให้หมดเลยก็ดีนะ
อันนู้น มาอุดหนุน อันนี้
สรุปราคาจริง แต่ละอย่างนี่มันก็ตังหว่า
เห็นควรพี่สักด้วย :12:
ด้วนจิงอ่ะ
ยัง !!! :07:
อ๋อ ตอนนี้ยัง
คืนนี้อหละ :37:
ณ วันที่18 ก.ค.นี้
ราคาแก๊สLPG เท่าไหร่แล้วอะครับ
ไปเติมมาเมื่อเย็น 12.80
เหมือนจะคุ้นๆว่ามัน 12.45 นี่นา :44:
แล้วแต่ปั้มมัง
เหมือนเมื่อวานไปเติมมา 12.50 มัง
แล้วแต่ปั๊ม แล้วแต่โซนครับ เมื่อคืนก็เพิ่งเติม ราคาเดิมนะ
RT @SpringNews_TV:
กพช.มีมติยกเลิกใช้เบนซิน91 เริ่ม 1 ม.ค.ปีหน้า http://t.co/K45sPkxA (http://t.co/K45sPkxA)
อ้างอิงที่ประชุมคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ หรือ กพช. ซึ่งมีนางสาวยิ่งลักษณ์ ชินวัตร นายกรัฐมนตรี เป็นประธาน มีมติยกเลิกการใช้น้ำมันเบนซิน 91 โดยจะเริ่มตั้งแต่วันที่ 1 มกราคมปีหน้า โดยให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเตรียมความพร้อม และประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนรับทราบก่อนเริ่มดำเนินการ
นายอารักษ์ ชลธาร์นนท์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน ยืนยันว่า ปัจจุบันเหลือรถยนต์ที่ต้องใช้เฉพาะน้ำมันเบนซินไม่มากนัก ซึ่งการดูแลก็จะมีการพิจารณาเป็นรายกรณี เบื้องต้นสามารถใช้เบนซิน 95 ทดแทนได้ และหวังว่า จะทำให้ผู้ที่ใช้เบนซิน 91 หันมาใช้แก๊สโซฮอล์มากขึ้น เพราะเป็นประโยชน์ต่อประเทศ ส่วนกระแสข่าวที่ ระบุว่า จะมีผู้ที่ไม่เห็นด้วยบางส่วนจะฟ้องร้องเรื่องนี้
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน ยืนยันว่า ไม่รู้ว่ามีผู้ที่จะฟ้องร้อง และไม่ทราบว่าจะฟ้องร้องทำไม นอกจากนี้ ที่ประชุม กพช. ยังอนุมัติการแผนการจัดหาก๊าซธรรมชาติระยะยาว เพื่อรองรับความต้องการพลังงานที่มากขึ้น ซึ่งจะต้องมีการดูแลการจัดหา ทั้งในอ่าวไทย เมียนมาร์ และพื้นที่ทับซ้อนต่างๆ รวมไปถึงการเตรียมพร้อมรับก๊าซธรรมชาติเหลว หรือ แอลเอ็นจี (LNG) จากต่างประเทศ โดยเฉพาะการรับแอลเอ็นจีจากการ์ตา ที่มีความตกลงร่วมกันไว้แล้ว โดยการ์ตาจะขายก๊าซแอลเอ็นจีให้ไทยปีละ 2 ล้านตัน เป็นเวลา 20 ปี
ซึ่งที่ประชุมอนุมัติโครงการขยายคลังรับก๊าซแอลเอ็นจี ของ ปตท. จากปัจจุบัน 5 ล้านตัน เป็น 10 ล้านตัน โดยคาดว่า จะก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2558 ส่วนการจัดหาแอลเอ็นจีในระยะยาว ขณะนี้อยู่ระหว่างการเจรจากับผู้ค้าหลายแหล่ง แต่ไม่สามรถเปิดรายละเอียดได้
ผู้สื่อข่าว : ไกรโชติ พรหมมิ
ข่าวจริง สปริงนิวส์ ทันเหตุการณ์ เห็นอนาคต
คือรถตูเติมโซฮอลไม่ได้ และ 95 แม่งแพงมาก :13: :42: :13a:
คือรถตูใช้แก๊สและพบว่าการเติมโซฮอล์มันวูบไวมาก :13: :42: :13a:
ต้องหันมาเติมe20 เหรอนี่ :05:
อยากเติมโซฮอล์เปลี่ยนท่อยางระบบเชื้อเพลิงก่อนเลย เอาเกรดระดับที่ทน E85 ไปเลยก็ได้ที่เหลือเดี๋ยวค่อยว่ากัน
:42: ต้องไปเติม 95 ใช่มะ
เพราะจะเติมโซฮอล ต้องเปลี่ยนท่อน้ำมัน นู่นนี่นั่นใหม่หมด
อ้างคำพูดจาก: ชวาลา จันทร์แจ่ม เมื่อ 05 ต.ค. 2012, 10:16 น.
