เรื่อง..รถ รถ

เริ่มโพสต์โดย ส้ ม ♥, 29 พ.ย. 2007, 17:02 น.

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังเปิดอ่านโพสต์นี้

Buob Marley

http://img3.f0nt.com/flash/66d37d0393ee1ab1e2e55182dfabf34e.swf

A Long Patience: Wish Us Luck (and Happy Anniversary)

โก้

นี่ 69 ของเพื่อน
แดงแรดมาก



:29:
nuugo.blogspot.com
instagram.com/nuugo

Buob Marley

http://img3.f0nt.com/flash/66d37d0393ee1ab1e2e55182dfabf34e.swf

A Long Patience: Wish Us Luck (and Happy Anniversary)

โก้

ส่วนนี้ 74 อีกคัน ผุยันท่อ



แต่เครื่องคันนี้ เนี๊ยบที่สุด  :40:
nuugo.blogspot.com
instagram.com/nuugo

คิ้วหนาจ้ะ

เกียร์ถอยหลังเข้ายากมั้ยพี่
ผมได้มาแรกๆนี่ ลำบ้าก ลำบาก

Buob Marley

รถเก่าผมว่าเอาตัวถังก่อนดีกว่ามั้งพี่ เครื่องทำง่ายกว่าปะผุนะ :37:

ปล.
เกียร์ถอยหลังรถเต่ามันกดลงแล้วดันไปหน้าซ้ายปะพี่?
http://img3.f0nt.com/flash/66d37d0393ee1ab1e2e55182dfabf34e.swf

A Long Patience: Wish Us Luck (and Happy Anniversary)

คิ้วหนาจ้ะ

เหมือนเข้าเกียร์ 2 อะ
แต่ต้องกดด้ามเกียร์ลงก่อน

โก้

เกียร์เข้าง่ายนะ แอบกุกๆ ตอนสับเกียร์ 3 นิดหน่อย
อยากเปลี่ยนเป็น 833 เหมือนกัน (ใช่ป่าววะจำบ่ได้) แต่ยังบ่จี๊
เกียร์ถอยหลัง ถ้าเป็นของเดิมใช้กดลง แล้วดันถอยหลังมาที่เกียร์ 2
แต่ถ้าเป็นเกียร์แบบใหม่ ใช้ดึงดามเกียร์ขึ้นแล้วค่อยโยก
nuugo.blogspot.com
instagram.com/nuugo

Buob Marley

http://img3.f0nt.com/flash/66d37d0393ee1ab1e2e55182dfabf34e.swf

A Long Patience: Wish Us Luck (and Happy Anniversary)

โบว์

ขอนอกเรื่องนิดนะคะ ต้องการความช่วยเหลือจ้ะ :46:
คือรถวีออสของโบว์ จะ 7 ปีแล้ว ศูนย์แจ้งว่าเพลาขับเจ๊งต้องเปลี่ยน ตัวละ 16000
ซ้ายขวาก็ 32000 บาท
แล้วแอร์ก็เจ๊ง เปลี่ยนอีก 15000 บาท
รวมทั้งหมดก็ 5 หมื่นกว่า

คือโบว์แอนดูรถไม่เป็นเข้าศูนย์ตลอด แต่ราคามันโห๊ดโหดมากเลย
มันราคาปกติ สมควรเสียเปล่าคะ
หรือข้างนอกมันถูกกว่าเยอะเปล่าคะ
ปล.อีเพลาขับอะไรนี่ ไม่รู้ด้วยซ้ำว่ามันคืออะไร :05: :05:

เบียร์ซาบซ่า !


