เรื่อง..รถ รถ

[ชวาลา จันทร์แจ่ม]

CR-V มันเครื่องบล๊อคไหนหว่าจำไม่ได้ ถ้าเป็นบล๊อคเดิมแต่ CC.เพิ่มขึ้นก็ยัดได้เลยครับ
ไม่ต้องดัดแปลงแท่นเครื่อง ยกเครื่องวางขันน๊อตต่อสายจบ ไม่เสียรถ ถ้าไปใช้เครื่องรุ่นอื่น
ถึงจะเป็นยี่ห้อเดียวกัน ก็ต้องดัดแปลงกันทั้งแท่นเครื่อง เกียร์ เฟืองท้าย  ยิ่งถ้าแรงกว่า
เดิมเยอะมากๆ ก็ต้องทำเบรค ช่วงล่าง ระบบเชื้อเพลิง ระบบระบายความร้อนเพิ่มขึ้นมา
อีกเสตป  ฮอนด้าเค้าก็มีเครื่องตัวแรงหลายรุ่นนะ ถ้าจะเปลี่ยนบล๊อคก็ต้องดู CC.
แรงม้า แรงบิดประกอบด้วยหล่ะครับ

[คิ้วหนาจ้ะ]

รายงานสดจากเชียงกงบางนา
ช่างบอก 6 หมื่น สำหรับค่าตัว แถมมาพร้อมเกียร์อีกลูกนึงจ้ะ
มันไม่แยกขาย 

แต่ก็นะ ถ้าว่างๆ มีเวลาก็ลองไปเดินดูที่เชียงกง ถามราคาเค้าอีกทีก็ได้
อันนี้พี่ฝากถามช่างที่ทำรถให้ที่บ้านน่ะ

[ชวาลา จันทร์แจ่ม]

ช่างบอกราคาเครื่อง K20 มารึเปล่าครับศักดิ์  เครื่อง B20 น่าจะซักสามหมื่นนะ   

[คิ้วหนาจ้ะ]

นั่นน่ะซิ ให้รวมเกียร์ไงก็ไม่น่าจะถึง
เลยตกใจว่า เฮ้ยไหงมันแพงขนาดน้าน 

งานนี้ส้มต้องลองชวนใครไปเดินๆ ดูแล้วล่ะ

[ส้ ม ♥]

6 หมื่น    + พี่ศักดิ์ ขอบคุณมากๆเลยพี่ที่อุตส่าห์ถามมาให้

ส้มรอดูเครื่องที่ทางร้านหามาให้อยู่ค่ะ ว่าทำไมต้อง 4 หมื่น แล้วได้เรื่องอย่างไรส้มจะมาบอกนะคะ

คือเราต้องรู้อะไรมั่งคะ cc บล็อค  แล้วไอ้ k 20 กับ  B 20 มันอะไรกันคะพี่ 

[ชวาลา จันทร์แจ่ม]

ไอ้K กับ B นี่ก็ชื่อบล๊อคไงครับ 

[คิ้วหนาจ้ะ]

แก้ข่าว สงสัยช่างเข้าใจผิด พอดีไม่ได้ระบุบล็อคไปให้เค้า

เพื่อนน้องที่ออฟฟิศพึ่งเปลี่ยนมาเมื่อต้นปี B20 ซื้อมา 18
ค่าวาง บวกเดินสายไฟอีกประมาณ 12 รวมๆ แล้วอยู่ 3 ต้นๆ นะจ้ะ

ข้อแนะนำเพิ่มเติม
ถ้าคิดจะใช้ต่อไปยาวๆ ก็วางใหม่เลย ดีกว่า
ไม่ควรซ่อม ซ่อมไปแววว่าจะไม่จบเนี่ย เริ่มเห็นรำไรๆ
หรือถ้าจบ เครื่องมันก็น่าจะหลวม นะ ไม่ค่อยเวิร์ค

่อีกทางเลือกนึงก็ซ่อมแล้วขายทิ้งไป (ขายเต็นท์อะนะ)
แล้วไปดาวน์รถใหม่ หรือซื้อมือสองสภาพดี ก็ว่ากันไป

[ส้ ม ♥]

ได้ราคามาพอๆกันเลย

[คิ้วหนาจ้ะ]

แล้วตกลงว่าเอาไงจ้ะ 

[ชวาลา จันทร์แจ่ม]

เชียร์เปลี่ยนเครื่อง 

[pugpug : นนทกร]