อยากเติมโซฮอล์เปลี่ยนท่อยางระบบเชื้อเพลิงก่อนเลย เอาเกรดระดับที่ทน E85 ไปเลยก็ได้ที่เหลือเดี๋ยวค่อยว่ากัน
ถามเผื่อหน่อยพี่เช่ ถ้ารถเครื่องหกสูบ อายุ 25 ปี เดินสายใหม่แบบนั้น มีความเสี่ยงมากน้อยแค่ไหน? รวมถึงราคา?
แล้วถ้าเปลี่ยนแล้ว เติมโซฮอลได้เลยมั้ย? แต่ E85 นี่ไม่น่าไหวป้ะ?
อ้างคำพูดจาก: คิ้วหนาจ้ะ เมื่อ 05 ต.ค. 2012, 10:17 น.
:42: ต้องไปเติม 95 ใช่มะ
เพราะจะเติมโซฮอล ต้องเปลี่ยนท่อน้ำมัน นู่นนี่นั่นใหม่หมด
เรื่องราคาไม่ค่อยกลัวนะพี่ แต่แม่งหาเติมยาก
ทุกวันนี้เติม 91 เลยเป็นลูกค้าประจำเอสโซ่ไปเลย
ปล. อิจฉาพวกรถที่เติม E85 อะ
65 พี่ไม่ติดหรอกเรื่องราคารถใช้แก็สอยู่แล้ว
ติดตรงที่บวบบอกเหมือนกัน คือ หาเติมยาก
เคยยืมรถคนรู้จักมาใช้ เค้าเติม 95 + กำชับว่าต้อง 95
ขับอยู่นาน หาปั้มเติมไม่ได้ สรุปน้ำมันหมดกลางทาง :30: :30: :30:
พี่ว่ารถพวกเราเนี่ย เติมพวกโซฮอลล์ มันน่าจะได้อยู่แล้วล่ะ
เพราะมีรถในคลับก็เติมอยู่ แต่เค้าเปลี่ยนพวกเกี่ยวกับระบบน้ำมันใหม่หมดเลย
พวกท่อทางเดินน้ำมันทั้งหลาย ส่วนราคานี่ไม่แน่ใจ
ส่วน e85 คิดว่าไม่น่าไหว
เสียตังเปลี่ยนสายพวกนั้นก็ไม่กลัวนะ แต่กลัวช่างทำไม่ดี นู่นนี่พลอยเจ๊งไปด้วย รถมันแก่แล้วอะ กลัวช้ำ :05:
ไอ้ที่เกี่ยวกับการจุดระเบิดของเครื่องยนต์เบนซินคือค่าออคเทนครับ ถ้าค่าออคเทนมันได้ตามสเปคก็ไม่น่ามีปัญหา
จะ E10 หรือ E20 ก็เติมได้
ปัญหาของการเปลี่ยนมาเป็นโซฮอล์น่าจะเป็นฤทธิ์กัดกร่อนท่อยางทางเดินน้ำมันมากกว่า ราคาก็แบ่งเป็นระดับ
- E10 ยี่ห้อ Gates ( SAE 30R7) อันนี้ไม่รู้ไม่น่าเกินเมตรละ 300-400
- E20 E85 ยี่ห้อ Gates (SAE 30R9) ใช้กับแก๊สโซฮอล์ E85 ทนความร้อน 150 C ราคาเมตรละ 600-700
- ท่อแช่ในถังน้ำมัน Gates (SAE 30R10) นิ้วละ 150
ราคาพวกนี้เป็นราคาอย่างแพงนะฮะ เอาไว้คิดงบ เพราะราคาแมร่งแล้วแต่บุญกรรมที่ทำมามาก อย่างสาย R9