โบว์

ตังล่ะตัง แน่จริงซื้อให้ดิ :34:

คุณชาย ( 737 )

เอ่อ... ออกตัวว่าไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญนะครับ แต่ที่ศูนย์ตีราคาแบบนั้น เพราะเขาไม่ซ่อมเขาจะเปลี่ยนของใหม่
ซึ่งราคามันก็เลยออกมาเบ็ดเสร็จเช่นนั้น แต่ถ้าหาอู่ข้างนอก ( ที่พอไว้ใจได้ ) เขาจะตรวจดูก่อน และอาจมี
ยื่นข้อเสนอ 2 แบบ หนึ่งคือซ่อมเปลี่ยนลูกปืนกับชิ้นส่วนบางชิ้นใหม่ สองคือไปหาอะไหล่เชียงกง

ทางเลือกแรกซ่อม ราคาก็จะสูงกว่าแบบสอง แต่ดีตรงที่มันก็ยังเป็นชิ้นส่วนเดิมรถเรา เพียงแต่เปลี่ยนซ่อม
ในส่วนที่มีปัญหาออกไป ( ปัญหาที่ตามมาหลังซ่อมจะน้อย ถ้าช่างชำนาญ ) ถ้าแบบสองถูกตังค์ดี คุณภาพ
ใช้ได้ แต่ว่าเราไม่ค่อยรู้ประวัติของที่ได้มา ทำให้เดาไม่ได้ว่ามันจะทำหน้าที่ได้ไปอีกนานไหม

ส่วนแอร์ เอ่อ...ไม่แน่ใจว่ามันพังส่วนไหนครับ ถ้าเป็นปัญหาที่คอมเพลสเซอร์ เขาก็มีซ่อมกันได้นะ แต่ผมก็
บอกเลยว่าซ่อมแล้วมันไม่ค่อยจะดีเหมือนเก่า เผลอๆจะทำให้กลายเป็นเบี้ยหัวแตก ยังไงเลือกเปลี่ยนใหม่ดี
กว่า จะเลือกมือหนึ่งก็แพงหน่อยแต่ค่อนข้างสบายใจ หรือมือสองก็แล้วแต่ว่าการรับประกันจากปากช่างครับ

ส่วนถ้าเจ๊งที่คอล์ยเย็น หรือระบบท่อรั่วเป็นตามด อันนี้ยังไงก็ต้องเปลี่ยนทำใหม่ครับ

แนะนำได้เท่านี้ครับ รอท่านอื่นมาเสริมด้วยนะครับ  :22:
สู่ความโดดเดี่ยว อันไกลโพ้น

ออยอิชี่

แอร์รถผมตอนนี้ ก็ท่อรัวเป็นตามดนะครับ

เหมือนเคยได้ยินมาว่า ถ้ามันรั่วแล้วไปอุด ต่อไปมันก็จะรั่วอีก ซึ่งกลายเป็นรั่วตรงไหนแทนต่อก็ไม่รู้
ก็เลยปล่อยมันรั่วไว้นึงรู อย่างน้อยก็จะได้ไม่ไปรั่วตรงอื่นต่อ(รูที่เป็นอยู่ตอนนี้ เปิดกระโปรงหน้ามาเจอเลย เห็นเด่นชัด เอาทิชชูยัดไว้ตลอด :3005:)
ก็หมั่นเติมหม้อน้ำเอาครับ มันไม่ได้รั่วแบบ รั่วซะจนเกลี้ยงหน่ะครับ รั่วตามด

ปล.ออกตัวเหมือนกันว่าไม่ได้ชำนาญ แต่ช่างที่ซ่อมรถผมประจำเขาบอกมา  :46:

คิ้วหนาจ้ะ

ราคาศูนย์ก็ตามนั้นล่ะ
อยู่แถวนั้นไม่มีอู่แนะนำเลย สงสัยต้องลองหาข้อมูลทางเน็ทดู

คาดว่าอู่นอกน่าจะเซฟตังได้เยอะกว่าอยู่แล้วล่ะ
อย่างที่ชายคลองบอกว่าเค้าไม่ซ่อม เอะเปลี่ยนอย่างเดียว

SMF 2.1.7 © 2026, Simple Machines