มาแปะไว้หาความรู้ครับ


แต่อยากบอกว่า บางทีการยอมซื้อใหม่ไปเลยสบายใจกว่าเหมือนกันนะ

NISSAN B14 คันเก่าที่ซื้อมือสองมา ซ่อมจุกจิกรวมๆน่าจะแสนได้มั้ง

สุดท้ายกัดฟันซื้อ new vios เลย อย่างน้อยก็หายห่วงไปหลายปี
(แม้จะขูดเงินเดือนไปผ่อนเกือบลากเลือดก็ตาม )

[นักศิลปะ]

http://www.manager.co.th/Motoring/ViewNews.aspx?NewsID=9510000123099

ติดจากโรงงาน 

[คิ้วหนาจ้ะ]

สำหรับพี่ๆ แท็กซี่ โดยเฉพาะ
แต่ถ้ายังไม่แก้เรื่องปั๊มเติม ให้เยอะกว่านี้ เร็วกว่านี้ ก็เท่านั้น

[โก้]

ชีวิตแสนเจ็บปวด เมื่อลูกสูบ 1 ติด
ช่างบอกว่าซ่อมได้ แต่ไม่คุ้ม แนะนำให้ไปหาเครื่องใหม่จากเซียงกงมาลง ราคาอยู่ที่ 40,000 บาท
สั่งจากศูนย์ 1 แสน  ทั้งนี้ทั้งนั้นยังไม่รวมค่าแรง
ตอนนี้เกิดอาการมึน เป๋ไปเลย รบกวนขอคำแนะนำหน่อยค่ะ
1.ราคามันประมาณนี้หรือเปล่าคะ
2.ขายทิ้งเลย ( ตูซื้อตัวทอปมือ 1 มาเลยนะ ทำใจลำบาก)
3.เปลี่ยนเครื่อง แล้วไม่ติดแก๊ส
4.เปลี่ยนเครื่องแล้วติดแก๊สเหมือนเดิม (ค่าใช้จ่ายต่ำ เนื่องจาก มีอุปกรณ์อยู่แล้ว แค่ติดตั้งธรรมดา)
มีอะไรแนะนำไหม ให้ชีวิตดีขึ้น  

เป็นผม ผมจะขายทิ้งนะส้ม ขาดทุนแน่แต่ก็น่าจะได้เงินก้อนมานิดหน่อย
แล้วจะไปซื้ออะไร ดาวน์ใหม่หรือซื้อมือสองก็ว่ากันไป วางเครื่องใหม่มักมีปัญหาเรื่องระบบ
เรื่องไฟ การจูนให้เนียนกับรถเรา

อีกกรณีคือ วางเครื่องรุ่นเดิมจากเซียงกง ต้องมานั่งลุ้นว่าจะเหมือนเดิมมั้ย ถ้ากรณีเครื่องนั้นคือเครื่องเดิม
กรณีสุดท้ายคือหาเครื่อง 1J มาวางครับ ราคา 2-3 หมื่นบาท (บวกลบนิดหน่อย) แล้วติดแก๊ส เครื่อง 1J หาง่าย
แต่วางกับ CRV ได้หรือเปล่านี่ต้องถามช่างล่ะ

รถกระบะผม ตอนแรกจะหนีปัญหาน้ำมันแพง โดยการวาง 1JZ-GTE แล้วติดแก๊ส เพราะเพื่อนทำกันหลายคน
กำเงินไว้ในมือแล้ว ได้แน่ๆ เครื่อง แต่ติดปัญหาเรื่อง คนนู้นจูนแล้วเป็นงี้ คนนี้จูนแล้วเป็นงั้น (ที่ดีๆ ก็มีหลายคนนะ)
คิดไปคิดมา เครื่องเดิมดีละ

ไม่ไหวกับราคาน้ำมันจริงๆ ค่อยหันไปมอง 1J อีกที ตอนนี้ 25.80 บาทก็พอไหว

[ส้ ม ♥]

ขอบคุณพี่ๆมากค่ะ

เมื่อวานช่างโทรมาบอกว่า ต้องใช้ K20 เท่านั้น ซึ่งราคาอยู่ที่ 4 หมื่นกว่า

และค่าติดตั้งอีกหมื่นกว่า  ช่างบอกว่าจะไม่ให้ถึง 6 หมื่น แน่นอน

ราคาเครื่อง K 20 มันประมาณนี้รึเปล่าคะ

แล้วถ้าเราตกลงให้เปลี่ยน เรามีสิทธิ์เรียกร้องอะไรบ้างคะ

อาทิ รับประกันอะไรยังไง ประมาณนี้อ่ะค่ะ