บางคนแมร่งหาได้เมตรละ 400 บางคน 500 เปลี่ยนยี่ห้อก็ถูกลงไปอีก เหลือเมตรละ100-200 ความยาวท่อก็
แล้วแต่รุ่นรถว่าท่อเยอะท่อยาวขนาดไหน ตูว่าอย่างน้อยควรกำตังค์ไว้ซัก 3-4 พัน แล้วค่อยทำ
รถ 25 ปีระบบอิเลคโทรนิคยังไม่มากมาย ทน อึด ไม่จุกจิก มันไม่รู้หรอกว่าเราเติมอะไรลงไป :51:
ไม่รู้ก็แย่แล้วพี่ อีกคัน (รุ่นเดียวกัน แต่แก่กว่า 6 ปี) มันเปื่อยขาดตรงข้างๆ ปั๊มติ๊กเลย
น้ำมันปกติจะเติมไว้ครึ่งถังตลอด ไหลโจ้กออกมาสี่สิบกว่าลิตร เอากาละมังรองแทบไม่ทัน :47b:
ปล. มีร้านแนะนำมั้ยพี่ :37:
ไม่มีอ่ะ ให้สิทธิ์เอ็งไปลองก่อนเลย ถ้าดีมาบอกตูด้วยจะได้เอาคันที่บ้านไปทำ :42:
ท่อยางตรงปั้มติ๊กเพิ่งไปเปลี่ยนมาอาทิตย์ก่อน เค้าเปลี่ยนให้เป็บแบบสายถักเลย ถึกแน่ทีนี้ :30:
อ้างคำพูดจาก: ชวาลา จันทร์แจ่ม เมื่อ 08 ต.ค. 2012, 10:01 น.
ไม่มีอ่ะ ให้สิทธิ์เอ็งไปลองก่อนเลย ถ้าดีมาบอกตูด้วยจะได้เอาคันที่บ้านไปทำ :42:
จัดไปบวบ :12:
เดี๋ยวผมจมล.เลขบัญชีไปให้นะพี่เช่ พี่ศักดิ์ :47:
ลองถามอู่มาและ
ราคาประมาณที่เช่บอกเลย
แล้วแต่เกรดสายล่ะ เกรดดีก็แพง
อ้างอิงถ้าอย่างทั่วไปที่ใช้กับโซฮอล์ได้ ไม่น่าเกิน 600 ครับ
แต่ถ้าอย่างที่ผมจะเอามาใช้เอง เป็นท่อคาร์บอนเคฟล่าร์ ทนน้ำมันโซฮอล์+น้ำมันE85 ครับ
อันนี้ขายฟุตละ 500 บาท
รถพี่ใช้ประมาณ 3 ฟุต
ส่วนเรื่อง E85
อ้างอิงเติมได้พี่ ลูกค้าไปติดตั้งเจ้าอุปกรณ์มา ครับ
สามารถใช้ e85 ก้อได้ หรือ โซฮอล์ 95 ก้อได้ครับ มันเป็นสวิตช์ปรับเปลี่ยนเหมือนแก็สเลย
ค่าติดตั้งอยู่ที่ 10000 ประมาณนี้ครับ แต่เราต้องเปลี่ยนกรองเบนซิล เช็คความพร้อมปั๊มติ๊ก พวกสายน้ำมันอะครับ
ราคา e85 ถูกมาก แต่ปั๊มยังน้อยอยู่แต่เหงเค้าบอกว่าปีหน้าปั๊มที่จำหน่าย E85 จะมีเพิ่มครับ
รถแรงๆๆเดี๋ยวนี้ใช้ e85 เยอะมากครับ
ลองไปเสิร์ชๆ ดูหน้าตาเป็นกล่อง 4 เหลี่ยม น่าจะช่วยปรับเรื่องพวกการจ่ายน้ำมัน อะไรประมาณนั้น
E85 มันออกเทนเท่าไหร่เหรอฮะ?
ข้อมูลจากเว็บของบางจากบอกว่าเกิน 100
:25:
จะเติม E85 เลยเรอะ :59:
จะเติม e85 เห็นว่าพวกโอริง ก็ต้องใช้ของมันด้วยนะ
ใช้ของธรรมดาเกรดไม่ดี นี่ละลายหายไปเลย
อ้างคำพูดจาก: ชวาลา จันทร์แจ่ม เมื่อ 11 ต.ค. 2012, 10:43 น.
จะเติม E85 เลยเรอะ :59:
ถูกว่า 91 ตั้ง 20 สิบบาทนะ
ตีคร่าวๆ ว่าผมวิ่ง 5 กม./ล.
95 49 บาท
ถ้าไม่เปลี่ยนอุปกรณ์ ก็ต้องเปลี่ยนมาใช้นี่แทน ตกโลละ 10 บาท :05:
91 44 บาท
ปัจจุบันใช้ตัวนี้อยู่ ก็ตกประมาณโลละ 9 บาท (ไม่ต่างกันเท่าไหร่นี่นา :47:)
โซฮอล 95 39 บาท
ถ้าเปลี่ยนไปใช้ตัวนี้ ก็ลดลงมาแค่บาทเดียว เหลือโลละ 8 บาท
โซฮอล 91 36 บาท
ตัวนี้ก็ถูกกว่าอีกนิดนึง โลละ 7 บาทกว่า
อี20 35 บาท
โลละ 7 บาท
อี85 23 บาท
โลละไม่ถึง 5 บาท
แอลพีจี 13 บาท (ใช้นี่เป็นหลัก)
โลละ โลละ 2.6 บาท
สรุปว่าถ้าค่าเปลี่ยนอุปกรณ์ 10,000 บาท
เติมโซฮอล 91 สองหมื่นโลถึงจะคืนทุน.. ประมาณเกือบๆ ปี
ถ้าเติม อี85 2,500 โล ก็คืนทุนแล้วอะ ซึ่งไม่ถึงสองเดือนเอง :30:
น่าสนมะ :04:
แต่จริงๆ แล้วถ้าเปลี่ยนยันโอริงเนี่ย หมื่นนึงจะพอเรอะ :3005:
โลละ 10 บาท ขับฮัมเมอร์รึไง :59:
พี่ว่าน่าจะหมื่นนิดๆ นะ
10000 นั่นค่ากล่อง เห็นว่าแต่ก่อนถูกกว่านี้ตอนนี้ราคาน่าจะอัพ
ส่วนพวกท่อพวกโอริงถัง พวกนั้น
น่าจะราวๆ 2000
อ้างคำพูดจาก: เจนภพ เมื่อ 11 ต.ค. 2012, 12:16 น.
โลละ 10 บาท ขับฮัมเมอร์รึไง :59:
ก็เครื่อง 6 สูบ 3.0 ล. อายุ 25 ปี ปกติน่า :30:
กินจุกว่ารถสปอร์ตรุ่นปัจจุบันอีก :5905:
อ้างคำพูดจาก: คิ้วหนาจ้ะ เมื่อ 11 ต.ค. 2012, 12:40 น.
พี่ว่าน่าจะหมื่นนิดๆ นะ
10000 นั่นค่ากล่อง เห็นว่าแต่ก่อนถูกกว่านี้ตอนนี้ราคาน่าจะอัพ
ส่วนพวกท่อพวกโอริงถัง พวกนั้น
น่าจะราวๆ 2000
พี่สักไปติดเลย แล้วมารีวิวด้วยนะ :25:
เดี๋ยวสักก็ จมล. เลขที่บัญชีไปให้หรอก :30:
:30:
รอคนเปิดอยู่ :30:
5โลลิตร อีกนิดก็เท่าสิบล้อแล้ว :08:
กินน้ำมันโหดมาก
บวบซื้อรถใหม่ไม่คุ้มกว่าเหรอ
สวิฟท์สิ 18 โล/ลิตร ตกโลละไม่ถึงสองบาทนะ :25:
อ้างคำพูดจาก: เจนภพ เมื่อ 11 ต.ค. 2012, 13:57 น.
เดี๋ยวสักก็ จมล. เลขที่บัญชีไปให้หรอก :30:
กันลงจะตอบบวบมันแบบนี้เลย :30: :30: :30:
บวบรถพี่กินราวๆ 8 โลลิตร เครื่อง 1800 :05:
อ้างคำพูดจาก: Ah! เมื่อ 11 ต.ค. 2012, 14:33 น.
กินน้ำมันโหดมาก
บวบซื้อรถใหม่ไม่คุ้มกว่าเหรอ
ขับรถเก่า
กินน้ำมันโหด ค่า maintenance สูง
มีเงินอย่างเดียวไม่พอนะครับ
ต้องบวบด้วย
อยากจะกดไลค์ให้ซัก 8 ครั้ง :30:
:30:
ก็คนมันชอบครับพี่ :05a:
:30:
อ้างคำพูดจาก: Ah! เมื่อ 11 ต.ค. 2012, 14:33 น.
กินน้ำมันโหดมาก
บวบซื้อรถใหม่ไม่คุ้มกว่าเหรอ
สวิฟท์สิ 18 โล/ลิตร ตกโลละไม่ถึงสองบาทนะ :25:
กำลังมองรุ่นนี้กับแฟนอยู่เลยค่ะ :25:
ชอบรูปทรงมันด้วย ดูเล็ก ๆ เหมือนมินงมินิดี
ใจรักก็ใช้ไปครับ ดีแล้ว
ไม่งั้นรถยนต์ตามท้องถนนเหมือนกันทุกคันแย่ ต่างแค่สี :30:
เรื่องชอบก็เรื่องนึงครับ เรื่องไม่มีเงินไปดาวน์รถใหม่นั่นก็อีกเรื่องนึงครับ :30:
ปล. บวกพี่โก้คนเดียว :11:
ปล.2 เวลาเจอรถติดๆ ในเมือง คล่องตัว ไม่เปลืองน้ำมันก็อิจฉาเขาที / เวลาเห็นคนจู๋จี๋กันบนหนุงหนิงๆ กันหัวชนหัว ก็อิจฉาเขาทีนึง / เวลาหาที่จอดรถในห้างไม่ได้ ก็อิจฉาเขาทีนึง / อยากได้สวิฟท์เหมือนกันนะ แต่ก็ไม่อยากขายคันนี้นะ :56:
เก็บไว้เหมือนตูสิ ตอนนี้หม้อน้ำรั่วจอดนิ่งอยู่ที่บ้านมาเป็นเดือนแล้ว ยังไม่ได้เอาไปซ่อมเลย :25:
แม่เปรยๆว่าจะเอาคันเก่าไปหัดขับรถ ลูกชายที่แสนดีอย่างตูก็บอกแม่ไปว่าเอาคันใหม่ไปเถอะ รถมีประกันเกียร์ออโต้ด้วยขับง่าย
ซิ่งเต็มที่ไปเลย ( เหตุผลจริงๆคือคันเก่าอะไหล่มันหายาก มีเงินอย่างเดียวซื้อไม่ได้ต้องมีดวงด้วย )
:30: :30: :30:
คันใหม่ประกันชั้นหนึ่ง จะเฉี่ยวจะชนก็เอาเหอะ ใช่มะ :30: